智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，人工智能技術(shù)發(fā)展了自動(dòng)化技術(shù)，人工智能技術(shù)發(fā)展了自動(dòng)化技術(shù)向更高級(jí)的階段——智能自動(dòng)化方向發(fā)展?，F(xiàn)在，智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)還處于初級(jí)發(fā)展階段，到二十世紀(jì)倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。

物資的輸送、存儲(chǔ)、管理和控制主要靠人工實(shí)現(xiàn)，其實(shí)時(shí)性和直觀性是明顯的優(yōu)點(diǎn)。人工倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)在初期設(shè)備投資的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)也具有優(yōu)越性。物料可以通過(guò)各種各樣的傳帶，工業(yè)輸送車(chē)、機(jī)械手、吊車(chē)、堆垛機(jī)和升降機(jī)來(lái)移動(dòng)和搬運(yùn)，用貨架托盤(pán)和可移動(dòng)貨架存儲(chǔ)物料，通過(guò)人工操作機(jī)械存取設(shè)備，用限位開(kāi)關(guān)，螺旋機(jī)械制動(dòng)和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備的運(yùn)行。機(jī)械化滿足了人們速度、精度、高度、重量、重復(fù)存取和搬運(yùn)等要求。

立體倉(cāng)庫(kù)因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，所提供的功能也更多，所以對(duì)相關(guān)操作人員的技術(shù)要求也更高。中山**自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

   實(shí)時(shí)記錄貨物存取時(shí)間，顯示庫(kù)存量，人員能夠知道正在進(jìn)行的是什么，需要定的貨物是什么，所要發(fā)的貨物的時(shí)間及數(shù)量，隨時(shí)都有人員進(jìn)行掌握，工作人員可以根據(jù)信息進(jìn)行判斷供貨抉擇，信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的重要支柱。第四階段：這一階段是屬于集成自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段，在這一階段自動(dòng)化技術(shù)越來(lái)越運(yùn)用的廣，通過(guò)**個(gè)階段為基礎(chǔ)的發(fā)展，使得這個(gè)集成系統(tǒng)形成有機(jī)協(xié)作，使總體效益和生產(chǎn)的應(yīng)變能力超過(guò)各部分單獨(dú)的總和，也越來(lái)越得到人們的重視?，F(xiàn)在我國(guó)已形成的集成化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)也不多，從集成化的開(kāi)始，立體庫(kù)在我國(guó)也得到發(fā)展，自動(dòng)化能與其他信息系統(tǒng)相集成，后期發(fā)展不可忽視。第五階段：智能自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)，從人工技術(shù)到智能技術(shù)慢慢發(fā)展的一個(gè)變化，經(jīng)過(guò)前期幾個(gè)階段的發(fā)展和成長(zhǎng)，從人工智能技術(shù)發(fā)展成智能自動(dòng)化。中山**自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)為物資采購(gòu)、生產(chǎn)調(diào)度、計(jì)劃制訂、產(chǎn)銷(xiāo)銜接提供了準(zhǔn)確信息。

   自動(dòng)化立體庫(kù)作為現(xiàn)在物流系統(tǒng)中的重bai要組成部分，是du一種用于存放貨物的多層高架倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)。它由立體貨架、堆垛機(jī)、輸送機(jī)、搬運(yùn)設(shè)備、托盤(pán)、管理信息系統(tǒng)及其他wai圍設(shè)備構(gòu)成。能按指令自動(dòng)完成存儲(chǔ)作業(yè)，并能對(duì)庫(kù)存貨位進(jìn)行自動(dòng)管理，在現(xiàn)代化企業(yè)中發(fā)揮了重大作用。自動(dòng)化立體bai倉(cāng)庫(kù)簡(jiǎn)稱立體倉(cāng)庫(kù).一般是指采用幾du層、十幾層乃至幾十層高zhi的貨架儲(chǔ)存單元貨物,用相dao應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù).由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物,故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn).與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及FMS。

   標(biāo)準(zhǔn)化物流是一個(gè)體系，主要有標(biāo)準(zhǔn)化的物流包裝、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)輸裝備、標(biāo)準(zhǔn)化的物流技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化的信息應(yīng)用、標(biāo)準(zhǔn)化的物流服務(wù)等等，其中標(biāo)準(zhǔn)化的物流服務(wù)是**為突出的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化體系，近幾年來(lái)，******只要是談到物流就會(huì)提到物流標(biāo)準(zhǔn)化這個(gè)問(wèn)題，對(duì)于物流標(biāo)準(zhǔn)化體系，國(guó)家領(lǐng)事也是很關(guān)注和推送，現(xiàn)在物流標(biāo)準(zhǔn)化的趨勢(shì)就是物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，這一項(xiàng)也是領(lǐng)導(dǎo)比較注重的一項(xiàng)體系。物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化主要包括：作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)化、工作流程標(biāo)準(zhǔn)化、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化等等，對(duì)于現(xiàn)在的運(yùn)輸現(xiàn)狀很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化，但是由于物流服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化的推動(dòng)，使得物流專線的加盟和合作，創(chuàng)造出新的運(yùn)輸平臺(tái)，推動(dòng)物流的定時(shí)運(yùn)輸和配送，達(dá)到較快運(yùn)輸系統(tǒng)。現(xiàn)在的物流行業(yè)主要是以托盤(pán)為單位進(jìn)行物流操作，而托盤(pán)的標(biāo)準(zhǔn)化又能夠帶動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架、叉車(chē)、周轉(zhuǎn)箱等等倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的發(fā)展，這些設(shè)備的發(fā)展又是物流自動(dòng)化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化等的基礎(chǔ)設(shè)施，在確定托盤(pán)規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化的同時(shí)也在全力推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的***發(fā)展。根據(jù)資料顯示，托盤(pán)按照標(biāo)準(zhǔn)化的使用能有效增加其使用壽命，減少托盤(pán)總量的生產(chǎn)。明確自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)與上游、下游銜接的工藝過(guò)程。

國(guó)內(nèi)**成熟的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案除了具備***物資管理功能外，另有:動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn):支持"多人+異地+同時(shí)"盤(pán)點(diǎn)，盤(pán)點(diǎn)的同時(shí)可出入庫(kù)記賬，盤(pán)點(diǎn)非常直觀。動(dòng)態(tài)庫(kù)存:重現(xiàn)歷史時(shí)段庫(kù)存情況，方便財(cái)務(wù)審計(jì)。單據(jù)確認(rèn):入庫(kù)、出庫(kù)、調(diào)撥制單后需要進(jìn)行確認(rèn)更新庫(kù)存。RFID手持機(jī)管理:使用手持機(jī)進(jìn)行單據(jù)確認(rèn)、盤(pán)點(diǎn)、查詢統(tǒng)計(jì)。庫(kù)位管理:RFID關(guān)聯(lián)四號(hào)定位(庫(kù)架層位)。質(zhì)檢管理:強(qiáng)檢物品登記、入庫(kù)質(zhì)檢確認(rèn)、外檢通知單。定額管理:領(lǐng)料定額、儲(chǔ)備定額、項(xiàng)目定額。全生命周期管理:物資從入庫(kù)到出庫(kù)直至報(bào)廢全過(guò)程管理。工程項(xiàng)目管理:單項(xiàng)工程甲方供料管理。需求物資采購(gòu)計(jì)劃審批:審批權(quán)限、審批流程、入庫(kù)通知單、實(shí)現(xiàn)無(wú)限制審批層級(jí)。智能倉(cāng)儲(chǔ)是物流過(guò)程的一個(gè)環(huán)節(jié)，智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用，保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼，還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫(kù)位管理功能，更可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。智能倉(cāng)儲(chǔ)使用物聯(lián)網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件和其他技術(shù)來(lái)自動(dòng)化工作流程并提高效率；肇慶自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)誠(chéng)信合作

有條件的bai企業(yè)還要對(duì)經(jīng)過(guò)盤(pán)點(diǎn)的實(shí)物進(jìn)行復(fù)盤(pán)以提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性減少工作中的失誤。中山**自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)

立體倉(cāng)庫(kù)分為托盤(pán)存儲(chǔ)和箱式存儲(chǔ)兩種

1.托盤(pán)存儲(chǔ)多用于成品存儲(chǔ)，分為堆垛機(jī)和穿梭板兩種

2.箱式存儲(chǔ)用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)和配送環(huán)節(jié)的拆零揀選，分為miniload（箱式堆垛機(jī)）和多層穿梭車(chē)兩種

總的來(lái)說(shuō)堆垛機(jī)式存儲(chǔ)技術(shù)成熟穩(wěn)定

穿梭式存儲(chǔ)系統(tǒng)柔性高，具有可擴(kuò)充性，并且單臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障不影響整體工作，缺點(diǎn)是貨架精度要求高，技術(shù)不如堆垛機(jī)成熟

庫(kù)存信息管理系統(tǒng):亦稱**計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的重心。目前典型的自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)均采用大型的數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)（如ORACLE，SYBASE等）構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系，可以與其他系統(tǒng)（如ERP系統(tǒng)等）聯(lián)網(wǎng)或集成。 中山**自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)