電動自行車充電難問題如何解決?
近年來,電動自行車安全話題屢屢被討論,但一些車主依舊亂停放、執(zhí)意“推車入戶”,這是為何?電動自行車火災(zāi)頻發(fā)的原因何在,該如何預防?
把充換電設(shè)施建設(shè)作為民生工程
廣東省電動車商會執(zhí)行會長藍世有認為,亂停放、執(zhí)意“推車入戶”等問題緣于三方面因素:首先,電動自行車充電設(shè)施的成本較高,居民在外充電可能需要幾塊錢,在家只需要幾毛錢,且一些充電設(shè)施較遠,便捷程度有待提升;其次,小區(qū)物管對于電動自行車管理的重視程度不夠;再者,電動自行車車主的安全意識不到位。
從廣東省來看,目前電動自行車充電設(shè)施的數(shù)量依舊存在缺口,無法滿足大眾的使用需求,存在充電難等問題。而充電設(shè)施數(shù)量遲遲跟不上的原因在于,“充換電有關(guān)企業(yè)經(jīng)常向我們反饋,目前充換電進入小區(qū)、街道,前期的門檻和成本較高,例如進場費、場地費、場地提供方提成等,這導致充電成本隨之提升,原本應(yīng)該是一項民生工程,但是變成了純商業(yè)行為,導致大眾使用意愿不高,整個市場利潤空間低。對此,充換電設(shè)施應(yīng)作為民生工程,不設(shè)置場地費和疊加的電費,尤其是物業(yè),不應(yīng)將該項目作為商業(yè)項目運營,以此解決充電難等問題。
嚴禁電動自行車進樓入戶停放充電
獲悉,線路老化、電池短路、過度充電、充電環(huán)境、電壓不穩(wěn)等都是電動自行車火災(zāi)頻發(fā)的原因。對此,廣大車主應(yīng)嚴格遵守:電動自行車及電池禁止進樓入戶停放、充電,禁止飛線充電,禁止在單元門口停放,不盲目改裝,加強日常自查自檢。
目前,廣東正在整合一些資源,開展調(diào)研,探索電動自行車充電的可行模式。此外,廣東省電動車商會也發(fā)布了通知,呼吁充換電設(shè)施企業(yè)根據(jù)相關(guān)要求進一步大力排查電動自行車充電設(shè)施安全隱患。