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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-01-28

線束絕緣與護(hù)套常見問題大解析焦燒1、焦燒的現(xiàn)象(1)溫度反映超高,或者是控制溫度的儀表失靈,造成塑料超高溫而焦燒。(2)機(jī)頭的出膠口煙霧大,有強(qiáng)烈的刺激氣味,另外還有噼啪聲。(3)塑料表面出現(xiàn)顆粒狀焦燒物。(4)合膠縫處有連續(xù)氣孔。2、產(chǎn)生焦燒的原因(1)溫度控制超高造成塑料焦燒。(2)螺桿長期使用而沒有清洗,焦燒物積存,隨塑料擠出。(3)加溫時(shí)間太長,塑料積存物長期加溫,使塑料老化變質(zhì)而焦燒。(4)停車時(shí)間過長,沒有清洗機(jī)頭和螺桿,造成塑料分解焦燒。(5)多次換模或換色,造成塑料分解焦燒。(6)機(jī)頭壓蓋沒有壓緊,塑料在里面老化分解。(7)控制溫度的儀表失靈,造成超高溫后焦燒。經(jīng)營汽車線束護(hù)套的企業(yè)。7283-8497-90優(yōu)勢供應(yīng)商

通常情況下,汽車線束的制造分為切線壓接、合線壓接(焊接)、預(yù)裝配、總裝配、檢驗(yàn)、包裝工序組成。前工程的切線壓接和合線壓接(焊接)工序的自動(dòng)化程度相對較高,后工程的預(yù)裝配、總裝配、檢驗(yàn)、包裝工序的自動(dòng)化程度較低,基本上依靠人工集中組裝完成,是典型的離散式制造,同時(shí)又是勞動(dòng)密集型制造類型。一套完整汽車線束由近千個(gè)物料組成,裝配復(fù)雜且難度較大,不可避免的會(huì)造成裝配錯(cuò)誤,導(dǎo)致返工返修,影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此,汽車線束產(chǎn)品防錯(cuò)設(shè)計(jì)和工藝制造防錯(cuò)設(shè)計(jì)尤其重要776364-1銷售汽車線束護(hù)套的作用怎么樣。

線束絕緣與護(hù)套常見問題:塑化不良1、塑化不良地現(xiàn)象(1)塑料層表面有蛤蟆皮式地現(xiàn)象。(2)溫度控制較低,儀表指針反映溫度低,實(shí)際測量溫度也低。(3)塑料表面發(fā)烏,并有微小裂紋或沒有塑化好地小顆粒。(4)塑料的合膠縫合的不好,有一條明顯的痕跡。2、塑化不良產(chǎn)生的原因(1)溫度控制過低或控制的不合適。(2)塑料中有難塑化的樹脂顆粒。(3)操作方法不當(dāng),螺桿和牽引速度太快,塑料沒有完全達(dá)到塑化。(4)造粒時(shí)塑料混合不均勻或塑料本身存在質(zhì)量問題。3、排除塑化不良的方法(1)按工藝規(guī)定控制好溫度,發(fā)現(xiàn)溫度低要適當(dāng)?shù)陌褱囟日{(diào)高。(2)要適當(dāng)?shù)亟档吐輻U和牽引的速度,使塑料加溫和塑化的時(shí)間增長,以提高塑料塑化的效果。(3)利用螺桿冷卻水,加強(qiáng)塑料的塑化和至密性。(4)選配模具時(shí),模套適當(dāng)小些,加強(qiáng)出膠口的壓力。

插接件的選擇 插接件的種類常見插接件廠家住友(SWS)、矢崎(YAZAKI)、JAE、KET、TYCO(AMP)、德爾福(DELPHI)、MOLEX、天海(THB)、余姚(YY)插接件的結(jié)構(gòu)形式防水插接件 帶掛接機(jī)構(gòu)的插接件a. 直接掛接 b. 卡扣掛接護(hù)套本身自帶卡扣護(hù)套本身有掛接位置,可外接卡扣護(hù)套之間可相互掛接 c. 帶卡鎖機(jī)構(gòu)的接插件(一般用在發(fā)動(dòng)機(jī)上、雨刮電機(jī)等顛簸震動(dòng)環(huán)境)護(hù)套本身帶鎖片   鎖片插接在護(hù)套尾部  鎖片插接在護(hù)套前部 d. 帶壓線蓋的插接件(可保證插接件插入的端子尾部壓接的導(dǎo)線不在插接件根部時(shí)出現(xiàn)不必要的晃動(dòng),減少插接件震動(dòng)對導(dǎo)線的剪切力)汽車線束護(hù)套怎樣穿線。

護(hù)套選取原則a.保證與電器件的良好接觸,使接觸電阻降為比較低,提高可靠性,優(yōu)先選用雙簧式壓緊結(jié)構(gòu)的插接件根據(jù)導(dǎo)線的截面積和通過電流的大小合理選擇護(hù)套的尺寸車門線束與車身線束對接時(shí),比較好選用帶卡鎖機(jī)構(gòu)的護(hù)套,避免在車門頻繁的開閉中出現(xiàn)對接松脫的現(xiàn)象g.為節(jié)約成本,安全等級較低的用電設(shè)備盡量選擇滿足其性能要求的國產(chǎn)件,駕駛室內(nèi)除地板外可選擇非防水型護(hù)套;在不同區(qū)域采用同種型號的護(hù)套,減少品種h.發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫部位的插接件應(yīng)選用耐高溫材料的護(hù)套廠家汽車線束護(hù)套的標(biāo)準(zhǔn)。KPP041-03050立即購買

汽車線束生產(chǎn)的廠家有哪些。7283-8497-90優(yōu)勢供應(yīng)商

什么樣的護(hù)套,才算合格?根據(jù)以上兩種淺析我們不難看出,產(chǎn)品質(zhì)量的好壞、優(yōu)劣,其前面特征就是從產(chǎn)品的外觀質(zhì)量上反映出來,不管是哪種產(chǎn)品,還是半成品,在生產(chǎn)中都必須重視外觀質(zhì)量,對其實(shí)行嚴(yán)格控制和檢查。護(hù)套是電纜的外觀,其外觀要求是光滑圓整,光澤均勻,不偏芯(不得超過規(guī)定偏差),無機(jī)械損傷,壓扁,無目力可見的雜物、氣泡、砂眼,明顯的顆粒、竹節(jié)形、麻花形等。護(hù)套除了符合上述質(zhì)量要求外,護(hù)套厚度對電纜質(zhì)量也有一定影響。眾所周知電纜護(hù)套的作用是保護(hù)電纜的絕緣線芯在外力作用下不受損傷,起到保護(hù)作用的。如果電纜護(hù)套較薄點(diǎn)達(dá)不到要求,在還沒有達(dá)到正常比較大外界破壞力作用下電纜護(hù)套就損壞了。如果電纜在生產(chǎn)中護(hù)套厚度低于標(biāo)準(zhǔn)要求則為不合格,厚度超出標(biāo)準(zhǔn)要求也是不合格的。7283-8497-90優(yōu)勢供應(yīng)商

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標(biāo)簽: 護(hù)套 端子