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福建手持式亮度計(jì)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2020-10-15

亮度計(jì)是評(píng)價(jià)路面照明質(zhì)量的重要參數(shù)之一,CJJ45-2006標(biāo)準(zhǔn)中路面亮度測(cè)試按照國(guó)際照明會(huì)員會(huì)(簡(jiǎn)稱CIE)有關(guān)規(guī)定在路面上預(yù)先設(shè)定的點(diǎn)上測(cè)得各點(diǎn)亮度的值,并以此為基礎(chǔ)計(jì)算路面平均亮度、路面亮度總均勻度、路面亮度縱向均勻度。由于亮度測(cè)試過程中對(duì)測(cè)試的環(huán)境要求比較高,路面行駛的車輛會(huì)對(duì)LED路燈的路面亮度測(cè)試造成較大的影響,因此測(cè)試需要封路進(jìn)行,由于CIE要求路面的測(cè)試點(diǎn)布置較多,達(dá)到30點(diǎn)。亮度計(jì)進(jìn)行路面亮度相關(guān)性能的測(cè)試,并給出了試驗(yàn)測(cè)試結(jié)果。本文的研究為L(zhǎng)ED路燈的路面亮度測(cè)試提出了新的思路,為L(zhǎng)ED路燈的照明質(zhì)量測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)研究提供了試驗(yàn)數(shù)據(jù)。亮度計(jì)本著無需與計(jì)算機(jī)連結(jié)即可單機(jī)操作的設(shè)計(jì)理念。福建手持式亮度計(jì)

影像丈量?jī)x要完結(jié)三維丈量,至少需求有三個(gè)獨(dú)自的軸線。市場(chǎng)上主流的坐標(biāo)丈量大都選用固定橋式(臺(tái)面移動(dòng)),帶有CCD/CMOS和照明的探測(cè)體系的首先部分在第二部分上并相對(duì)其作筆直運(yùn)動(dòng)。由于運(yùn)動(dòng)副反向間隙誤差的存在影響到丈量?jī)x器的定位和重復(fù)定位精度,定期對(duì)丈量坐標(biāo)反向誤差進(jìn)行校準(zhǔn)。使用標(biāo)準(zhǔn)步距規(guī)對(duì)誤差量進(jìn)行丈量經(jīng)過機(jī)械傳動(dòng)體系補(bǔ)償。坐標(biāo)軸進(jìn)給傳動(dòng)部件的反向死區(qū),需求丈量機(jī)器在啟動(dòng)時(shí)需求自校,成像亮度計(jì)。成像亮度計(jì)適用于路面亮度、景觀照明、儀表盤亮度、顯示屏亮度、光源和發(fā)光器件、電影電視、交通信號(hào)標(biāo)志、建筑、大氣光度等領(lǐng)域亮度的測(cè)試。重慶描點(diǎn)亮度計(jì)值多少錢亮度計(jì)首先得是一臺(tái)色度計(jì),首先要能完成樣品的色坐標(biāo)測(cè)試工作。

成像亮度計(jì)可十分方便地進(jìn)行亮度均勻度等分析測(cè)試,具有測(cè)量速度快和準(zhǔn)確度高等特點(diǎn),被普遍應(yīng)用于顯示屏,照明工程、指示燈等各種場(chǎng)合。在對(duì)光進(jìn)行測(cè)試時(shí),必須注意,只能讓被測(cè)量的光進(jìn)入光接收信號(hào)件(LMK成像亮度計(jì)),否則,光源在任意表面產(chǎn)生的反射光都有可能進(jìn)入光接收信號(hào),從而使得測(cè)試結(jié)果偏離。所有非測(cè)試需要的光統(tǒng)稱為雜散光,反應(yīng)在亮度圖像上,可以在全部或局部增加亮度,在本測(cè)試項(xiàng)目中,雜散光對(duì)暗區(qū)影響,導(dǎo)致亮度值增大,實(shí)際上,在該區(qū)域,亮度應(yīng)該更弱,甚至完全沒有強(qiáng)度信號(hào)。這樣就影響了然后的測(cè)試結(jié)果。實(shí)際測(cè)試發(fā)現(xiàn),在對(duì)比度超過1:200的情況下,與真實(shí)值的偏離將非常嚴(yán)重,而且,圖像的對(duì)比度將會(huì)降低。

亮度計(jì)內(nèi)置的Hyperion模塊具備高靈敏度、極低的電子噪聲和極大的動(dòng)態(tài)范圍。使它可以作為顯示領(lǐng)域測(cè)量的理想設(shè)備,即使是亮度很低的情況下。亮度計(jì)的4角度Hyperion色度計(jì)集高速和精確顏色測(cè)量與一身。每個(gè)Hyperion模塊被安裝在不同的角度下,可實(shí)現(xiàn)多角度同步測(cè)量。4角度分別為:0°、30°、45°和60°。標(biāo)準(zhǔn)的4角度Hyperion采用5mm鏡頭,如有其它鏡頭規(guī)格需求,也可通過光纖轉(zhuǎn)接的方式實(shí)現(xiàn)。亮度計(jì)的4角度Hyperion特點(diǎn):近乎完美的CIE1931曲線相應(yīng)特性,4角度同步測(cè)量,更高的靈敏度,更低的電子噪聲,高動(dòng)態(tài)范圍,高速亮度&色度測(cè)量,精確flicker測(cè)量,所有計(jì)算儀器內(nèi)部完成,包括JEITA,便于系統(tǒng)集成,色度測(cè)量XYZ,Yxy,Yuv;其它色空間也可支持,SB和RS232通訊接口。亮度計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)當(dāng)注意一些問題。

隨著亮度計(jì)的推廣普及,大量的新裝LED路燈的路面需要進(jìn)行路面性能測(cè)試。根據(jù)現(xiàn)行道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2006,衡量路面照明質(zhì)量性能指標(biāo)包括路面平均亮度、路面亮度總均勻度、路面亮度縱向均勻度、路面平均照度、路面照度均勻度、路面維持平均亮度(照度)、眩光閥值增量較大值、環(huán)境比等。由于測(cè)試方法的復(fù)雜性,大多數(shù)LED路燈路面性能測(cè)試以照度指標(biāo)為主要內(nèi)容,亮度性能測(cè)試的研究較少,按照標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行測(cè)試對(duì)LED路燈來進(jìn)行路面亮度測(cè)試的就更少。每測(cè)試段,因此測(cè)試一段4車道的路面,需要測(cè)試時(shí)間近1小時(shí),因此,進(jìn)行路面亮度測(cè)試會(huì)對(duì)道路正常交通造成較大的阻礙。亮度計(jì)用了一個(gè)很特別的設(shè)計(jì),主要是為了減少對(duì)測(cè)量方向的限制,提高測(cè)量穩(wěn)定性。福建手持式亮度計(jì)

不同的亮度計(jì)色調(diào)能夠調(diào)動(dòng)不同的情緒和反映,能夠影響用戶對(duì)于品牌的感知。福建手持式亮度計(jì)

亮度計(jì)在一個(gè)堅(jiān)固的外殼里,獨(dú)特的聚攏了高速、準(zhǔn)確的色度測(cè)量能力。MSE色度計(jì)可提供10mm測(cè)量圓斑尺寸和MSE+(更寬的動(dòng)態(tài)范圍)10mm和20mm測(cè)量圓斑尺寸。亮度計(jì)基于其高質(zhì)量、硬件和軟件的高穩(wěn)定性和緊湊的尺寸,MSE非常適合在線色度檢測(cè)應(yīng)用。其內(nèi)部集成了機(jī)械快門,它可用于準(zhǔn)確的暗態(tài)測(cè)量。亮度計(jì)在顯示產(chǎn)品的在線檢測(cè)中具有明顯的優(yōu)勢(shì),產(chǎn)線客戶或者相關(guān)的研發(fā)部門用于白點(diǎn)調(diào)整、均與性、閃爍、響應(yīng)時(shí)間和普通的色度質(zhì)量控制。亮度計(jì)可測(cè)量大尺寸等離子顯示器、小型LCD和LED、戶外屏幕、高壓燈和儀表盤等各種發(fā)光產(chǎn)品的輝度和色度。福建手持式亮度計(jì)

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