不一樣的人群，不一樣的角度，對(duì)貨代的感覺也是不—樣的。外行人眼中，有些人認(rèn)為貨代是進(jìn)出高級(jí)寫字樓，敲擊著鍵盤，電話中談笑風(fēng)生，沒(méi)有風(fēng)吹日曬，不需要大汗淋漓，不管烈日炎炎、晴空萬(wàn)里，還是狂風(fēng)暴雨、雪花飄飄，都只會(huì)在吹著空調(diào)的房間里發(fā)著牢的一群現(xiàn)代白領(lǐng)。助委托人進(jìn)行運(yùn)輸活動(dòng)的組織，具體內(nèi)容有：涉及運(yùn)輸路線，選擇運(yùn)輸方式和承運(yùn)人，協(xié)調(diào)貨主、承運(yùn)人以及其倉(cāng)儲(chǔ)保管人、保險(xiǎn)人、銀行、港口、機(jī)場(chǎng)、車站、堆場(chǎng)經(jīng)營(yíng)人、海關(guān)（商檢，衛(wèi)檢，動(dòng)植檢）、進(jìn)出口管制等相關(guān)部門的關(guān)系。貨代價(jià)格表，歡迎咨詢江蘇安利達(dá)大件運(yùn)輸有限公司。常州重大件貨代物流

據(jù)實(shí)際參與運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，貨代對(duì)于貨物的占有（包括倉(cāng)儲(chǔ)、包裝）；或是對(duì)自己的交通工具（包括車輛、集裝箱的）的使用；或是對(duì)不同貨主的貨物的集運(yùn)，都可能造成將貨代人定位為承運(yùn)人的結(jié)果，從而使其承擔(dān)在上述過(guò)程中的貨物滅失、損害以及遲延的責(zé)任，而不論提單上的規(guī)定如何。從以上分析不難看出，簽發(fā)代理型貨代提單的貨代實(shí)際上處于一種雙重代理的地位。首先，作為貨主的代理安排貨物運(yùn)輸，與承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同，獲取提單；與此同時(shí)，又作為承運(yùn)人的簽單代理，代承運(yùn)人簽發(fā)提單。常州重大件貨代物流貨運(yùn)代理還可以幫助企業(yè)更快地響應(yīng)不斷變化的業(yè)務(wù)需求。

就托運(yùn)人而言，其與簽發(fā)這種貨代提單的貨代之間是一種什么樣的法律關(guān)系，這就需要具體情況具體分析。應(yīng)看提單上關(guān)于簽發(fā)人的具體規(guī)定，提單上用于確認(rèn)承運(yùn)人身份的記載有三處：提單抬頭、提單簽單章以及提單背面的“承運(yùn)人識(shí)別條款”。對(duì)于提單背面的“承運(yùn)人識(shí)別條款”，鑒于其有可能使承運(yùn)人有機(jī)會(huì)規(guī)避比較低限度的義務(wù)，因而否認(rèn)其效力是大勢(shì)所趨，故審判實(shí)踐中一般根據(jù)前兩者來(lái)認(rèn)定，且尤以簽單章為優(yōu)先。貨代若要保持代理人的法律地位，必須在貨代提單中以確切無(wú)疑的語(yǔ)言加以表明，其中很為簡(jiǎn)單的方法就是提單上的簽單章表明貨代只是作為代理簽發(fā)提單（asagentonly）。

在貨代作用上，集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn)，這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下，通過(guò)多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸。它可以以當(dāng)事人的身份，與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是，這些分撥合同不會(huì)影響多式聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行，也就是說(shuō)，不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中，他對(duì)貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí)，通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過(guò)程的一個(gè)多方面的“一攬子”服務(wù)，并對(duì)它的客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任。貨代價(jià)格怎么樣，歡迎咨詢江蘇安利達(dá)大件運(yùn)輸有限公司。

隨著國(guó)際貿(mào)易中集裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)，引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù)，在提供這種服務(wù)中，貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用。集運(yùn)和拼箱的基本含義是：把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來(lái)，作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代，并通過(guò)它把單票貨物交各個(gè)給收貨人。貨代簽發(fā)提單，即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人；貨代目的港的代理，憑初始的提單交給收貨人。拼箱的收、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系，對(duì)承運(yùn)人來(lái)說(shuō)，貨代是發(fā)貨人，而貨代在目的港的代理是收貨人。貨代的特點(diǎn)：運(yùn)輸量大。溫州貨代貨代方案

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貨運(yùn)代理能夠提出相當(dāng)有成本效益的運(yùn)輸方式，并幫助其客戶平衡成本和價(jià)值。無(wú)論您選擇哪種運(yùn)輸方式，您都會(huì)從貨運(yùn)代理良好的關(guān)系和人脈中受益。貨運(yùn)代理?yè)碛腥蚝献骰锇榫W(wǎng)絡(luò)，涵蓋貨物運(yùn)輸所需的多方面服務(wù)。與其他貨運(yùn)代理、承運(yùn)人、地勤人員和倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)商、海關(guān)和金融經(jīng)紀(jì)人以及當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)的關(guān)系，都是貨運(yùn)代理提供服務(wù)的服務(wù)的一部分。其結(jié)果是真正的端到端服務(wù)，負(fù)責(zé)提供貨物從門到門的無(wú)縫移動(dòng)。承運(yùn)人與貨運(yùn)代理的商業(yè)目標(biāo)截然不同。常州重大件貨代物流

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