TGB扭矩過載保護(hù)器
XGB扭力限制器反復(fù)動(dòng)作扭矩精度±10%以內(nèi)。尺寸從14到58的寬泛產(chǎn)品線只需轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)端就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位。鋼珠和溝槽的排列只在一處嚙合的獨(dú)特組合形式。用非接觸型TG傳感器可檢出過負(fù)載、停止電機(jī)和發(fā)出警報(bào)。(可選件)通常運(yùn)行時(shí)(嚙合時(shí))扭矩傳遞通過復(fù)數(shù)個(gè)滾珠進(jìn)行。
滾珠配列不等,只在一處嚙合。保持沒有間隙,被加壓的滾珠和溝槽的嚙合消除了背隙.扭矩傳導(dǎo)途徑,中心法蘭盤(溝槽)→滾珠→輪轂(溝槽)→軸。(或逆向傳導(dǎo))過載時(shí)(空轉(zhuǎn)時(shí))發(fā)生過載時(shí),滾珠從中心法蘭盤的溝槽脫落,在中心法蘭盤和支架之間滑移。 扭力限制器是一種用于限制機(jī)械設(shè)備扭矩傳遞的裝置,可保護(hù)設(shè)備和工具免受過載損壞。河北安全離合器扭力限制器哪家強(qiáng)
扭力限制器的用途和適用機(jī)械1、積聚用:利用扭力限制器的穩(wěn)定打滑特性可裝置于從動(dòng)側(cè)以供定位和防止松動(dòng)。適用機(jī)械:平板車輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、滾輪輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)。2、剎車用:一、防止松動(dòng):利用扭力保持器之一再打滑之連結(jié)性,可保持從動(dòng)側(cè)扭力的穩(wěn)定。適用機(jī)械:旋轉(zhuǎn)盤、分割器圓盤、印刷機(jī)械之給紙機(jī)、反轉(zhuǎn)裝置之移轉(zhuǎn)機(jī)、升降裝置之圓盤升降機(jī),平板升降級和排列升降機(jī)、沖床裝置之滾筒供料機(jī)和平衡器、線材加工機(jī)之送料輪、紡織機(jī)械和無人叉車。二、連續(xù)打滑:連續(xù)驅(qū)動(dòng)機(jī)械裝置之剎車。適用機(jī)械:工作機(jī)械之研磨機(jī)、自動(dòng)包裝機(jī)、線材加工機(jī)、薄膜機(jī)械、噴霧機(jī)、絞車之防止線材松弛。3、拖拽用:以扭力限制器的打滑特性可賦予機(jī)械裝置的穩(wěn)定負(fù)荷。適用機(jī)械:運(yùn)動(dòng)機(jī)械之體能訓(xùn)練機(jī)、專門用的機(jī)之打螺栓機(jī),螺母機(jī)和活門機(jī)、食品機(jī)械之鎖蓋機(jī)等。重慶高精度扭力限制器需要多少錢摩擦式扭力限制器的使用壽命較長,維護(hù)保養(yǎng)相對簡單。
摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器,相對于其他形式扭力限制器,價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠,使用簡單。扭力限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。摩擦式扭矩限制器特點(diǎn):當(dāng)超載或機(jī)械故障而導(dǎo)致所需扭矩超過設(shè)定值時(shí),它以打滑形式限制傳動(dòng)系統(tǒng)所傳動(dòng)的扭力,當(dāng)過載情形消失后自行恢復(fù)聯(lián)結(jié)。這樣就防止了機(jī)械損壞,避免了昂貴的停機(jī)損失。扭力限制器采用彈簧負(fù)荷式摩擦表面,以螺帽或螺栓調(diào)整彈簧力,預(yù)設(shè)其滑動(dòng)扭矩。
扭力限制器使用維護(hù):1、許多廠家為保密起見都沒有給用戶提供電路圖紙,這無疑給維修人員帶來了一定的困難,因此接受培訓(xùn)的人員應(yīng)盡可能多向廠家售后服務(wù)人員了解一些常見故障的處理和分析方法并認(rèn)真做好記錄,以備不時(shí)之需。2、掌握扭力限制器的使用方法的要點(diǎn)就是面板上按鍵的功能。按鍵功能有的非常單一,例如倍率按鍵,只是對起重鋼絲繩的倍率進(jìn)行轉(zhuǎn)換;而有的按鍵在不同的平臺(tái)下其功能是完全不同的,如增加鍵、減少鍵和復(fù)位鍵等。對操作人員來說,一些常用按鍵的功能一定要熟記在心。3、由于扭力限制器的取力部件因長期使用后會(huì)造成磨損或受其他自然環(huán)境的影響,使顯示重量誤差偏大,所以每隔一段時(shí)間應(yīng)對系統(tǒng)的精度進(jìn)行定期檢查,如果發(fā)現(xiàn)偏差超出國標(biāo)范圍就要對重量重新調(diào)整和標(biāo)定,并將有關(guān)資料建檔存查,這對以后的合理使用和維修尤為重要。周期一般為3~6個(gè)月,以此保證起重機(jī)吊車的安全使用。扭力限制器可用于防止設(shè)備啟動(dòng)沖擊、過載、斷裂等情況發(fā)生。
TL摩擦式扭力限制器扭力設(shè)定
扭力限制器的設(shè)定只需扭緊或放松調(diào)整螺栓/或調(diào)整螺帽便可,TL200至TL350型各具一調(diào)整螺帽,TL500至TL20型則各具調(diào)整螺栓供扭力調(diào)整用。
扭力限制器在安裝至軸上后,即可進(jìn)行扭力調(diào)整,其步驟如下:TL200至350型首先,用手以全力轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺帽使碟形彈簧固定至一壓板。然后,暫時(shí)以一扳鉗把螺帽擰緊至60度。
TL500至TL10、14、20型首先,轉(zhuǎn)動(dòng)一螺帽,把碟形彈簧固定至一壓板,再將每一調(diào)整螺栓擰緊60度。
其次,如于正常情況下扭力限制器仍然滑動(dòng),則逐漸擰緊螺帽(TL200-TL350型)或螺栓(TL500-TL20型),一直到扭力限制器不再滑動(dòng)。
注意,各螺栓之松緊度必須均勻,先試行調(diào)整數(shù)次以求得相關(guān)機(jī)器之正確扭力設(shè)定,下一頁為有效旋轉(zhuǎn)角度和預(yù)設(shè)扭力關(guān)系圖可參考。為求精密扭力之調(diào)整,宜將本扭力限制器在扭矩調(diào)整后把螺帽或螺栓旋轉(zhuǎn)45度,于50-60RMP下試運(yùn)轉(zhuǎn)500回轉(zhuǎn)。 上海昕德傳動(dòng)機(jī)械有限公司是國內(nèi)生產(chǎn)扭力限制器的骨干企業(yè)。成都可輸出信號(hào)安全過載扭力限制器費(fèi)用
鋼球式價(jià)格相對合理,結(jié)構(gòu)簡單,拆卸維護(hù)方便;過載后反應(yīng)速度快,設(shè)定扭矩精確度高,使用壽命長。河北安全離合器扭力限制器哪家強(qiáng)
使用一個(gè)機(jī)械式力矩限制器就能很快地切斷電機(jī)和主軸間的連接,從而消除慣性力的破壞作用。對于普通機(jī)械,包括輸送器的傳動(dòng)裝置,辦公機(jī)械和各種儀器儀表,象剪銷安全聯(lián)軸器和摩擦離臺(tái)器這類機(jī)械式力矩限制器都能提供良好的安全保護(hù)作用。但是,它們?nèi)詿o法適應(yīng)機(jī)床等高性能設(shè)備的要求。所面臨的一個(gè)問題是:普通的離臺(tái)器和聯(lián)軸器將扭矩和偏差都傳遞給被保護(hù)軸。在特殊的匣用中,還有一些其它問題。然而,安全聯(lián)軸器是一種新型的機(jī)械式扭矩限制器,它能克服上述的傳統(tǒng)問題。安全聯(lián)軸器較適于保證高速、高精度的驅(qū)動(dòng)裝置免遭過載破壞。這種聯(lián)軸器不是普通扭矩限制器的精制,而是為了滿足某些具體要求,與機(jī)床制造商臺(tái)作特意設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。具有安全聯(lián)軸器的保護(hù)裝置價(jià)格也較低。河北安全離合器扭力限制器哪家強(qiáng)