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五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床:打破進(jìn)口壟斷,改寫制造版圖

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-26

在我國(guó)制造業(yè)體系中,五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床是極為重要的設(shè)備,對(duì)工業(yè)生產(chǎn)影響重大。以往,這項(xiàng)技術(shù)被國(guó)外幾家企業(yè)牢牢把控,技術(shù)封鎖給我國(guó)制造業(yè)發(fā)展帶來(lái)諸多阻礙。由于缺乏自主的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床技術(shù),國(guó)內(nèi)不少制造企業(yè)在加工復(fù)雜零部件時(shí)面臨困難,生產(chǎn)效率不高,產(chǎn)品質(zhì)量難以達(dá)到國(guó)際較好水平,嚴(yán)重限制了制造業(yè)整體的升級(jí)與發(fā)展。

近幾年,局面迎來(lái)轉(zhuǎn)變。國(guó)內(nèi)多家科研院所與有實(shí)力的制造企業(yè)合作,開(kāi)展艱難的技術(shù)攻關(guān)??蒲腥藛T長(zhǎng)時(shí)間待在實(shí)驗(yàn)室,從基礎(chǔ)理論到實(shí)際應(yīng)用,反復(fù)研究、測(cè)試。企業(yè)工程師深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),將研發(fā)成果與生產(chǎn)實(shí)際需求緊密結(jié)合,不斷優(yōu)化改進(jìn)。歷經(jīng)多次失敗與嘗試,終于在算法、高精度運(yùn)動(dòng)控制以及機(jī)床結(jié)構(gòu)優(yōu)化等重要技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。自主研發(fā)的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,各項(xiàng)性能指標(biāo)和國(guó)際先進(jìn)水平差不多,在一些特色功能上還有所超越。機(jī)床運(yùn)行速度提升,加工精度可達(dá)微米級(jí),穩(wěn)定性經(jīng)受住長(zhǎng)時(shí)間、較大強(qiáng)度生產(chǎn)的考驗(yàn),能夠高效加工各類復(fù)雜曲面與精密零部件,不管是航空航天領(lǐng)域的異形結(jié)構(gòu)件,還是電子信息產(chǎn)業(yè)的微小精密元件,都能較好地完成加工。

航空航天科技公司率先使用國(guó)產(chǎn)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床,切實(shí)感受到其中的巨大變化。該公司生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人興奮地說(shuō):“過(guò)去,我們承接航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片這類高難度訂單,完全依靠進(jìn)口機(jī)床,一臺(tái)設(shè)備價(jià)格高達(dá)上千萬(wàn)元,采購(gòu)周期長(zhǎng)達(dá)一年甚至更久。而且進(jìn)口機(jī)床維護(hù)保養(yǎng)很復(fù)雜,一旦出故障,維修等待時(shí)間長(zhǎng),費(fèi)用也非常高。使用國(guó)產(chǎn)機(jī)床后,加工精度從之前的 ±0.05 毫米提升到 ±0.02 毫米,葉片表面更光滑,產(chǎn)品良品率從 70% 提高到 90%。同時(shí),加工效率大幅提高,原本加工一片葉片需要 20 個(gè)小時(shí),現(xiàn)在縮短到 12 個(gè)小時(shí),交貨周期也明顯縮短。經(jīng)核算,綜合生產(chǎn)成本降低了大概 40%,這使我們?cè)趪?guó)際航空航天零部件市場(chǎng)的報(bào)價(jià)更有競(jìng)爭(zhēng)力,近半年來(lái),海外訂單量增長(zhǎng)了 60%?!?/span>

這一具有重要意義的技術(shù)突破,給我國(guó)制造業(yè)帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。從產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈角度看,眾多依賴進(jìn)口機(jī)床的企業(yè)紛紛改用國(guó)產(chǎn)設(shè)備,極大增強(qiáng)了產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的自主可控能力,有效規(guī)避國(guó)際形勢(shì)變化帶來(lái)的潛在風(fēng)險(xiǎn),讓我國(guó)制造業(yè)根基更穩(wěn)固。成本降低和技術(shù)升級(jí),吸引大量社會(huì)資本進(jìn)入制造業(yè)領(lǐng)域。新的制造企業(yè)不斷出現(xiàn),傳統(tǒng)制造企業(yè)也加快技術(shù)改造和產(chǎn)能擴(kuò)充,制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群持續(xù)發(fā)展壯大,產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展的局面越來(lái)越好。更重要的是,國(guó)產(chǎn)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的成功研發(fā),為我國(guó)制造業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新注入強(qiáng)大動(dòng)力。以此為基礎(chǔ),企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)在智能制造、數(shù)字化加工等前沿領(lǐng)域深入探索,加速推動(dòng)我國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,隨著國(guó)產(chǎn)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)認(rèn)可度不斷提高,過(guò)去兩年其市場(chǎng)占有率從 20% 增長(zhǎng)至 30%。按這個(gè)趨勢(shì),未來(lái) 3 - 5 年內(nèi),其市場(chǎng)占有率有望提升至 50% 以上。我國(guó)制造業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的份額也將進(jìn)一步擴(kuò)大,在航空航天、汽車制造、裝備制造等重要領(lǐng)域,憑借自主可控的先進(jìn)制造技術(shù),在全球競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)占據(jù)更有利的位置,逐步改變世界制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。


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