液壓油高溫的影響：1.液壓系統(tǒng)由一系列的精密部件組成。當(dāng)液壓油的溫度過(guò)高時(shí),液壓系統(tǒng)中的精密元器件長(zhǎng)時(shí)間處于高溫下會(huì)變形。由于不同部件的材料不同，它們的熱膨脹系數(shù)也不同。不同的變形幅度會(huì)使元件之間的配合公差超出合理范圍，危害系統(tǒng)的傳動(dòng)精度，造成閥體堵塞和液壓油泄漏。2.如果溫度過(guò)高，會(huì)使液壓油的粘度下降，降低其潤(rùn)滑性能，造成液壓元件的非正常損壞，危害零部件的使用壽命，日益加劇漏油。3.油溫過(guò)高會(huì)造成氣蝕、額外的噪音和震動(dòng)，還會(huì)腐蝕金屬部件表面，影響到部件的使用壽命和液壓系統(tǒng)的性能。4.溫度過(guò)高會(huì)加快液壓油變質(zhì)，降低液壓油使用壽命，腐蝕液壓元件。根據(jù)控制方式不同，液壓閥可分為開(kāi)關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。義烏氣動(dòng)液壓元件公司

      (4)安裝橡膠管時(shí),應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎,其彎曲半徑R≥(9~l0)D(D為軟管外徑)。不要在靠近接頭根部折彎,要求軟管接頭至開(kāi)始彎曲處的距離L≥6D。軟管工作時(shí)不應(yīng)扭轉(zhuǎn)。(5)吸油管不得漏氣,也不應(yīng)阻力太大,以防進(jìn)氣或吸油困難產(chǎn)生氣蝕。(6)回油管口須伸到油箱油面以下,防止飛濺產(chǎn)生氣泡。溢流閥的回油管不能直接和泵的入口連通,一定要通過(guò)油箱,否則油溫將會(huì)過(guò)高。(7)全部管路安裝程序分兩次進(jìn)行,先進(jìn)行試裝配,將管接頭及法蘭點(diǎn)焊在合適位置上,當(dāng)全部管路試裝合格后,拆下來(lái)進(jìn)行酸洗后再正式安裝。婺城區(qū)什么是液壓元件液壓缸的密封圈不要太緊,特別是U形圈,以免阻力過(guò)大。

       2.液壓回路泄漏，包括閥門(mén)和液壓管路泄漏。維修方法是通過(guò)操作換向閥來(lái)檢查和解決液壓連接管的漏油問(wèn)題。泵體啟動(dòng)后，觀察。用啟停法啟動(dòng)，反復(fù)幾次，升高油溫。液壓油缸設(shè)備靈活運(yùn)行后，將再次進(jìn)入正常運(yùn)行。3. 液壓油通過(guò)溢流閥分流回油箱。如果溢流閥進(jìn)入，臟物粘在閥芯上，溢流閥會(huì)正常打開(kāi)，液壓油通過(guò)溢流閥旁路直接回流油箱，導(dǎo)致液壓油缸無(wú)油進(jìn)入。當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí)，雖然溢流閥的調(diào)節(jié)壓力已經(jīng)達(dá)到很大的額定值，但油缸不能獲得連續(xù)運(yùn)動(dòng)所需的推力，也不能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)。如果調(diào)節(jié)壓力低，由于壓力不足不能達(dá)到要求的推力，說(shuō)明推力不足。此時(shí)，應(yīng)檢查和調(diào)整安全閥。

    液壓系統(tǒng)主要由：動(dòng)力元件（油泵）、執(zhí)行元件（油缸或液壓馬達(dá)）、控制元件（各種閥）、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。1、動(dòng)力元件（油泵）它的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能；是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。2、執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達(dá)）它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中，油缸做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。3、控制元件包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度，并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。4、輔助元件除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件{主要包括:各種管接頭(擴(kuò)口式、焊接式、卡套式,sae法蘭）、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測(cè)壓接頭、管夾等}及油箱等，它們同樣十分重要。5、工作介質(zhì)是指各類(lèi)液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過(guò)油泵和液動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。 壓力控制閥又分為溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等。

    二、控制元件有哪些？各種液壓閥都屬于控制元件。1、壓力控制閥（1）壓力控制閥有：溢流閥、電磁溢流閥、卸荷溢流閥、單向溢流閥和減壓閥、單向減壓閥以及順序閥和單向順序閥等。（2）順序閥的范圍中又分為直控順序閥、遠(yuǎn)控順序閥、卸荷閥、直控單向順序閥、遠(yuǎn)控單向順序閥、直控平衡閥和遠(yuǎn)控平衡閥等七種，還有壓力繼電器，以及各種壓力控制閥，在各類(lèi)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，按不同使用條件和特性要求，用于各類(lèi)液壓系統(tǒng)中。還有方向控制閥和流量控制閥。2、方向控制閥方向控控制閥包括單向閥、液控單向閥、電磁換向閥、電磁球閥、電磁換向閥和手動(dòng)換向閥以及手動(dòng)旋轉(zhuǎn)閥等多種。3、流量控制閥流量控制閥有：節(jié)流閥、單向節(jié)流閥、調(diào)速閥、單向調(diào)速閥和行程節(jié)流閥以及單向行程節(jié)流閥、單向行程調(diào)速閥等。 以防泵軸受徑向力過(guò)大,影響泵的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。比較好的液壓元件系統(tǒng)

一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件和液壓介質(zhì)。義烏氣動(dòng)液壓元件公司

       液壓油是使用液壓能的液壓系統(tǒng)所使用的液壓介質(zhì)。液壓油對(duì)于液壓油缸正常運(yùn)轉(zhuǎn)是必不可少的，所以機(jī)油的使用狀況非常重要。但需要注意的是，啟動(dòng)前要檢查油位，檢查各油路是否處于正確的待機(jī)狀態(tài)。讓機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大約5分鐘，檢查液位計(jì)的油中是否有氣泡。如果是新車(chē)或新的液壓油，怠速時(shí)燃油表有氣泡是正常的，氣泡消失后才能操作機(jī)器。同時(shí)，密切注意油溫。工作一段時(shí)間后，如果機(jī)器油溫過(guò)高，建議停車(chē)休息，待油溫正常后再工作，以延長(zhǎng)系統(tǒng)和油的使用壽命。義烏氣動(dòng)液壓元件公司

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