本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體涉及一種螺柱支架定位夾具。背景技術(shù)：汽車頂蓋雨水槽兩側(cè)通過(guò)螺柱實(shí)現(xiàn)各種裝飾的安裝功能，由于螺柱體積小，數(shù)量多，遍布在頂蓋周圍，其定位、抓取和安裝通常為工藝設(shè)計(jì)的困難點(diǎn)?，F(xiàn)有的主流車企通常將螺柱支架定位夾具集成到頂蓋焊接夾具上，然后由人工進(jìn)行夾具上安裝，安裝完畢后通過(guò)氣缸實(shí)現(xiàn)螺柱與頂蓋雨水槽的定位，再進(jìn)行焊接。但傳統(tǒng)的這種做法存在以下缺點(diǎn)：1、由于螺柱通常是左右對(duì)稱，而頂蓋面積大，頂蓋焊接夾具一般較大，通常需要在頂蓋焊接夾具兩側(cè)安排人員進(jìn)行螺柱安裝，導(dǎo)致人員編程率低下；2、由于螺柱固定在頂蓋焊接夾具上，其安裝時(shí)間占用頂蓋焊接打點(diǎn)的節(jié)拍，導(dǎo)致打點(diǎn)效率低下；3、由于螺柱數(shù)量多，導(dǎo)致其螺柱夾緊單元多，增加了頂蓋焊接夾具的復(fù)雜度，導(dǎo)致頂蓋焊接干涉區(qū)域增加，焊接效率降低；4、現(xiàn)有螺柱支架定位夾具通過(guò)氣缸進(jìn)行定位，定位精度低；5、螺柱支架定位夾具集成到頂蓋焊接夾具上，不易更換，通用性差，只能針對(duì)一種螺柱使用。泓富達(dá)專業(yè)生產(chǎn)精密非標(biāo)車件，壓鉚螺柱等。湖北非標(biāo)車件螺柱

    雙頭螺柱（英文名稱：double-endstud）是指兩端均有螺紋的圓柱形緊固件。廣泛應(yīng)用于電力、化工、煉油、閥門、鐵路、橋梁、鋼構(gòu)、汽摩配件、機(jī)械、鍋爐鋼結(jié)構(gòu)、吊塔、大跨度鋼結(jié)構(gòu)和大型建筑等。雙頭螺栓的直徑，長(zhǎng)度和數(shù)量應(yīng)符合的要求，雙頭螺栓的種類和材質(zhì)由等級(jí)確定。常用雙頭螺栓有兩種（又稱全螺紋螺柱），螺紋分粗牙和細(xì)牙兩種，粗牙普通螺紋用M及公稱直徑表示，細(xì)牙普通螺紋用M及公稱直徑×螺距表示。緊固件標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定M36的螺栓用粗牙螺紋，M36及其以上直徑可采用細(xì)牙螺紋，螺距均為3。bm=1d雙頭螺柱一般用于兩個(gè)鋼制被連接件之間的連接；bm=；bm=2d雙頭螺柱一般用于鋁合金制被連接件與鋼制被連接件之間的連接。上述前一種連接件帶有內(nèi)螺紋孔，后一種連接件帶有通孔。等長(zhǎng)雙頭螺柱兩端螺紋均需與螺母、墊圈配合，用于兩個(gè)帶有通孔的被連接件。焊接螺柱一端焊接于被連接件表面上，另一端（螺紋端）穿過(guò)帶通孔的被連接件，然后套上墊圈，擰上螺母，使兩個(gè)被連接件連接成為一件整體。 寶安區(qū)附近哪里有螺柱壓鉚螺柱是用在什么產(chǎn)品上的。

壓鉚螺柱又稱壓鉚母螺柱或螺母柱，主要是應(yīng)用于鈑金、薄板、機(jī)箱、機(jī)柜的一種緊固件，壓鉚螺柱其外形一端呈六角形，另一端為圓柱狀，六角邊與圓柱狀中間有一道退刀槽，其內(nèi)形為內(nèi)螺紋，通過(guò)壓力機(jī)將六角頭壓入薄板的預(yù)置孔內(nèi)（預(yù)置孔的孔徑一般略小于壓鉚螺柱的圓柱外徑）使孔的周邊產(chǎn)生塑性變形，變形部分被擠入壓鉚螺母柱的退刀槽內(nèi)，使壓鉚螺柱鉚緊于薄板上，從而在薄板上形成一下有效固定的內(nèi)螺紋。壓鉚螺柱按照常用規(guī)格一般分為兩種，一種是通孔壓鉚螺柱，另一種是盲孔壓鉚螺柱，他們之間的主要區(qū)別在于螺柱里的孔是不是通的，是通的話，就是通孔的，沒(méi)通的話就是盲孔的。這個(gè)主要看客戶是怎么使用的，主要看配合產(chǎn)品配件的性能和要求來(lái)決定的。有一點(diǎn)需要注意的是，如果螺柱太長(zhǎng)的話，通孔一般不太好通，不太好生產(chǎn)。所以長(zhǎng)一點(diǎn)的螺柱采用盲孔壓鉚螺柱比較多。用于生產(chǎn)壓鉚螺柱的材料有碳鋼、中碳鋼、不銹鋼。使用碳鋼或中碳鋼生產(chǎn)的壓鉚螺母柱要熱處理和表面鍍鋅或鍍鎳。

表面處理工藝流程：有機(jī)溶劑除油——除銹/拋丸——浸涂/噴涂——甩干——預(yù)哄——燒結(jié)——冷卻——檢驗(yàn)——包裝工藝照片：優(yōu)點(diǎn)：達(dá)克羅是一種新型的外表處置技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：厲害的耐蝕性能，無(wú)氫脆性，高耐熱性分離力及再涂性能好良好的浸透性無(wú)污染和公害缺陷：1）達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子，特別是六價(jià)鉻離子具有致化學(xué)反應(yīng)作用。2）達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高、時(shí)間較長(zhǎng)，能耗大。3）達(dá)克羅的外表硬度不高、耐磨性不好，而且達(dá)克羅涂層的制品不合適與銅、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與銜接，由于它們會(huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕，影響制品外表質(zhì)量及防腐性能。4）達(dá)克羅涂層的外表顏色單一，只要雪白色和銀灰色，不合適汽車開(kāi)展個(gè)性化的需求。5）達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好，因而不宜用于導(dǎo)電銜接的零件，如電器的接地螺柱等。發(fā)黑/發(fā)藍(lán)發(fā)黑是化學(xué)外表處置的一種常用手腕，原理是使金屬外表產(chǎn)生一層厚度（四氧化三鐵），以隔絕空氣，到達(dá)防銹目的。外觀請(qǐng)求不高時(shí)能夠采用發(fā)黑處置，鋼制件的外表發(fā)黑處置，也有被稱之為發(fā)藍(lán)的。發(fā)黑處置常用的辦法有傳統(tǒng)的堿性加溫發(fā)黑和呈現(xiàn)較晚的常溫發(fā)黑兩種。壓鉚螺柱表面處理有哪些？咨詢泓富達(dá)！

雙頭螺柱是什么？以前和大家說(shuō)過(guò)什么是螺柱，而雙頭螺柱就是兩頭都有螺紋，中間有一段沒(méi)有螺紋的螺柱，根據(jù)使用工況兩端螺紋可以同向也可以是反向的，兩端螺紋的長(zhǎng)度有等長(zhǎng)的也有不等長(zhǎng)的，螺桿的粗細(xì)也各有不同。雙頭螺柱也叫雙頭螺栓、雙頭螺絲，可以統(tǒng)稱，但是很多時(shí)候我們習(xí)慣將尺寸比較大的雙頭螺柱叫做雙頭螺栓，尺寸較小的叫做雙頭螺絲。雙頭螺柱用在什么地方？雙頭螺柱其長(zhǎng)度通常是大于有頭部的螺栓的，所以多用于連接厚度較高的設(shè)備，還有不方便用普通螺栓連接的工況，如厚板和混凝土屋架、屋面梁懸掛、單軌梁吊掛件等就要用雙頭螺栓來(lái)連接，還有壓力高、溫度高、溫度變化大的場(chǎng)所也是用雙頭螺栓多。像橋梁汽車、礦山機(jī)械、鍋爐崗、摩托車、吊塔、大跨度鋼結(jié)構(gòu)、大型建筑等領(lǐng)域的大型設(shè)備，如減速機(jī)架、機(jī)械密封座等就常用雙頭螺栓連接，因?yàn)楹芏啻笮驮O(shè)備的附件是要經(jīng)常拆卸的，螺紋容易磨損或者損壞，使用好更換的雙頭螺栓更方便。雙頭螺栓為什么要保養(yǎng)？雙頭螺栓多用于大型設(shè)備上，在設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，在外載荷振動(dòng)及溫度變化的影響下，摩擦力會(huì)減小，隨著工作時(shí)間的持續(xù)，螺紋連接就會(huì)產(chǎn)生松動(dòng)直至失效。為此，在使用雙頭螺栓連接時(shí)。螺柱和螺栓的區(qū)別都有什么?湖北非標(biāo)車件螺柱

螺絲螺栓-螺栓和螺栓有什么不同。湖北非標(biāo)車件螺柱

產(chǎn)品質(zhì)量說(shuō)明說(shuō)怎么寫(xiě)？GB/T9125.2-2020class鋼制管法蘭連接用緊固件的標(biāo)準(zhǔn)上也給出了很清晰的條目。7產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)7.1按本部分生產(chǎn)的緊固件，每批應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)。7.2產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)應(yīng)包括下列內(nèi)容：ａ）制造商名稱及出廠日期；ｂ）制造廠技術(shù)（質(zhì)量）檢驗(yàn)部門的公章；ｃ）質(zhì)量檢查員的簽字及檢驗(yàn)日期；ｄ）產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、材料牌號(hào)及材料標(biāo)準(zhǔn)或性能等級(jí)；ｅ）化學(xué)成分及機(jī)械性能；ｆ）合同規(guī)定的其他檢驗(yàn)報(bào)告。不知道大家清楚了沒(méi)有，從產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的類目中，可以清晰的看到關(guān)于螺栓螺母這些緊固件的相關(guān)參考，在標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品時(shí)按照這個(gè)參考即可。或者在檢驗(yàn)時(shí)注意這些是否清晰，可要求商家提供。湖北非標(biāo)車件螺柱

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