集萃感知“慧海-3”雷視一體機 助力實現了紅路燈自適應配時、交通智能誘導、預警等前沿交通應用。產品運用了集萃感知自研AI雷達技術,具備全天候全天時、感知距離遠、識別精度高、感知類型豐富 等特點,可以幫助實現交通場景的全息感知 ,識別多達20余種交通事件、5大類交通目標,提供車流量、排隊長度、車頭時距等幾十項交通評價指標。同時,配合智能路側設備RSU、智能車載設備OBU、交通誘導屏等設備,還可以與車輛、行人實時互聯互通,實現車與車、車與人、車與路的互聯，提供智能、安全、高效的城市道路出行體驗。想要購買雷視一體機咨詢集萃感知就夠了。安慶雷視一體機參數

中國目前的擁有25萬個繁忙路口，15萬公里高速公路，400萬公里路段，而完成智能化改造的不足5%，按每個路口平均安裝2臺，每1km路段平均安裝1臺計算，可開拓市場規(guī)模達千億元。在目前的市場競爭中，集萃感知DPI-VR-800A雷視一體機各項主要參數均優(yōu)于其他雷達廠家，市場潛力巨大。雷視一體機適用場景：數字化全息道路、交通違章違法檢測、交通事故檢測、車路協同。產品性能通過公安部交通安全產品質量監(jiān)督檢測中心、安全與警用電子產品質量檢測雙重測試認證。黃山雷視一體機60GHz集萃感知可供應各類雷視一體機，請放心合作。

雷視融合一體機將感知融合的算法前移至端側，大幅降低了感知延遲和邊緣側的計算壓力，并利用視頻和雷達各自的優(yōu)勢，提升了目標的精確度。路側感知系統是車路協同中的系統?；诶滓暼诤弦惑w機可以廣部署并實現路側感知全覆蓋，滿足車路協同的各類應用場景與定位要求。雷視融合一體機目前已在多個示范區(qū)和先導區(qū)部署使用。未來，雷視融合一體機將會進一步提升探測精度，并融入更多的交通事件檢測算法，充分支撐路側感知對傳感器和數據的各種需求。

雷視融合一體機主要功能：集萃感知“慧海-3”雷視融合一體機采用廣域微波探測技術、低照度目標識別技術、雷達視頻數據級真融合技術等，可用于智能交通道路信息的實時全息感知，實現自動駕駛、車路系統等多維感知應用。設備雷達模塊采用FMCW調試方式，支持雙向12車道，多遠450米探測距離，融合檢測精度≥98%，距離分辨率≤0.25m；設備采用彩色800萬4K攝像頭，支持透霧、強光抑制、寬動態(tài)，并具有多種白平衡模式，可在雨雪、霧、大風、灰塵、強光燈復雜惡劣氣候條件下正常工作，防護等級IP67；設備內置ARM+NPU架構的低功耗邊緣計算內核，可通過深度學習，對交通目標種類和行為事件進行更準確的分類和識別檢測；設備上位機功能豐富，支持多目標的位置，車道，速度、方向等信息檢測的實時展示，并支持交通異常事件、車輛特征、多斷面車流、目標分類識別（行人、非機動車、小型車、中型車、大型車等）、車輛軌跡追蹤等功能，提供多種開放數據接口；設備支持網絡與RJ45、RS485數據上傳；設備支持多設備在服務器端的實時拼接和數據接力。 想要雷視一體機 ，歡迎咨詢集萃感所了解！

下一階段，車路協同技術將會進一步升級，雷視一體機可以配合路側RSU通信單元，與救護車、救火車等特種車輛聯動，為他們規(guī)劃快路線，自動全綠燈放行。車與車、車與人、車與路能形成云互聯，司機不需要通過看誘導屏來獲知前方交通信息，當前方有交通事故或道路擁堵時，雷視一體機可以配合路測通信、計算、顯示設備以實現車路協同自動駕駛的控制功能，汽車上的智能車機會接受到RSU發(fā)來的信號，自動進行減速或避讓，助力實現載運工具與基礎設施的協同一體化運行。

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集萃感知的雷視一體機感應準確精度高，期待您的光臨！安慶雷視一體機參數

雷視一體機是一款集毫米波雷達、智能視覺攝像機于一體的智能交通路側感知產品，該產品將融合毫米波雷達和攝像頭的感知優(yōu)勢，通過雷達電磁調控、信號深度學習、雷視數據級融合等人工智能雷達技術，實現未來新一代智慧交通中——智能化交通信息采集及管理功能。在交通新基建項目中，雷視一體機有望逐步取代傳統視頻監(jiān)控器和雷達測速儀的分離式安裝，做到交通路口和路段數據實時全息化和數字化，是復合新一代國家立體交通建設的新一代路側感知單元。安慶雷視一體機參數

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