可靠性測(cè)試的分類 一，氣候類環(huán)境測(cè)試?yán)纾簻貪穸葴y(cè)試通常將干燥高溫試驗(yàn)低溫試驗(yàn)溫濕度穩(wěn)態(tài)試驗(yàn)和溫濕度循環(huán)試驗(yàn)各別分開進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證。 二，動(dòng)力環(huán)境試驗(yàn)例如：震動(dòng)試驗(yàn)震動(dòng)試驗(yàn)是仿真產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境中所遭遇到的各種振動(dòng)環(huán)境影響，藉此試驗(yàn)來評(píng)估產(chǎn)品在不同震動(dòng)環(huán)境下之耐震動(dòng)能力，對(duì)于車用電子產(chǎn)品之耐震動(dòng)能力更為重要。 三，戶外環(huán)境試驗(yàn)例如：落塵/飛砂/雨淋/防水試驗(yàn) 主要在保護(hù)產(chǎn)品不會(huì)被外界的異物侵入、不會(huì)因水滲入而造成失效。對(duì)于可攜帶型、戶外用以及汽車電子均有防塵與防水測(cè)試要求，在國際上不論是IEC/MIL或ETSI，以及SAE均有訂出相對(duì)應(yīng)之測(cè)試規(guī)范。 四，設(shè)計(jì)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)例如：高加速壽命試驗(yàn) 高加速壽命試驗(yàn)系利用漸進(jìn)提升應(yīng)力方式施加于產(chǎn)品，施加應(yīng)力種類包括六自由度振動(dòng)、高低溫、快速溫度循環(huán)、復(fù)合式應(yīng)力、電力開關(guān)循環(huán)、電壓邊際及頻率邊際測(cè)試等。利用高加速環(huán)境應(yīng)力可快速將產(chǎn)品潛在缺點(diǎn)激發(fā)出來并于設(shè)計(jì)階段加以修正?？煽啃詮?qiáng)化測(cè)試就是為企業(yè)提供產(chǎn)品性能、質(zhì)量、壽命等多方面的測(cè)試。上海汽配可靠性測(cè)試費(fèi)用

上海天梯檢測(cè)，輸入低壓點(diǎn)循環(huán)測(cè)試 一次電源模塊的輸入欠壓點(diǎn)保護(hù)的設(shè)置回差，往往發(fā)生以下情況：輸入電壓較低，接近一次電源模塊欠壓點(diǎn)關(guān)斷，帶載時(shí)欠壓，斷后，由于電源內(nèi)阻原因，負(fù)載卸掉后電壓將上升，可能造成一次電源模塊處于在低壓時(shí)反復(fù)開發(fā)的狀態(tài)。 電源模塊帶滿載運(yùn)行，輸入電壓從（輸入欠壓點(diǎn)－3V）到（輸入欠壓點(diǎn)＋3V）緩慢變化，時(shí)間設(shè)置為5～8分鐘，反復(fù)循環(huán)運(yùn)行，電源模塊應(yīng)能正常穩(wěn)定工作，連續(xù)運(yùn)行較少0.5小時(shí)，電源模塊性能無明顯變化。上海汽配可靠性測(cè)試費(fèi)用可靠性測(cè)試操作的時(shí)候需要注意什么？

可靠性鑒定測(cè)試所需的測(cè)試時(shí)間長、測(cè)試費(fèi)用高，不可能要求系統(tǒng)中的所有產(chǎn)品均進(jìn)行可靠性鑒定測(cè)試，一般對(duì)影響系統(tǒng)安全或任務(wù)完成的新研、有重大改進(jìn)的關(guān)鍵產(chǎn)品。能組成系統(tǒng)的盡量按系統(tǒng)考核，對(duì)于不能在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的，可對(duì)其中關(guān)鍵組件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，其他組件可利用外場(chǎng)使用數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合評(píng)估，以確定產(chǎn)品是否達(dá)到規(guī)定的可靠性指標(biāo)?？煽啃澡b定測(cè)試剖面應(yīng)盡可能模擬產(chǎn)品真實(shí)的使用環(huán)境，包括環(huán)境應(yīng)力和工作應(yīng)力。可靠性鑒定測(cè)試過程中如發(fā)生故障，只能修復(fù)，一般不能進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)。否則，測(cè)試應(yīng)從頭開始。

產(chǎn)品為什么要做可靠性測(cè)試呢？企業(yè)為什么要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行可靠性測(cè)試，可靠性測(cè)試的意義在哪里？所謂可靠性就是產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、應(yīng)用過程中，不斷經(jīng)受自身及外界氣候環(huán)境及機(jī)械環(huán)境的影響，而仍需要能夠正常工作，這就需要用測(cè)試設(shè)備對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證，這個(gè)驗(yàn)證基本分為研發(fā)測(cè)試、試產(chǎn)測(cè)試、量產(chǎn)抽檢三個(gè)部分。簡(jiǎn)單來說可靠性是指在規(guī)定的時(shí)間，規(guī)定的條件下，完成規(guī)定功能的能力。使用可靠性是指已生產(chǎn)的產(chǎn)品，經(jīng)過包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝、使用、維修等因素影響的可靠性。軟件可靠性是軟件系統(tǒng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)以及規(guī)定的環(huán)境條件下，完成規(guī)定功能的能力。

可靠性測(cè)試可以是實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的試驗(yàn)，也可以是現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，可按試驗(yàn)?zāi)康姆譃楣こ淘囼?yàn)和統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)兩類。工程試驗(yàn)的目的則是暴露產(chǎn)品的可靠性薄弱環(huán)節(jié)，并采取糾正措施加以排除，或使其故障率低于允許水平。這種試驗(yàn)由承制方進(jìn)行，以研制樣機(jī)為受試產(chǎn)品。再就是統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)，統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)的目的則是在一定的置信度要求下，驗(yàn)證產(chǎn)品的可靠性是否達(dá)到規(guī)定的定量要求。一般由有經(jīng)國家認(rèn)可的第三方可靠性測(cè)試機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試?？煽啃詼y(cè)試項(xiàng)目根據(jù)測(cè)試目的不同又分為很多種，如環(huán)境適應(yīng)性類的高溫試驗(yàn)、低溫試驗(yàn)、溫度沖擊、鹽霧試驗(yàn)等；機(jī)械環(huán)境類的振動(dòng)測(cè)試、沖擊測(cè)試、碰撞測(cè)試等。可靠性環(huán)境測(cè)試是借助各行業(yè)快速發(fā)展的契機(jī)而推廣到不同行業(yè)中的。上海家用電器可靠性測(cè)試項(xiàng)目

是否需要進(jìn)行可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)，一般由采購方提出。上海汽配可靠性測(cè)試費(fèi)用

反復(fù)短路測(cè)試 在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路，模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)保護(hù)或回縮，反復(fù)多次短路，故障排除后，模塊應(yīng)該能自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行。 A、空載到短路：在輸入電壓全范圍內(nèi)，將模塊從空載到短路，模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮，短路排除后，模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作。讓模塊反復(fù)從空載到短路不斷的工作，短路時(shí)間為1s，放開時(shí)間為1s，持續(xù)時(shí)間為2小時(shí)。這以后，短路放開，判斷模塊是否能夠正常工作。 B、滿載到短路：在輸入電壓全范圍內(nèi)，將模塊從滿載到短路，模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮，短路排除后，模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作。讓模塊從滿載到短路然后保持短路狀態(tài)2小時(shí)。然后短路放開，判斷模塊是否能夠正常工作。 C、短路開機(jī)：將模塊的輸出先短路，再上市電，再模塊的輸入電壓范圍內(nèi)上電，模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)正常的限流或回縮，短路故障排除后，模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作，重復(fù)上述試驗(yàn)10次后，讓短路放開，判斷模塊是否能夠正常工作。上海汽配可靠性測(cè)試費(fèi)用

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