隨著全球?qū)G色能源和電動(dòng)出行的需求日益增長(zhǎng)，充電樁作為新能源汽車不可或缺的伴侶，正逐漸從我們國(guó)內(nèi)熟悉的街角走向遙遠(yuǎn)的海外。但究竟什么是充電樁？它又有哪些類型？它們?nèi)缃裨趪?guó)際上的布局如何？在遠(yuǎn)航的過程中，它們又將面臨怎樣的挑戰(zhàn)呢？接下來(lái)，讓我們一一為您揭曉。

一、認(rèn)識(shí)充電樁

充電樁，顧名思義，是用于為電動(dòng)汽車充電的設(shè)備。它們能將電能高效轉(zhuǎn)換為電動(dòng)汽車電池所需的直流電或交流電，從而為汽車注入動(dòng)力。

二、充電樁的類型

按輸出的電流充電樁可以分為兩種類型：交流充電樁（AC）和直流快充樁（DC）。

此外，按照不同的充電速度和功能，充電樁還可以細(xì)分為慢充、快充、超快充等，滿足不同用戶的需求。 充電樁CE-LVD測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：EN61851-1。上海充電樁CE認(rèn)證哪家好

    充電樁想要在歐盟安全銷售是需要辦理CE認(rèn)證的。這是歐盟法律對(duì)產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。CE認(rèn)證EMC電磁兼容指令涵蓋了所有電路板產(chǎn)生電磁輻射的帶電產(chǎn)品。充電器出口歐盟必須要做EMC＋LVD指令的CE認(rèn)證。充電樁CE認(rèn)證指令標(biāo)準(zhǔn)LVD指令和EMC指令/ROHS指令EN61851標(biāo)準(zhǔn)充電樁CE測(cè)試內(nèi)容LVD絕緣為安裝系統(tǒng)進(jìn)行了必要的絕緣測(cè)試，以防止設(shè)備中發(fā)生泄漏電流。LVD高電壓在正常條件下測(cè)試設(shè)備上所有可觸及材料的電阻。LVD剩余電流檢查由于高接地電阻或接地電纜的接觸導(dǎo)致的泄漏電流。LVD接地在PE導(dǎo)體和易觸及的金屬零件之間進(jìn)行了土壤連續(xù)性測(cè)試。符合EMC指令使設(shè)備按照適當(dāng)?shù)陌踩珳y(cè)試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，并收到符合性的報(bào)告。對(duì)設(shè)備進(jìn)行EMC測(cè)試，并收到合格的報(bào)告。指出該設(shè)備符合歐盟符合性聲明中的EMC指令2014/30/EU，并通過在文檔中列出這些標(biāo)準(zhǔn)和報(bào)告編號(hào)來(lái)表明該設(shè)備已經(jīng)過歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試辦理充電樁CE認(rèn)證流程：1、項(xiàng)目申請(qǐng)——向檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)管遞交CE認(rèn)證申請(qǐng)。2、資料準(zhǔn)備——根據(jù)CE認(rèn)證要求，企業(yè)準(zhǔn)備好相關(guān)的認(rèn)證文件。3、產(chǎn)品測(cè)試——企業(yè)將待測(cè)樣品寄到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試。4、編制報(bào)告——認(rèn)證工程師根據(jù)合格的檢測(cè)數(shù)據(jù)，編寫報(bào)告。5、遞交審核——工程師將完整的報(bào)告進(jìn)行審核。浙江第三方充電樁CE認(rèn)證電動(dòng)汽車導(dǎo)電充電系統(tǒng)-第1部分：一般要求。

    充電樁歐洲認(rèn)證EN61851-1、EN61851-21-2充電樁用于為我們的電動(dòng)汽車充電。分為直流充電樁和交流充電樁，充電樁想要在歐盟安全銷售是需要辦理CE認(rèn)證的。請(qǐng)咨詢檢測(cè)認(rèn)證高尉IEC61851的本部分適用于為電動(dòng)道路車輛充電的EV電源設(shè)備，其額定電源電壓比較高為1000VAC或比較高為1500VDC。額定輸出電壓高達(dá)1000VAC?；虮容^高1500VDC充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：一般要求EN61851-21電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)﹣第21部分：電動(dòng)車輛與交流／直流電源的傳導(dǎo)連接要求#EN61851＃歐盟CE認(rèn)證＃新能源充電樁EN61851-22:2002電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第22部分：交流電動(dòng)車輛充電站EN61851-23:2002電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第22部分：直流電動(dòng)車輛充電站。

充電樁作為目前很多電源企業(yè)轉(zhuǎn)型的熱門產(chǎn)業(yè)受到很多人的關(guān)注，目前歐洲和美國(guó)因?yàn)槟茉吹膯栴}，充電樁產(chǎn)品有很大的需求缺口；充電樁用于為我們的電動(dòng)汽車充電，分為直流充電樁和交流充電樁，充電樁想要在歐盟安全銷售需要辦理CE認(rèn)證的。充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：充電樁CE-LVD低壓安全指令：2014/35/EU充電樁CE-LVD測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：EN61851-1充電樁CE-EMC電磁兼容指令：2014/30/EU充電樁CE-EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)：ENIEC61851-21-2:2021ENIEC61000-6-4:2019ENIEC61000-6-2:2019ENIEC61000-3-2:2019+A1:2021EN61000-3-3:2013+A2:2021 Health：EN IEC 62311:2020。

    國(guó)際上主要有五個(gè)充電樁標(biāo)準(zhǔn)，分別是：中國(guó)國(guó)標(biāo)GB/T、CCS1美標(biāo)（combo/Type1）、CCS2歐標(biāo)（combo/Type2）、日本標(biāo)準(zhǔn)CHAdeMO，特斯拉則擁有**的充電接口標(biāo)準(zhǔn)。全球范圍內(nèi)，CCS和CHAdeMO兩種標(biāo)準(zhǔn)的使用較為***，支持車型較多。國(guó)家/地區(qū)歐洲英國(guó)德國(guó)美國(guó)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對(duì)否強(qiáng)制CEUKCAT?VFCCETL4強(qiáng)制強(qiáng)制非け蘄埈寮緦瀾軌制強(qiáng)制非強(qiáng)制非強(qiáng)制認(rèn)證周期3-6個(gè)月1-2個(gè)月4-6個(gè)月6-12個(gè)月6-12個(gè)月6-12個(gè)月介紹CE認(rèn)證是歐盟國(guó)家對(duì)進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的產(chǎn)品強(qiáng)制性的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)之-。投放到英國(guó)大不列顛市場(chǎng)產(chǎn)品可申請(qǐng)UKCA認(rèn)證代替歐盟CE標(biāo)志要求。TüV標(biāo)志是德國(guó)專為元器件產(chǎn)品定制的安全認(rèn)證標(biāo)志，在德國(guó)和歐洲得到***認(rèn)可。美國(guó)聯(lián)邦通訊法規(guī)(CFR47)規(guī)定，除有關(guān)條款特別規(guī)定的產(chǎn)品外，進(jìn)入美國(guó)的電子類產(chǎn)品都需要進(jìn)行電磁兼容認(rèn)證。電氣產(chǎn)品需經(jīng)過符合相關(guān)業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)，獲得ETL批準(zhǔn)，在美國(guó)大部分地區(qū)為強(qiáng)制要求。UL主要用于產(chǎn)品安全性能方面的檢測(cè)和認(rèn)證。美國(guó)UL認(rèn)證為UL2594標(biāo)準(zhǔn)，充電插頭為UL2251標(biāo)準(zhǔn)。 充電樁CE認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)：EN IEC 61000-6-2:2019。湖南充電樁CE認(rèn)證行價(jià)

LVD低電壓指令：為電壓介于50V至1000V交流或75V至1500V直流間的電氣設(shè)備設(shè)立了嚴(yán)格的安全門檻。上海充電樁CE認(rèn)證哪家好

為了確保新能源充電樁能夠順利獲得CE認(rèn)證，制造商需要準(zhǔn)備一系列詳細(xì)的資料和技術(shù)文件。這些文件不僅幫助認(rèn)證機(jī)構(gòu)評(píng)估產(chǎn)品是否符合歐盟的安全和技術(shù)要求，同時(shí)也是證明產(chǎn)品合規(guī)性的關(guān)鍵證據(jù)。以下是所需的主要資料清單：

一、技術(shù)文檔1.產(chǎn)品說(shuō)明書：詳細(xì)描述產(chǎn)品的功能、使用方法及注意事項(xiàng)等信息。2.設(shè)計(jì)圖紙：包括電氣原理圖、機(jī)械結(jié)構(gòu)圖等，用以展示產(chǎn)品的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。3.電路圖：提供完整的電路布局，以便于理解電子組件之間的連接方式及其作用。**險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告：分析可能存在的安全隱患，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。 上海充電樁CE認(rèn)證哪家好