隨著亮度計(jì)的推廣普及，大量的新裝LED路燈的路面需要進(jìn)行路面性能測(cè)試。根據(jù)現(xiàn)行道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2006，衡量路面照明質(zhì)量性能指標(biāo)包括路面平均亮度、路面亮度總均勻度、路面亮度縱向均勻度、路面平均照度、路面照度均勻度、路面維持平均亮度（照度）、眩光閥值增量較大值、環(huán)境比等。由于測(cè)試方法的復(fù)雜性，大多數(shù)LED路燈路面性能測(cè)試以照度指標(biāo)為主要內(nèi)容，亮度性能測(cè)試的研究較少，按照標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行測(cè)試對(duì)LED路燈來進(jìn)行路面亮度測(cè)試的就更少。每測(cè)試段，因此測(cè)試一段4車道的路面，需要測(cè)試時(shí)間近1小時(shí)，因此，進(jìn)行路面亮度測(cè)試會(huì)對(duì)道路正常交通造成較大的阻礙。亮度計(jì)，只需測(cè)量即可完成對(duì) LED顯示管的紅、綠、藍(lán)及白光的顏色和亮度的測(cè)量。遼寧熒光亮度計(jì)供應(yīng)商家

亮度計(jì)所有類型的光源都可使用CS-200進(jìn)行測(cè)量，例如信號(hào)燈、紅綠燈、機(jī)場(chǎng)照明、燈、LED、顯像管、LCD、PDP等幾乎所有發(fā)光的物體。由于信息科技業(yè)務(wù)的發(fā)展促使市場(chǎng)對(duì)多樣化媒體的需求漸漸增加，加之?dāng)?shù)字廣播各個(gè)方面服務(wù)的展開，以等離子顯示屏和LCD為中心的各種顯示設(shè)備的研發(fā)工作已加快步伐。LED技術(shù)的創(chuàng)新已經(jīng)為LED產(chǎn)品的開發(fā)帶來重大突破，包括紅綠燈、反射LCD的背光及大尺寸戶外顯示屏幕等。亮度計(jì)三刺激類型的儀器采用三個(gè)傳感器(紅、綠、藍(lán))測(cè)量光源，這些傳感器的靈敏度類似于肉眼對(duì)光的靈敏度。用于達(dá)到此靈敏度的濾波器具有有限的準(zhǔn)確度，因此三刺激儀器無法為所有類型的光源提供精確讀數(shù)。如果采用某種光譜分布(類似于用于校正儀器的光源的光譜分布)測(cè)量光源，則可以實(shí)現(xiàn)較佳精確度。江西光譜式亮度計(jì)定做價(jià)格亮度計(jì)可選擇切換5個(gè)測(cè)定角，從細(xì)微面到大面積均能測(cè)定。

關(guān)于成像亮度計(jì)系列，在3C行業(yè)也是響當(dāng)當(dāng)?shù)?，不管是在?shí)驗(yàn)室，還是批量生產(chǎn)的產(chǎn)線都能看到它的身影。熟悉的人，肯定不用多講，非常了解它的性能；對(duì)于初次謀面的看官，小編重點(diǎn)提一點(diǎn)，它的像素分辨率覆蓋范圍，從200萬像素到2900萬像素可選。因?yàn)楝F(xiàn)在的顯示屏越做越大，越做分辨率越高，從而對(duì)檢測(cè)設(shè)備也提供了更高的要求，不單單是測(cè)量一個(gè)點(diǎn)或幾個(gè)點(diǎn)就可以了，現(xiàn)在對(duì)顯示屏整個(gè)面的均勻性要求更嚴(yán)格了，那就需要一臺(tái)能夠完全覆蓋被測(cè)顯示屏的整個(gè)面的高精度高像素的量測(cè)設(shè)備。

亮度計(jì)此方法測(cè)量光源的光譜發(fā)射度，并使用與肉眼靈敏度相符的光譜靈敏度特性曲線(等色函數(shù))進(jìn)行計(jì)算。通過使用這種方法可以避免濾波器的不匹配，從而獲得更加準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。測(cè)量時(shí)間在1秒和60秒間自動(dòng)設(shè)置(自動(dòng))；自動(dòng)設(shè)置為1秒或3秒(有限自動(dòng))。亮度計(jì)首要采用一對(duì)有必然間隔的光孔接納固定立體角、固定投光面積的光通量，此值不隨物體遠(yuǎn)近而變，只需物體的外表積足夠大。為了對(duì)準(zhǔn)被測(cè)物體,常采用成像系統(tǒng)。被測(cè)光源經(jīng)物鏡后在帶孔（前光孔）反射鏡上成像，個(gè)中一局部經(jīng)反射鏡及目鏡，由人眼接納，以對(duì)準(zhǔn)和監(jiān)控明晰成像面與帶孔反射鏡重合；另一局部光則經(jīng)由反射鏡上的小孔經(jīng)后光孔抵達(dá)V(λ)接納器。亮度值用指針或數(shù)字表頭顯示。亮度計(jì)用了一個(gè)很特別的設(shè)計(jì)，主要是為了減少對(duì)測(cè)量方向的限制，提高測(cè)量穩(wěn)定性。

亮度計(jì)的測(cè)試布局就是將測(cè)試條件要求與測(cè)試儀器彩色分析儀緊密結(jié)合起來的產(chǎn)物。雖然，規(guī)范里提到了有8項(xiàng)關(guān)于光學(xué)特性的測(cè)試，但實(shí)際上除了亮度視角外，其它的測(cè)試示意圖都一樣，而亮度視角的測(cè)試是在基本測(cè)試的基礎(chǔ)上有進(jìn)一步的要求，也就是說在進(jìn)行亮度視角測(cè)試時(shí)，也能滿足其它需求的測(cè)試。簡而言之，一套能實(shí)現(xiàn)水平角度旋轉(zhuǎn)的平臺(tái)或水平及俯仰都能滿足的系統(tǒng)搭配測(cè)試儀器就可以契合規(guī)范的測(cè)量需求。亮度計(jì)一般針對(duì)該項(xiàng)測(cè)試，通?？梢酝ㄟ^色差儀測(cè)量就可以實(shí)現(xiàn)。色差儀市面上也蠻多的，型號(hào)品牌各有特色。小編推薦一款主機(jī)廠認(rèn)可度非常高的設(shè)備：分光測(cè)色計(jì)CM700d，結(jié)構(gòu)緊湊，輕巧便攜。不同的亮度計(jì)色調(diào)能夠調(diào)動(dòng)不同的情緒和反映，能夠影響用戶對(duì)于品牌的感知。江西亮度計(jì)供應(yīng)商家

亮度計(jì)通過3D偽彩圖可知在背光左下角的發(fā)光亮度比其它區(qū)域要高，跟背光設(shè)計(jì)有關(guān)。遼寧熒光亮度計(jì)供應(yīng)商家

亮度計(jì)是評(píng)價(jià)路面照明質(zhì)量的重要參數(shù)之一，CJJ45-2006標(biāo)準(zhǔn)中路面亮度測(cè)試按照國際照明會(huì)員會(huì)(簡稱CIE)有關(guān)規(guī)定在路面上預(yù)先設(shè)定的點(diǎn)上測(cè)得各點(diǎn)亮度的值，并以此為基礎(chǔ)計(jì)算路面平均亮度、路面亮度總均勻度、路面亮度縱向均勻度。由于亮度測(cè)試過程中對(duì)測(cè)試的環(huán)境要求比較高，路面行駛的車輛會(huì)對(duì)LED路燈的路面亮度測(cè)試造成較大的影響，因此測(cè)試需要封路進(jìn)行，由于CIE要求路面的測(cè)試點(diǎn)布置較多,達(dá)到30點(diǎn)。亮度計(jì)進(jìn)行路面亮度相關(guān)性能的測(cè)試，并給出了試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果。本文的研究為LED路燈的路面亮度測(cè)試提出了新的思路，為LED路燈的照明質(zhì)量測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)研究提供了試驗(yàn)數(shù)據(jù)。遼寧熒光亮度計(jì)供應(yīng)商家

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