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軌道交通地震技術

來源: 發(fā)布時間:2023-03-31

上海天梯檢測技術有限公司振動測試: 系統(tǒng)整機振動測試標準 GBT2423.56 隨機振動&包裝振動 1.Test PSD1: 0.002G2/Hz, 1Grms for HDD 2.Test PSD2: 0.008G2/Hz, 2Grms for SSD 3.Test PSD3: 0.0147G2/Hz, 2.16Grms for package 4.Test Frequency: 5-500Hz 5.Test Axis: X, Y and Z axis 6.Test Time: 1Hr per axis GBT2423.10 正弦振動 1.Test Acceleration: 2G 2.Test Frequency: 5-500Hz 3.Displacement: 4.4mm(peak-to-peak) 4.Sweep velocity: 1 Oct/min 5.Test Axis: X, Y, Z three axes 6.Test Time: 1 hour per axis 上海天梯檢測技術有限公司嚴格執(zhí)行國家GBT2423.56法規(guī)以及國際通用的法規(guī)。安全性測試與地震測試有什么區(qū)別?軌道交通地震技術

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地震是一種不可避免的自然現(xiàn)象,也是一種自然災害,而且地震在我國發(fā)生的很頻繁,汶川大地震引起世界震驚,給災區(qū)帶來巨大的人員**和財產(chǎn)損失。認識地震、預防地震、開展震中自救,是人類面對的共同課題。為增強我國青少年兒童的防震減災意識,普及地震科普知識,響應國家防震減災的號召,我公司聯(lián)合中國地震局工程力學研究所,設計了適用于學校、教育基地的地震體驗屋。在科學不發(fā)達的過去,人們對地震發(fā)生的原因,常常借助于神靈的力量來解釋。隨著社會的進步,用科學的眼光來認識、分析、預防這種自然災害,已成為現(xiàn)代人的科學。軌道交通地震技術地震試驗的目的以及分類都有那些?

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地震一般會分為天然地震和人工地震兩大類。天然地震的震源深度大多在10km度范圍內 ,查明地殼上部斷裂與深部斷裂的關系 ,對地震危險性評價意義重大。根據(jù)發(fā)生原因的不同,天然地震主要有三種類型:構造地、火山地震、陷落地震。構造地震,由于地下深處巖層錯動、破裂所造成的地震。這類地震發(fā)生的次數(shù)很多,破壞力也非常大,約占全球地震數(shù)的90%以上?;鹕降卣穑捎诨鹕阶饔?,如巖漿活動、氣體等引起的振動。火山地震一般影響范圍較小,發(fā)生得也較少,約占全球地震數(shù)的7%。陷落地震,由于地層陷落引起的地震,例如,當?shù)叵氯芏椿虻V山采空區(qū)支撐不住頂部的壓力時,就會塌陷,引起振動。這類地震更少,大約不到全球地震數(shù)的3%,引起的破壞也較小。

HALT(Highly Accelerated Life Test,高加速壽命試驗)-HASS(Highly Accelerated Stress Screening,高加速應力篩選)、這是一種能夠提高產(chǎn)品地震的測試手段,HALT/HASS 是由美國軍方所延伸出的設計質量驗證與制造質量驗證的試驗方法,現(xiàn)已成為美國電子業(yè)界的標準產(chǎn)品驗證方法。它將原需花費6 個月甚至1 年的新產(chǎn)品地震試驗縮短至一周,且在這一周中所發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品問題幾乎與客戶應用后所發(fā)現(xiàn)的問題一致,故HALT/HASS 的試驗方式已成為新產(chǎn)品上市前所必需通過的驗證。在美國之外,許多國際的3C 電子產(chǎn)品大廠也都使用相同或類似的手法來提升產(chǎn)品質量。 HALT 是一種通過讓被測物承受不同的應力、進而發(fā)現(xiàn)其設計上的缺限,以及潛在弱點的實驗方法。加諸于產(chǎn)品的應力有振動,高低溫,溫度循環(huán),電力開關循環(huán),電壓邊際及頻率邊際測試等。HALT 應用于產(chǎn)品的研發(fā)階段,能夠及早地發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品地震的薄弱環(huán)節(jié)。地震測試哪家好?上海天梯檢測是您的*****!

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元件、產(chǎn)品、系統(tǒng)在一定時間內、在一定條件下無故障地執(zhí)行指定功能的能力或可能性??赏ㄟ^可靠度、失效率、平均無故障間隔等來評價產(chǎn)品的抗震性。

對產(chǎn)品而言,抗震性越高就越好。抗震性高的產(chǎn)品,可以長時間正常工作(這正是所有消費者需要得到的);從專業(yè)術語上來說,就是產(chǎn)品的抗震性越高,產(chǎn)品可以無故障工作的時間就越長。

產(chǎn)品實際使用的抗震性叫做工作抗震性。工作抗震性又可分為固有抗震性和使用抗震性。固有抗震性是產(chǎn)品設計制造者必須確立的抗震性,即按照抗震性規(guī)劃,從原材料和零部件的選用,經(jīng)過設計、制造、試驗,直到產(chǎn)品出產(chǎn)的各個階段所確立的抗震性。使用抗震性是指已生產(chǎn)的產(chǎn)品,經(jīng)過包裝、運輸、儲存、安裝、使用、維修等因素影響的抗震性



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上海天梯檢測技術有限公司較新檢測項目及標準 1、低溫試驗: 低溫測試標準:電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分:試驗方法 試驗A:低溫GB/T 2423.1-2008,只做:溫度≥-70℃。 2、高溫試驗: 高溫測試標準:電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分:試驗方法 試驗B:高溫 只做:溫度≤300℃。 3、恒定濕熱試驗: 濕熱試驗標準:電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分:試驗方法 試驗Cy: 恒定濕熱主要用于元件的加速試驗 GB/T 2423.50-2012,IEC 60068-2-67:1995。只做:溫度(10~95)℃,濕度:(20~98)%RH 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分: 試驗方法 試驗Cab:恒定濕熱試驗 GB/T 2423.3-2006,IEC 60068-2-78:2001 只做:溫度(10~95)℃,濕度:(20~98)%RH。 4、交變濕熱試驗: 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第2部分 試驗方法 試驗Db:交變濕熱(12h+12h循環(huán)) GB/T2423.4-2008,IEC 60068-2-30:2005。只做:溫度(10~95)℃,濕度:(20~98)%RH。軌道交通地震技術

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