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干貨|金屬加工液使用時油霧大，如何解決？
在車、銑、鉆、磨等金屬加工過程中，由于金屬加工液的使用，會在空氣中形成大量的油霧顆粒。
金屬加工液是一種非常復(fù)雜的混合物，它除了含有烴類組成外，通常還可能含有磺酸鹽、脂肪胺、硝酸鹽、染色劑、殺菌劑等各種化學(xué)物質(zhì)。
如果是已經(jīng)投入使用的加工液，由于烴類的氧化、微生物的繁殖或外界雜質(zhì)的污染，金屬加工液中就有可能含有更多對人體和生態(tài)環(huán)境有害的化學(xué)物質(zhì)。因此，控制金屬加工車間的油霧濃度，是關(guān)系到生產(chǎn)企業(yè)職業(yè)安全衛(wèi)生的重要措施。
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)
一、油霧的存在形式
金屬切削過程可以產(chǎn)生以下3類油霧：
1.由噴射沖擊產(chǎn)生的干凈油霧，不含固體粉塵。
2.因加熱或高速切削的高溫導(dǎo)致蒸發(fā)或灼燒而產(chǎn)生的煙霧。
3.磨削時金屬加工液噴射產(chǎn)生的含磨削粉塵的油霧。
油霧產(chǎn)生的方式不同，其顆粒直徑范圍也有較大區(qū)別。一般情況下，機械霧化過程產(chǎn)生的油霧主要以液滴形態(tài)存在，液滴直徑范圍較寬，通常為2～10um。蒸發(fā)產(chǎn)生的油蒸汽在冷凝過程中也會形成直徑非常細(xì)小的冷凝懸浮體，粒徑通常為2um 以下。
醫(yī)學(xué)研究證明，油蒸汽和大顆粒液滴對人體肺部的危害相對較小。以油蒸汽形態(tài)存在的油霧被吸入肺部又被呼出，它們并不會被肺泡捕獲，而大顆粒的油滴無法通過鼻子和支氣管進(jìn)入肺部。只有以液滴形式存在，且直徑小于5um的油霧顆粒才能順利到達(dá)肺泡，并在肺部沉淀，從而對人體造成較大的危害。
二、油霧的危害
金屬加工液油霧的存在使得火災(zāi)隱患增加，同時在有油霧的地板上滑倒的可能性增加，帶油霧的空氣排出車間，還會對環(huán)境造成污染。金屬加工液油霧的危害還在于影響接觸它的工人身體健康，工人長期暴露在金屬加工液油霧中會導(dǎo)致過敏性皮膚病等惡性疾病，并且可能造成遺傳性影響。
圖片來源：網(wǎng)絡(luò)
三、國內(nèi)外機加工車間油霧控制的現(xiàn)狀
控制車間大氣中的油霧顆粒濃度主要有機械和化學(xué)兩種方法。
1. 機械法
包括安裝排風(fēng)扇、油霧捕集器、在機床周圍設(shè)置防護(hù)罩或防濺擋板等同時為滿足環(huán)保要求，排出的氣體應(yīng)對油霧進(jìn)行過濾處理，油霧過濾器是完成這一任務(wù)的重要設(shè)備，質(zhì)量良好的設(shè)備油霧捕集率可達(dá)到98%以上。目前大部分加工車間采用的均是機械油霧凈化方法，采取排風(fēng)罩將加工中心內(nèi)的油霧就地補集，由風(fēng)機抽到集中的或者單機的油霧凈化器，經(jīng)過凈化器內(nèi)特殊的濾料過濾處理后排放。
2. 化學(xué)法
采用特殊的低油霧機加工潤滑劑。
從切削液的角度 ，采用III類油或酯類油以及低黏度油作為切削液的基礎(chǔ)油，可在一定程度上減少油霧的產(chǎn)生。黏度大的油基切削液不易被分散，不易形成油霧。使用含有高分子化合物如（聚環(huán)氧乙烷、聚異丁烯、聚甲基丙烯酸酯）的切削液，由于內(nèi)聚力大，不易被擊碎，分子顆粒越大， 因此常被用做抗霧劑。
機加工車間加工液油霧產(chǎn)生的危害已經(jīng)引起了全世界的充分重視，而設(shè)置油霧凈化系統(tǒng)雖增加了項目投資，但是可以大幅度降低油霧的危害，提高勞動安全衛(wèi)生水平，減少大氣污染物的排放，已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢。我國也應(yīng)加快相應(yīng)的工作，制定出對油霧的控制標(biāo)準(zhǔn)，對工程設(shè)計和實施進(jìn)行指導(dǎo)，保護(hù)勞動者的健康。
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