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昆山正元達工程機械有限公司出售大中小型二手挖掘機

來源: 發(fā)布時間:2017-05-31

二手工程機械傳動系統(tǒng)常見故障


機器在實際作業(yè)中,會出現(xiàn)各種故障,其中傳動系統(tǒng)故障主要分為變速器、離合器、轉(zhuǎn)向液壓助力器、驅(qū)動輪的故障。    

變速器故障

變速器的故障主要是,油溫過高、不易掛擋和自動脫擋、有敲擊聲。油溫過高多因變速器內(nèi)油面過低,潤滑不良,有時是負荷過大或軸承安裝過緊,應檢查油面是否合適,軸承部位是否局部溫度過高,調(diào)整軸承間隙;不易掛擋和自動脫擋多因齒輪齒面剝落或花鍵磨損出現(xiàn)凹槽,齒輪移動困難、間隙過大、定位銷磨損、彈簧彈力過弱,換擋時齒輪沒有完全嚙合和鎖軸器拉桿調(diào)整不正確等,應檢查鎖輛器拉桿的距離是否合適,彈簧力不足時應換新件;有敲擊聲多因齒面磨損、齒間間隙過大或花鍵松曠等,應按技術要求檢查各零件磨損情況及嚙合面的面積,重新安裝后使為變速器中聲音均勻。

離合器故障

離合器的故障主要是,打滑、分離不徹底、異響、自動脫開、連接塊磨損或斷裂。被動片磨損造成摩擦片間隙過大,壓盤彈簧性能減弱使簧片壓力不足,摩擦片表面沾上油污或接合面接觸不良等都會打滑,應用汽油清洗干凈有油污的摩擦片,接觸不良的應銼平或磨平;更換失效的摩擦片和彈簧;間隙過小,被動盤翹曲或安裝不正確時會導致離合器分離不徹底,應重新調(diào)整好被動盤的間隙,或車削翹曲的摩擦片;配合件松曠引起沖擊聲時,應檢查零部件的磨損情況,進行相應的調(diào)整、修復或更換新件;中間盤與前被動盤的間隙過大或松放臂小端球面直徑與鋼碗內(nèi)孔的間隙過小時,會使離合器自動脫開,應將被動盤與中間盤的間隙調(diào)整在0.5~1,0mm之間,松放臂球面直徑與鋼碗內(nèi)孔間隙調(diào)整在0.3~0.5mm之間;連接塊磨損嚴重或斷裂時,應拆下主離合器總成,調(diào)整發(fā)動機和變速器的中心線使其達到技術要求。

轉(zhuǎn)向液壓助力器故障

轉(zhuǎn)向液壓助力器主要故障是,操縱桿易卡住、助力器操縱桿操縱吃力、左右操縱桿的操縱力不同、左右操縱桿的***位置不一樣、漏油??刹鹣罗D(zhuǎn)向離合器上蓋的觀察蓋,調(diào)整橫拉桿;檢查各零件配合間隙并按技術要求修理,或使用黏度大的機油;檢查各部件配合間隙并調(diào)整到技術要求;研磨閥門與錐面,達到嚴密接觸標準;檢查拉桿長度,油封套是否壓到殼體的**終點,確定油封套高低,做相應的修理;更換油封,磨平相應平面。


驅(qū)動輪故障

驅(qū)動輪的主要故障是,軸承損壞、齒輪箱螺釘松動、油封漏油??蓹z查后半軸的彎曲度,軸孔的偏差,以及端部軸承座的變形程度,進行修復使其達到技術標準要求;固定好軸承孔與蓋孔的對中螺釘;鉸削定位銷孔,重新配制定位銷;檢查油封自由高度是否壓縮8~10mm;用砂紙或銼刀修平油封端部,磨平護油板,其不平度不大于0.5mm;重新裝配,更換油封。

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