同比）萬(wàn)元利潤(rùn)總額萬(wàn)元利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率利潤(rùn)總額增長(zhǎng)量萬(wàn)元凈利潤(rùn)萬(wàn)元凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率凈利潤(rùn)增長(zhǎng)量萬(wàn)元投資利潤(rùn)率投資回報(bào)率財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率企業(yè)總資產(chǎn)萬(wàn)元流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬(wàn)元流動(dòng)資產(chǎn)總額萬(wàn)元資產(chǎn)負(fù)債率二、項(xiàng)目概況（一）項(xiàng)目名稱(chēng)新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目（二）項(xiàng)目選址xx臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（三）項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積（折合約）。（四）項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)，建筑容積率，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度。（五）土建工程指標(biāo)項(xiàng)目?jī)粲玫孛娣e，建筑物基底占地面積，總建筑面積，其中規(guī)劃建設(shè)主體工程，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積。（六）設(shè)備選型方案項(xiàng)目計(jì)劃購(gòu)置設(shè)備共計(jì)53臺(tái)（套），設(shè)備購(gòu)置費(fèi)。（七）節(jié)能分析“新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目”，年用電量，年總用水量，項(xiàng)目年綜合總耗能量（當(dāng)量值）。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量，項(xiàng)目總節(jié)能率，能源利用效果良好。（八）環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合x(chóng)x臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，符合x(chóng)x臨港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策；對(duì)產(chǎn)生的各類(lèi)污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施，嚴(yán)格控制在國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。（九）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資，其中固定資產(chǎn)投資，占項(xiàng)目總投資的；流動(dòng)資金，占項(xiàng)目總投資的。我們的設(shè)備可以提高生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)質(zhì)量的自動(dòng)檢，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。蚌埠偏折光學(xué)法汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備

    新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告（總投資7000萬(wàn)元）泓域咨詢(xún)MACRO/新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告新能源汽車(chē)整車(chē)項(xiàng)目立項(xiàng)申請(qǐng)報(bào)告規(guī)劃設(shè)計(jì)/投資分析一章項(xiàng)目概論一、項(xiàng)目承辦單位基本情況（一）公司名稱(chēng)xxx公司（二）公司簡(jiǎn)介順應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，需要公司積極轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)內(nèi)涵式增長(zhǎng)。為此，公司要求各級(jí)單位通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量、提高效率和效益等路徑，努力實(shí)現(xiàn)“做實(shí)、做強(qiáng)、做大、做好、做長(zhǎng)”的發(fā)展理念。公司認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護(hù)政策以及相關(guān)行業(yè)規(guī)范的指導(dǎo)下，在各級(jí)府的強(qiáng)力領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)的大力支持下，將建設(shè)“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”企業(yè)，作為企業(yè)科學(xué)發(fā)展的永恒目標(biāo)和責(zé)無(wú)旁貸的社會(huì)責(zé)任；公司始終堅(jiān)持“源頭消減、過(guò)程控制、資源綜合利用和必要的未端治理”的清潔生產(chǎn)方針；以淘汰落后及節(jié)能、降耗、清潔生產(chǎn)和資源的循環(huán)利用為重點(diǎn)；以強(qiáng)化能源基礎(chǔ)管理、推進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)改造及淘汰落后裝備、深化能源循環(huán)利用為措施，緊緊依靠技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，突出節(jié)能技術(shù)、節(jié)能工藝的應(yīng)用與開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；以細(xì)化管理、對(duì)標(biāo)挖潛、能源稽查、動(dòng)態(tài)分析、指標(biāo)考核為手段。蚌埠偏折光學(xué)法汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備我們的檢測(cè)系統(tǒng)改變了現(xiàn)在人工檢測(cè)耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)、一次檢出率低等缺陷,同時(shí)可以降低人工成本。

    為克服靜止摩擦阻力，線(xiàn)性增加到目標(biāo)轉(zhuǎn)矩；當(dāng)車(chē)速V1＞V2，控制電機(jī)功率，將車(chē)速控制在合理范圍，輸出電機(jī)扭矩時(shí)進(jìn)行濾波處理，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)平穩(wěn)起步。4）行駛模式滿(mǎn)足駕駛需求和車(chē)輛正常運(yùn)行，采集加速踏板開(kāi)度和整車(chē)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)送給電機(jī)控制器，進(jìn)行扭矩輸出控制，包括恒扭矩和恒功率兩種方式。5）制動(dòng)模式制動(dòng)時(shí)，VCU采集制動(dòng)踏板開(kāi)度信號(hào)，計(jì)算提供相應(yīng)的制動(dòng)扭矩，并通過(guò)CAN總線(xiàn)與電機(jī)進(jìn)行通信。如圖5所示，根據(jù)制動(dòng)踏板的狀態(tài)分為滑行再生和制動(dòng)再生的發(fā)電兩種情況，再生模式主要是控制電機(jī)給電池進(jìn)行充電。停車(chē)模式、故障模式、充電模式及下電模式在此不一一贅述，詳細(xì)信息請(qǐng)參見(jiàn)資料來(lái)源[1]。圖5起步模式、再生制動(dòng)02、模型搭建及測(cè)試VCU可以采集CAN總線(xiàn)上的電池信息、變速箱狀態(tài)、電機(jī)狀態(tài)以及相應(yīng)的駕駛員駕駛需求，設(shè)計(jì)出符合需求的控制策略，并利用CAN網(wǎng)絡(luò)對(duì)總線(xiàn)信息進(jìn)行管理，滿(mǎn)足汽車(chē)的正常運(yùn)行、停止、降功率、制動(dòng)回饋控制功能的需求和故障檢測(cè)功能的實(shí)現(xiàn)，滿(mǎn)足動(dòng)力性和舒適性的需求，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理框圖主要如圖6所示。圖6系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖控制策略主要包含以下模塊：輸入輸出接口模塊及控制模塊，其中控制模塊包含故障處理模塊，上下電模塊，驅(qū)動(dòng)電機(jī)模塊。

    汽車(chē)面漆是汽車(chē)多層涂層中***涂層用的涂料。它直接影響汽車(chē)的裝飾性、耐候性、保光保色性、耐化學(xué)品性、抗沾污性及外觀，因而對(duì)汽車(chē)用面漆的質(zhì)量要求非常高。汽車(chē)用面漆選用條件根據(jù)汽車(chē)的使用條件，產(chǎn)品品種和設(shè)計(jì)要求，在選擇汽車(chē)用面漆或制定面漆技術(shù)條件時(shí)，應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)考慮：（1）外觀：符合生產(chǎn)條件的漆膜厚度和硬度、光澤、流平性、豐滿(mǎn)度、清晰度、色彩鮮明度，以保證汽車(chē)車(chē)身具有高質(zhì)量的協(xié)調(diào)的外形。（2）硬度和抗崩裂性：面漆漆膜應(yīng)堅(jiān)硬，具有足夠的硬度，以防止涂層在汽車(chē)行駛中由于路面砂石的沖擊和磨擦?xí)r產(chǎn)生劃痕。一般烤漆130-140℃/30min，雙組分自干或低溫70-80℃/30-60min。（3）耐候性：汽車(chē)用面漆涂膜在熱帶地區(qū)長(zhǎng)期曝曬（≥12月），只允許輕微的失光和變色，不得有起泡、開(kāi)裂和銹點(diǎn)。人工老化1000h，面漆失光率≤15%，變色或粉化≤1級(jí)。（4）耐潮濕性和防腐蝕性：面漆與底漆、中涂配套后，浸泡在水中或暴露在相對(duì)濕度高的空氣中，面漆層不起泡、不變色、不失光。雙組分丙烯酸聚氨酯涂料中面配套后，40℃/10d，面漆漆膜基本無(wú)變化。（5）耐化學(xué)品性：主要是面漆與底漆、中涂配套后。基于視覺(jué)表面缺陷自動(dòng)檢測(cè)作為快速發(fā)展的新型檢測(cè)技術(shù)，具有速度快、效率高等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)應(yīng)用到多個(gè)行業(yè)。

    金屬漆中的鋁粉等金屬顆粒容易沉淀在油漆罐底，所以金屬漆比一般本色漆在噴涂之前更需要經(jīng)過(guò)徹底的攪拌。（4）必須根據(jù)油漆廠商提供的說(shuō)明書(shū)來(lái)選擇配套的稀釋劑和相應(yīng)的稀釋比例，并應(yīng)正確使用黏度計(jì)，掌握所需的黏度，以確保漆面顏色符合要求。600)makesmallpic(this,600,1800);"border=0>圖五正確使用噴槍?zhuān)?）噴槍的使用。噴涂金屬漆時(shí)，均勻的漆膜厚度是非常重要的。噴嘴應(yīng)以垂直角度對(duì)準(zhǔn)噴涂表面，二者之間的距離應(yīng)保持在5～20cm之間（圖5），以勻速直線(xiàn)移動(dòng)噴槍?zhuān)苊庖曰⌒偷姆绞揭苿?dòng)噴槍。每次往復(fù)噴涂需要50%的重疊區(qū)域，這樣能獲得固定的顏色。需要調(diào)整噴槍的出漆量時(shí)，可以將噴槍扳機(jī)扣到底，用噴槍移動(dòng)的速度來(lái)增加或降低漆膜的厚度和干燥程度。金屬漆噴涂的注意事項(xiàng)（1）噴涂金屬漆后，在下一次操作之前必須除塵。（2）金屬漆主要起到覆蓋作用，切勿噴涂過(guò)厚，否則漆面顏色會(huì)過(guò)暗過(guò)深。（3）攪拌要均勻。金屬漆中的鋁粉等金屬顆粒容易沉淀在油漆罐底，所以金屬漆比一般本色漆在噴涂之前更需要經(jīng)過(guò)徹底的攪拌。（4）必須根據(jù)油漆廠商提供的說(shuō)明書(shū)來(lái)選擇配套的稀釋劑和相應(yīng)的稀釋比例，并應(yīng)正確使用黏度計(jì)，掌握所需的黏度，以確保漆面顏色符合要求。為公司產(chǎn)品的高質(zhì)量貢獻(xiàn)寶貴經(jīng)驗(yàn)，助力公司高效精益生產(chǎn)。鄭州代替人工汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備哪家好

隨著人工智能的爆發(fā)，機(jī)器視覺(jué)，有望迎來(lái)更大發(fā)展，在各個(gè)領(lǐng)域掀起新的風(fēng)暴！蚌埠偏折光學(xué)法汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備

    高溫試驗(yàn)技術(shù)要求：+15～60±1℃時(shí)，濕度為68±5%RH，連續(xù)運(yùn)行；溫度為30℃時(shí)，汽車(chē)怠速狀態(tài)，整車(chē)Z大散熱量為25KW，Z大相對(duì)濕度達(dá)到90±5%RH，連運(yùn)行＞1小時(shí)。試驗(yàn)中環(huán)境溫濕度，可跟蹤負(fù)荷變動(dòng)，能在設(shè)定濕度內(nèi)平穩(wěn)控制溫度變化速率速測(cè)試：由常溫升溫至+60℃Z長(zhǎng)時(shí)間：不大于3h；由常溫降溫至-40℃Z長(zhǎng)時(shí)間：不大于3h；4.艙內(nèi)大氣壓測(cè)試保證被試車(chē)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)艙內(nèi)為微正壓（短時(shí)負(fù)壓），設(shè)有氣壓平衡裝置。艙內(nèi)日照測(cè)試：適用溫度：35～60℃日照光源：全光譜燈泡；安裝形式：可移動(dòng)式，角度可調(diào)（45度以上）日照強(qiáng)度為不小于1200W/m2±20W/m2,（距車(chē)頂高度的水平面上的平均強(qiáng)度），可分片控制日照強(qiáng)度，亦可整體調(diào)控；太陽(yáng)輻射強(qiáng)度控制精度±20W/m2（在距車(chē)頂高度的水平面上）5.艙內(nèi)操作測(cè)試：系統(tǒng)具有自動(dòng)控制/手動(dòng)控制的雙重操作功能；試驗(yàn)過(guò)程中可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)雙向無(wú)擾動(dòng)切換；實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)流程和試驗(yàn)參數(shù)；實(shí)時(shí)曲線(xiàn)顯示；實(shí)時(shí)參數(shù)顯示及打?。辉囼?yàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲(chǔ)；系統(tǒng)具有測(cè)試和自診斷功能；6.安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：試驗(yàn)室除以壓力平衡和氧濃度、廢氣濃度控制新風(fēng)外，還配備了以下安全措施：報(bào)警聲訊提示獨(dú)（與主控制器分離）電子式超溫報(bào)警保護(hù)；機(jī)械式超溫報(bào)警保護(hù)。蚌埠偏折光學(xué)法汽車(chē)面漆檢測(cè)設(shè)備

    領(lǐng)先光學(xué)技術(shù)（江蘇）有限公司成立于2019年，公司總部地址位于武進(jìn)區(qū)天安數(shù)碼城內(nèi)獨(dú)棟12-2#寫(xiě)字樓。我們的種子企業(yè)“l(fā)ing先光學(xué)技術(shù)（常熟）有限公司”成立于2014年，是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小型企業(yè)、江蘇省民營(yíng)科技企業(yè)、雛鷹企業(yè)。知識(shí)產(chǎn)權(quán)80余項(xiàng)（發(fā)明專(zhuān)利8項(xiàng)）。內(nèi)核團(tuán)隊(duì)：教授2名、博士2名、行業(yè)渠道關(guān)鍵人4人。長(zhǎng)期穩(wěn)定與復(fù)旦大學(xué)、大連理工大學(xué)合作。底層技術(shù)包括：光學(xué)（相位偏折、白光干涉、白光共焦、深度學(xué)習(xí)）；MicroLED（發(fā)光器件、透明顯示、微型投影）。是做一件“利用光學(xué)進(jìn)行工業(yè)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)和制造”。自主開(kāi)發(fā)光學(xué)系統(tǒng)和底層內(nèi)核算法，擁有十年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，主要應(yīng)用于：汽車(chē)玻璃檢測(cè)行業(yè)、片材檢測(cè)行業(yè)、半導(dǎo)體材料檢測(cè)行業(yè)，我們的戰(zhàn)略新產(chǎn)品：微米級(jí)光刻機(jī)已經(jīng)完成版流片，也正在一步步趨于穩(wěn)定和成熟。公司在科技的浪潮中，已經(jīng)具有將內(nèi)核技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)與能力。公司是高科技、高成長(zhǎng)性企業(yè)，公司不斷的夯實(shí)自身技術(shù)基礎(chǔ)，愿成為中國(guó)工業(yè)發(fā)展中奠基石的一份子，打破國(guó)外的智能裝備的，樹(shù)名族自有高技術(shù)品牌。