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金屬材料力學(xué)性能包括其中包括:彈性和剛度,強(qiáng)度,塑性,硬度,沖擊韌度,斷裂韌度及疲勞強(qiáng)度等,它們是衡量材料性能極其重要的指標(biāo).1,強(qiáng)度:材料在外力(載荷)作用下,抵抗變形和斷裂的能力.材料單位面積受載荷稱應(yīng)力.2,屈服點(diǎn)(6s):稱屈服強(qiáng)度,指材料在拉抻過(guò)程中,材料所受應(yīng)力達(dá)到某一臨界值時(shí),載荷不再增加變形卻繼續(xù)增加或產(chǎn)生0.2%l.時(shí)應(yīng)力值,單位用牛頓/毫米2(n/mm2)表示.3,抗拉強(qiáng)度(6b)也叫強(qiáng)度極限指材料在拉斷前承受較大應(yīng)力值.單位用牛頓/毫米2(n/mm2)表示.如鋁鋰合金抗拉強(qiáng)度可達(dá)689.5mpa4,延伸率(δ):材料在拉伸斷裂后,總伸長(zhǎng)與原始標(biāo)距長(zhǎng)度的百分比.工程上常將δ≥5%的材料稱為塑性材料,如常溫靜載的低碳鋼,鋁,銅等;而把δ≤5%的材料稱為脆性材料,如常溫靜載下的鑄鐵,玻璃,陶瓷等.5,斷面收縮率(Ψ)材料在拉伸斷裂后,斷面較大縮小面積與原斷面積百分比。金屬材料的疲勞現(xiàn)象:低周疲勞。常州新型金屬材料歡迎來(lái)電
常見(jiàn)金屬材料包括如下:1、黃銅:黃銅是由銅和鋅所組成的合金。黃銅常被用于制造閥門、水管、空調(diào)內(nèi)外機(jī)連接管和散熱器等。2、鋁合金:工業(yè)中應(yīng)用較普遍的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中大量應(yīng)用。3、青銅:青銅是金屬冶鑄史上較早的合金,鑄造性好,耐磨且化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定。適用于鑄造各種器具、機(jī)械零件、軸承、齒輪等。4、再生鋁:由廢舊鋁和廢鋁合金材料或含鋁的廢料,經(jīng)重新熔化提煉而得到的鋁合金或鋁金屬,是金屬鋁的一個(gè)重要來(lái)源。再生鋁主要是以鋁合金的形式出現(xiàn)的。5、紅銅:紅銅具有很好的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,可塑性極好,易于熱壓和冷壓力加工。大量用于制造電線、電纜、電刷等要求導(dǎo)電性良好的產(chǎn)品?,F(xiàn)在將紅銅運(yùn)用到門、窗、扶手等家具及裝飾上也是一種流行。江蘇標(biāo)準(zhǔn)金屬材料歡迎選購(gòu)金屬材料的意義:人類文明的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步同金屬材料關(guān)系十分密切。
金屬材料通常分為黑色金屬、有色金屬和特種金屬材料。①黑色金屬又稱鋼鐵材料,包括雜質(zhì)總含量<0.2%及含碳量不超過(guò)0.0218%的工業(yè)純鐵,含碳0.0218%~2.11%的鋼,含碳大于2.11%的鑄鐵。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。②有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金,通常分為輕金屬、重金屬、貴金屬、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等,有色合金的強(qiáng)度和硬度一般比純金屬高,并且電阻大、電阻溫度系數(shù)小。③特種金屬材料包括不同用途的結(jié)構(gòu)金屬材料和功能金屬材料。其中有通過(guò)快速冷凝工藝獲得的非晶態(tài)金屬材料,以及準(zhǔn)晶、微晶、納米晶金屬材料等;還有隱身、抗氫、超導(dǎo)、形狀記憶、耐磨、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復(fù)合材料等。
金屬材料加工工藝:1、沖壓性。沖壓性是指金屬經(jīng)過(guò)沖壓變形而不發(fā)生裂紋等缺陷的性能。許多金屬產(chǎn)品的制造都要經(jīng)過(guò)沖壓工藝,如汽車殼體、搪瓷制品坯料及鍋、盆、孟、壺等日用品。為保證制品的質(zhì)量和工藝的順利進(jìn)行,用于沖壓的金屬板、帶等必須具有合格的沖壓性能。2、頂鍛性。頂鍛性是指金屬材料承受打鉚、徽頭等的頂鍛變形的性能。金屬的頂鍛性,是用頂鍛試驗(yàn)測(cè)定的。3、冷彎性。金屬材料在常溫下能承受彎曲而不破裂的性能,稱為冷彎性。出現(xiàn)裂紋前能承受的彎曲程度(彎曲程度一般用彎曲角度α(外角)或彎心直徑d對(duì)材料厚度a的比值表示,a愈大或d/a愈小)愈大,則材料的冷彎性能愈好。4、熱處理工藝性。熱處理是指金屬或合金在固態(tài)范圍內(nèi),通過(guò)一定的加熱、保溫和冷卻方法,以改變金屬或合金的內(nèi)部組織,而得到所需性能的一種工藝操作。熱處理工藝性就是指金屬經(jīng)過(guò)熱處理后其組織和性能改變的能力,包括淬硬性、淬透性、回火脆性等。金屬材料的疲勞現(xiàn)象:高周疲勞。
金屬材料包括黑色金屬和有色金屬兩種。1、黑色金屬又稱鋼鐵材料,包括雜質(zhì)總含量<0.2%及含碳量不超過(guò)0.0218%的工業(yè)純鐵,含碳0.0218%~2.11%的鋼,含碳大于2.11%的鑄鐵。廣義的黑色金屬還包括鉻、錳及其合金。2、有色金屬是指除鐵、鉻、錳以外的所有金屬及其合金,通常分為輕金屬、重金屬、貴金屬、半金屬、稀有金屬和稀土金屬等,有色合金的強(qiáng)度和硬度一般比純金屬高,并且電阻大、電阻溫度系數(shù)小。3、特種金屬材料包括不同用途的結(jié)構(gòu)金屬材料和功能金屬材料。其中有通過(guò)快速冷凝工藝獲得的非晶態(tài)金屬材料,以及準(zhǔn)晶、微晶、納米晶金屬材料等;還有隱身、抗氫、超導(dǎo)、形狀記憶、耐磨、減振阻尼等特殊功能合金以及金屬基復(fù)合材料等。金屬材料的疲勞現(xiàn)象:接觸疲勞。常州新型金屬材料歡迎來(lái)電
現(xiàn)代,種類繁多的金屬材料已成為人類社會(huì)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。常州新型金屬材料歡迎來(lái)電
金屬材料的疲勞現(xiàn)象,按條件不同可分為下列幾種:⑴高周疲勞:指在低應(yīng)力(工作應(yīng)力低于材料的屈服極限,甚至低于彈性極限)條件下,應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在100000以上的疲勞。它是較常見(jiàn)的一種疲勞破壞。高周疲勞一般簡(jiǎn)稱為疲勞。⑵低周疲勞:指在高應(yīng)力(工作應(yīng)力接近材料的屈服極限)或高應(yīng)變條件下,應(yīng)力循環(huán)周數(shù)在10000~100000以下的疲勞。由于交變的塑性應(yīng)變?cè)谶@種疲勞破壞中起主要作用,因而,也稱為塑性疲勞或應(yīng)變疲勞。⑶熱疲勞:指由于溫度變化所產(chǎn)生的熱應(yīng)力的反復(fù)作用,所造成的疲勞破壞。⑷腐蝕疲勞:指機(jī)器部件在交變載荷和腐蝕介質(zhì)(如酸、堿、海水、活性氣體等)的共同作用下,所產(chǎn)生的疲勞破壞。⑸接觸疲勞:這是指機(jī)器零件的接觸表面,在接觸應(yīng)力的反復(fù)作用下,出現(xiàn)麻點(diǎn)剝落或表面壓碎剝落,從而造成機(jī)件失效破壞。常州新型金屬材料歡迎來(lái)電
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