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全國首條寬溫準固態(tài)大圓柱電池產線落地！
據咸寧新聞網報道，近日，創(chuàng)明新能源在綿陽的基地實現了全國首條寬溫準固態(tài)大圓柱電池的全自動高速產線落地。該產線可以生產各種尺寸、不同容量的磷酸鐵鋰電池、鈉離子電池、磷酸錳鐵鋰電池、磷酸鐵鋰準固態(tài)電池。
資料顯示，創(chuàng)明新能源成立于2003年3月，是中國首批圓柱形鋰離子電池民營企業(yè)，擁有員工近1000人。公司自成立以來一直專注于圓柱形鋰離子電池的研發(fā)、制造和銷售，產品應用覆蓋智能消費、綠色出行、儲能系統(tǒng)等應用場景。
創(chuàng)明新能源在西南地區(qū)布局了綿陽生產基地，規(guī)劃了一條32系列產線，以及一條46系列產線，兩條生產線現投產后一年滿產年產能達5GWh，一期全部滿產達10GWh。
值得一提的是，當前在固態(tài)電池領域的生產線建設正加速推進，除了創(chuàng)明新能源外，輝能科技、隆鼎新能源、日產汽車、杉杉股份、藍固新能源、中天科技和中廈國頤新能源等也在積極投入資源進行技術開發(fā)和生產線建設。
今年年初，輝能科技宣布全球首條固態(tài)電池生產線已正式投產，并已將樣品分發(fā)到各大新能源車企用于測試和開發(fā)模塊。輝能稱，該固態(tài)電池12分鐘可充80%電量，滿電可讓電動汽車實現超1000公里續(xù)航，充放電循環(huán)壽命超1000次，-30°C的環(huán)境下電量依然出色。
3月，隆鼎新能源和世壹新能源合作建設的大容量聚合物固態(tài)電池PACK產線項目開工，總投資約32億元，建成后將形成7.6億安時固態(tài)大容量電池產能。
4月，日產汽車展示了位于橫濱的全固態(tài)電池試點生產線，預計2025年3月投入運營，計劃2028財年推出搭載該電池的電動汽車。同月，杉杉股份的千噸級硬碳產線已投產，并在鈉電、鋰電（包括半固態(tài)電池）和超級電容領域實現批量應用。
5月，藍固新能源計劃建設26條固態(tài)電池相關生產線，包括6條固態(tài)電解質粉體生產線和20條固態(tài)電解質漿料生產線，總投資約14.36億，預計年產6.2萬噸電子**材料。同月，中天科技宣布其半固態(tài)電池產線已經完成中試。
7月，中廈國頤新能源計劃在洛陽產線投產2GWh的半固態(tài)電池項目，預計11月開始投產，總投資6億元，包括電芯和PACK生產線、產品展廳、研發(fā)中心以及共享換電項目。
8月，海目星進一步推進與欣界能源的戰(zhàn)略合作項目，雙方于8月9日簽訂設備采購合同，合同約定欣界能源的全資子公司江蘇欣界擬向海目星采購2GWh電池自動化生產線設備，采購金額為人民幣4億元整。
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