判斷密封是否正常工作主要通過(guò)對(duì)一級(jí)泄漏氣的監(jiān)測(cè)來(lái)進(jìn)行。一級(jí)干氣密封如出現(xiàn)異常,壓力和流量會(huì)明顯增大。如達(dá)到設(shè)定的高報(bào)警值,會(huì)通過(guò)壓力變送器傳至控制室,發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒操作人員檢查控制系統(tǒng)壓力是否在設(shè)計(jì)范圍。當(dāng)氣體泄漏量達(dá)到高高報(bào)警值時(shí),表明干氣密封已經(jīng)失效,系統(tǒng)連鎖停車,保證設(shè)備不受損壞。干氣密封的適用范圍:干氣密封適用于各種轉(zhuǎn)子式設(shè)備的密封,包括離心泵、離心壓縮機(jī)、離心風(fēng)機(jī)、渦輪機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、齒輪泵、容器頂部密封等。容器頂部密封通常用于粉狀或顆粒狀物料的儲(chǔ)存罐,通過(guò)干氣密封的形式保證頂部的密封。此外,在管道連接中,干氣密封也可以使用,它可以確保壓力差不會(huì)造成泄漏。定期檢查和維護(hù)是確保干氣密閉系統(tǒng)正常運(yùn)作的重要環(huán)節(jié),不容忽視。海南集裝式干氣密封制造
影響氣膜剛度的螺旋槽的結(jié)構(gòu)參數(shù)主要有槽深、螺旋角、槽數(shù)、槽寬與堰寬比、槽長(zhǎng)與壩長(zhǎng)比等,需用專門使用軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。而影響氣膜剛度的工藝參數(shù)主要有以下幾類:1.緩沖氣粘度,密封氣粘度的大小對(duì)氣膜剛度的影響比較大,粘度越大、動(dòng)壓效應(yīng)越強(qiáng)、氣膜剛度也就越大。2.密封氣溫度,在不同溫度下,氣體的粘度是不一樣的;溫度越高、粘度越大、氣膜剛度越大。3.密封轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速越高,動(dòng)壓效應(yīng)越強(qiáng)、氣膜剛度越大。在理想狀態(tài)下(即不考慮密封加工精度和安裝精度的影響),干氣密封的轉(zhuǎn)速越高、其穩(wěn)定性越好,而不受機(jī)械密封PV值的限制,因此干氣密封特別適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)下使用。4.密封端面的直徑大小,在同一轉(zhuǎn)速下,密封直徑越大線速度越高,氣膜剛度越大。5.緩沖氣的壓力,緩沖氣壓力對(duì)氣膜剛度的影響較小,一般來(lái)說(shuō),壓力越高,氣膜剛度略有增大。泵用干氣密封廠家干氣密封在高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備中表現(xiàn)尤為出色,有效減少了磨損和故障率。
壓縮機(jī)工作時(shí),動(dòng)環(huán)隨轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng),氣體被引入動(dòng)壓槽,引入溝槽內(nèi)的氣體在被壓縮的同時(shí),遇到密封堰的阻攔,壓力進(jìn)一步升高。這一壓力克服靜環(huán)后面的彈簧力和作用在靜環(huán)上的流體靜壓力,把靜環(huán)推開(kāi),使動(dòng)環(huán)和靜環(huán)之間的接觸面分開(kāi)而形成一層穩(wěn)定的動(dòng)壓氣膜,此氣膜對(duì)動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的密封面提供充分的潤(rùn)滑和冷卻。氣膜厚度一般為幾微米,這個(gè)穩(wěn)定的氣膜使密封端面間保持一定的密封間隙。氣體介質(zhì)通過(guò)密封間隙時(shí)靠節(jié)流和阻塞的作用而被減壓,從而實(shí)現(xiàn)氣體介質(zhì)的密封,幾微米的密封間隙會(huì)使氣體的泄漏率保持較小。
雙端面密封:雙端面密封相當(dāng)于面對(duì)面布置的兩套單端面密封,有時(shí)兩個(gè)密封共用一個(gè)動(dòng)環(huán)。它適用于沒(méi)有火炬條件,允許少量密封氣進(jìn)入工藝介質(zhì)中的情況。在兩組密封之間通入氮?dú)庾髯枞麣怏w而成為一個(gè)性能可靠的阻塞密封系統(tǒng),控制氮?dú)獾膲毫κ蛊涫冀K維持在比工藝氣體壓力稍高(0.2~0.3MPa)的水平,這樣氣體泄漏的方向總是朝著工藝介質(zhì)氣體和大氣,從而保證了工藝氣體不會(huì)向大氣泄漏。雙端面密封結(jié)構(gòu)主要用于壓力不高的有毒、易燃易爆氣體。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化,國(guó)際市場(chǎng)對(duì)高性能干氣密閉產(chǎn)品的需求日益增長(zhǎng),為企業(yè)開(kāi)辟新機(jī)遇。
由于干氣密封屬于非接觸式密封,基本上不受PV值的限制,因此干氣密封特別適合作為在高速高壓條件下的大型離心壓縮機(jī)軸封。干氣密封的出現(xiàn),是密封技術(shù)的一次革新,氣體密封的難題從此得以解決,而不再會(huì)受到密封潤(rùn)滑油的限制,而且其所需的氣體控制系統(tǒng)比油膜密封的油系統(tǒng)要簡(jiǎn)單得多。另外,干氣密封的出現(xiàn)也改變了傳統(tǒng)的密封觀念,將干氣密封技術(shù)和阻塞密封原理有機(jī)結(jié)合,“用氣封液或氣封氣”的新觀念替代傳統(tǒng)的“液封氣或液封液”觀念,可保證任何密封介質(zhì)實(shí)現(xiàn)零逸出,這就使得干氣密封在泵用軸封領(lǐng)域也將有普遍的應(yīng)用前景。許多企業(yè)通過(guò)采用干氣密封技術(shù)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的無(wú)故障運(yùn)行,明顯提高了生產(chǎn)效率。四川集裝式干氣密封供應(yīng)
干氣密封的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常采用有限元分析,確保在高負(fù)荷條件下仍能保持良好的密封性能。海南集裝式干氣密封制造
干氣密封的運(yùn)行及監(jiān)測(cè):干氣密封的運(yùn)行,在泵運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)將連接到氮?dú)獾母蓺饷芊馇贿M(jìn)氣管線脫開(kāi),打開(kāi)氮?dú)馊肟陂y對(duì)系統(tǒng)管線進(jìn)行吹掃。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),須首先打開(kāi)泵入口閥,進(jìn)行灌泵,確保自沖洗G4 接好后再打開(kāi)氮?dú)馊肟陂y門和截止閥V1,對(duì)干氣密封充壓;調(diào)節(jié)密封氣系統(tǒng)的減壓閥V2 開(kāi)度,使干氣密封腔氮?dú)鈮毫S持在0.5MPa 左右;打開(kāi)截止閥V4,保證系統(tǒng)通往火炬的管路暢通。做好以上工作后,該密封可以隨時(shí)開(kāi)啟。泵在停止運(yùn)行時(shí),須首先關(guān)閉氮?dú)馊肟陂y將干氣密封腔泄壓,然后方可將泵泄壓。海南集裝式干氣密封制造