充放電測(cè)試儀主要功能:1、具有蓄電池組恒流放電功能。恒流放電電流連續(xù)可調(diào),能滿足精確測(cè)量電力操作電源220V蓄電池組容量。2、具有蓄電池組智能充電功能。充電電流連續(xù)可調(diào),能滿足蓄電池組的充電維護(hù)。3、具有在線監(jiān)測(cè)功能和快速容量分析功能。實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)、顯示所有測(cè)試數(shù)據(jù):電流、電池組電壓、單體電池電壓、放電時(shí)間、容量;在核對(duì)性放電試驗(yàn)結(jié)束時(shí),能快速分析出各單體的剩余容量。4、具有活化功能:可以設(shè)定充放電循環(huán)次數(shù),對(duì)蓄電池組進(jìn)行活化,有效提高單體容量。5、具有單體電壓檢測(cè)功能。6、具有完全深度放電功能:能滿足十小時(shí)連續(xù)放電測(cè)試,精確測(cè)量電池容量,并自動(dòng)記錄測(cè)試數(shù)據(jù)。7、背光式中文顯示面板,在任何環(huán)境下均可清晰正常顯示數(shù)據(jù)。8、安全電驛裝置:安全電驛由本機(jī)微電腦控制,沒(méi)有放電或警報(bào)時(shí)可完全與電池隔離。9、采用高效能放電合金材料,放電時(shí)負(fù)載無(wú)紅熱現(xiàn)象,即使冷卻風(fēng)扇停止,要求負(fù)載即自動(dòng)減少放電電流,不會(huì)產(chǎn)生紅熱危險(xiǎn)現(xiàn)象。10、主機(jī)具備USB接口:方便將數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)。具有快速連接功能,操作使用簡(jiǎn)單。11、本機(jī)內(nèi)部記憶裝置采用FLASHROM設(shè)計(jì),記憶保存能力達(dá)10年。電池充放電測(cè)試儀恒流放電電流設(shè)置誤差采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、分流器法和電流傳感器法等方法進(jìn)行校準(zhǔn)。南京高精度的電池充放電測(cè)試儀計(jì)量
鋰電池充放電測(cè)試儀方法:1、恒流放電恒流放電是電池測(cè)試中使用較多的方法,即將電池充放電測(cè)試儀選定固定電流,然后觀察電池的電壓變化趨勢(shì),根據(jù)變化趨勢(shì)及所用電流,確定電池容量、性能和故障狀態(tài);2、恒壓放電恒壓放電是將電池充放電測(cè)試儀選定固定的電壓,然后觀察電流變化,可應(yīng)用于大容量電池的負(fù)載檢測(cè)分析,從而獲得更進(jìn)一步的結(jié)果;3、頻率放電頻率放電是將電池充放電測(cè)試儀不斷對(duì)電池、電芯等進(jìn)行沖擊性考驗(yàn),從而看出電池組和電芯整體放電性能及是否存在異常衰減現(xiàn)象和電池短路等故障,用以檢驗(yàn)電池組真實(shí)容量。嘉定區(qū)新能源汽車電池充放電測(cè)試儀計(jì)量機(jī)構(gòu)在電池的各項(xiàng)測(cè)試中,電池放電測(cè)試是其中重要的一環(huán),對(duì)電池循環(huán)壽命,放電性能評(píng)估有很大的幫助。
電池充放電測(cè)試儀充放電電壓測(cè)量示值誤差可采用標(biāo)準(zhǔn)電壓源法和標(biāo)準(zhǔn)電壓表法進(jìn)行校準(zhǔn)。
電池充放電測(cè)試儀電流測(cè)量示值誤差可以在恒流充電或恒流放電模式下,分別采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、直流分流器法、電流傳感器法等方法進(jìn)行校準(zhǔn)。
電池充放電洲試儀恒壓充電電壓設(shè)置誤差在恒壓充電模式下,采用標(biāo)準(zhǔn)電壓表法進(jìn)行校準(zhǔn)。
電池充放電測(cè)試儀恒流放電電流設(shè)置誤差在恒流放電模式下,采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、分流器法和電流傳感器法等方法進(jìn)行校準(zhǔn)。
電池充放電測(cè)試儀恒流充電電流設(shè)置誤差在恒流充電模式下,采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、直流分流器法和電流傳感器法等方法進(jìn)行校準(zhǔn)。
電池充放電測(cè)試儀恒功率放電功率設(shè)置誤差在恒功率放電功率模式下,采用電壓電流間接測(cè)量法進(jìn)行校準(zhǔn),其中電壓測(cè)量采用標(biāo)準(zhǔn)表法,電流測(cè)量可采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、分流器法和電流傳感器法。
電池充放電測(cè)試儀充電終止電壓設(shè)置誤差在恒流充電模式下,采用標(biāo)準(zhǔn)電壓法進(jìn)行校準(zhǔn)。
電池充放電測(cè)試儀恒阻放電電咀設(shè)置誤差在恒阻放電模式下,采用電壓電流間接測(cè)量法進(jìn)行校準(zhǔn),其中電壓測(cè)量采用標(biāo)準(zhǔn)表法,電流測(cè)量采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、直流分流器法和電流傳感器法。
充放電測(cè)試儀工作原理:充放電測(cè)試儀的具體實(shí)現(xiàn)形式根據(jù)功能要求的不同而多種多樣,但基本都包含下面幾個(gè)部分:顯示器或者上位機(jī),控制器(包含通訊功能),可編程電源模塊,電子負(fù)載,各種傳感器以及其他輔助組件。上位機(jī),輸入試驗(yàn)人員的測(cè)試意圖,顯示測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)及根據(jù)結(jié)果繪制的曲線圖形??刂破?,根據(jù)上位機(jī)傳來(lái)的指令,分配電源模塊、通訊模塊、信號(hào)采集模塊等的具體任務(wù),接受各部分上傳的數(shù)據(jù),并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,典型的處理比如計(jì)算電池充放電量SOC;可編程電源模塊,一般是一組AC-DC電源裝置,按照充放電輸入數(shù)據(jù)的要求,調(diào)節(jié)輸出的電流、電壓、功率;電子負(fù)載,放電測(cè)試中,需要通過(guò)電子負(fù)載將電池中放出的電能消耗掉;傳感器,一般包括溫度傳感器、電壓傳感器、電流傳感器,充放電測(cè)試儀的傳感器精度,必須高于電池包內(nèi)選用的傳感器精度,否則無(wú)法當(dāng)做校核電池管理系統(tǒng)水平的設(shè)備使用。 恒流充電模式是充放電測(cè)試儀對(duì)充電電流進(jìn)行校準(zhǔn)的主要模式。
隨著時(shí)代的進(jìn)步電池充放電測(cè)試儀的科學(xué)技術(shù)也越來(lái)越先進(jìn)。專業(yè)的電池充放電測(cè)試儀集多種功能于一身不僅可充放電,還可以通過(guò)其觀察監(jiān)測(cè)到電池在使用過(guò)程中的一切狀態(tài)或各種數(shù)據(jù)。所以電池充放電測(cè)試儀才能被普遍應(yīng)用在各電池生產(chǎn)廠家及各動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域,為便于大家對(duì)它功能的了解且看下文詳細(xì)的解說(shuō):一:充電功能。電池充放電測(cè)試儀采用的是智能化的充電使用功能,能根據(jù)不同電池的自適應(yīng)及充電極限來(lái)進(jìn)行智能化的充電使用。滿足不同型號(hào)及大小電池安全充電不過(guò)充的使用。而且在充電操作上極為方便只需要設(shè)計(jì)好相關(guān)的參數(shù)不需要專人進(jìn)行值守就能自動(dòng)完成快速充電功能。二:放電功能。電池充放電測(cè)試儀能幫助所有的蓄電池順利的完成放電功能的使用,電池在使用一段時(shí)間后為了能提高性能提高壽命會(huì)進(jìn)行放電,以避免電池內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多而形成局部的小電池產(chǎn)生兩極短路或回復(fù)路現(xiàn)象。電池充放電測(cè)試儀能檢測(cè)到電池液體的純凈度并能監(jiān)測(cè)其使用性能,能及時(shí)的幫助需要放電的電池使用快速放電使用。三:監(jiān)測(cè)功能。電池充放電測(cè)試儀能適應(yīng)多種環(huán)境下的使用滿足不同電池的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)使用,而且具有外置的連接設(shè)計(jì)能直接與其它設(shè)備進(jìn)行互動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的記錄或查看。充放電測(cè)試儀可以實(shí)現(xiàn)多種形式的充電過(guò)程,恒壓,恒流,先恒流再恒壓,正向脈沖,正負(fù)脈沖充電等等。浦東新區(qū)電池充放電測(cè)試儀計(jì)量公司有哪些
電池充放電測(cè)試儀充電終止電壓設(shè)置誤差在恒流充電模式下,采用標(biāo)準(zhǔn)電壓法進(jìn)行校準(zhǔn)。南京高精度的電池充放電測(cè)試儀計(jì)量
電池充放電測(cè)試儀,是動(dòng)力鋰電池常用的測(cè)試設(shè)備。新電池需要做配組,進(jìn)行一致性篩選;電池包設(shè)計(jì)定型過(guò)程中,多個(gè)環(huán)節(jié)的測(cè)試需要進(jìn)行充放電;考察電池包性能,進(jìn)行工況測(cè)試需要充放電測(cè)試儀的輔助;舊電池,充放電測(cè)試健康狀況;一些認(rèn)證、抽查和應(yīng)甲方要求進(jìn)行的測(cè)試,都需要進(jìn)行充放電。鋰電池主要參數(shù)充放電測(cè)試設(shè)備,需要能夠在充放電過(guò)程中,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池單體、模塊和電池包的相關(guān)參數(shù),這些參數(shù)包括如下內(nèi)容。容量,電池從滿電狀態(tài)放電至放電截止條件,總共放出來(lái)的電量,單位Ah。容量受到放電電流、環(huán)境溫度等的影響比較大,因此,提起容量,必得說(shuō)什么溫度和什么放電電流下的容量。荷電狀態(tài)(SOC),電池當(dāng)前電量與總體可用容量的比值,用百分?jǐn)?shù)表示。放電深度(DOD),電池從滿電開始截止到當(dāng)前,已經(jīng)放出的電量與總體可用容量的比值,也用百分號(hào)表示,與SOC的關(guān)系是DOD=1-SOC;開路電壓(VOC),斷開外部電路測(cè)量得到的電池兩極間電壓,數(shù)值上等于電池的電動(dòng)勢(shì);工作電壓,接通外部回路以后,測(cè)量電池兩極之間的電壓,數(shù)值上等于電池電勢(shì)減去電池內(nèi)阻占?jí)海ㄒ苑烹娺^(guò)程為例);充電截止電壓,電池管理系統(tǒng)設(shè)置的充電過(guò)程能夠達(dá)到的電壓,到達(dá)這個(gè)電壓以后。 南京高精度的電池充放電測(cè)試儀計(jì)量