線束絕緣與護套常見問題：塑化不良1、塑化不良地現象（1）塑料層表面有蛤蟆皮式地現象。（2）溫度控制較低，儀表指針反映溫度低，實際測量溫度也低。（3）塑料表面發(fā)烏，并有微小裂紋或沒有塑化好地小顆粒。（4）塑料的合膠縫合的不好，有一條明顯的痕跡。2、塑化不良產生的原因（1）溫度控制過低或控制的不合適。（2）塑料中有難塑化的樹脂顆粒。（3）操作方法不當，螺桿和牽引速度太快，塑料沒有完全達到塑化。（4）造粒時塑料混合不均勻或塑料本身存在質量問題。3、排除塑化不良的方法（1）按工藝規(guī)定控制好溫度，發(fā)現溫度低要適當的把溫度調高。（2）要適當地降低螺桿和牽引的速度，使塑料加溫和塑化的時間增長，以提高塑料塑化的效果。（3）利用螺桿冷卻水，加強塑料的塑化和至密性。（4）選配模具時，模套適當小些，加強出膠口的壓力。汽車線束生產的國際廠家。18GIT-RS-1A-Y

尼龍尼龍是一種綜合性能很好的材料，在電線線纜中的使用也是很能滿足人們要求的。尼龍強度高、堅硬，但是在低溫下并不僵硬。尼龍的耐沖擊疲勞性好，并且在限定范圍內很耐磨。一個重要特性就是它和管道材料間的摩擦系數低，這對在將電纜拖進管道時很有助益。尼龍耐烴類燃料、耐潤滑油和有機溶劑的性能優(yōu)異。然而，強酸和氧化劑會腐蝕尼龍。尼龍護套較常見的應用是作為THHN和THWN建筑布線的護套。低煙無鹵（LSZH）護套LSZH（也稱為LSHF）護套是指配方調到燃燒時釋放有限煙霧并且沒有鹵素的高分子材料。LSZH護套熱塑性或是熱固性皆可。該材料提高了人們逃出著火的建筑物或其他地方的概率，降低了煙塵對設備的危害燃燒時不釋放鹵素提高了人類生命安全（吸入危害），降低了對設備的腐蝕。到本書撰寫時為止，需要拖拽移動的材料選擇區(qū)LSZH需要特別注意，因為它容易因此而發(fā)生護套開裂，LSZH材料一般都含有高劑量的填充物，所以化學性能、機械性能、耐水性和電性能都遜于非ISZH材料。LSZH在歐洲和北美應用較多，并且用量還在增加。368538-2汽車線束護套插線圖解。

線束與絕緣常見問題：疙瘩1、產生疙瘩的現象（1）樹脂在塑化過程中產生的疙瘩，在塑料層表面有小晶點和小顆粒，分布在塑料層表面四周。（2）焦燒產生的疙瘩，在塑料層表面有焦燒物，特別反映在合膠縫的表面上。（3）雜質疙瘩，在塑料表面有雜質，切片的疙瘩里面有雜質。（4）塑化不良產生的塑料疙瘩，切片后發(fā)現疙瘩里面是熟膠。2、產生疙瘩的原因（1）由于溫度控制較低，塑料還沒有塑化好就從機頭擠出來了。（2）塑料質量較差，有難塑化的樹脂，這些沒有完全塑化就被擠出。（3）加料時一些雜質被加入料斗內，造成雜質疙瘩。（4）溫度控制超高，造成焦燒，從而產生焦燒疙瘩。（5）對模壓蓋沒有壓緊，進膠后老化變質，出現焦燒疙瘩。

端子的選取原則（可根據不同的需求，選擇不同的鍍層，對于要求性能較高的安全氣囊，ABS、ECU等用的端子，應優(yōu)先選用鍍金件以保證其安全可靠，但從成本考慮，可選擇局部鍍金）a.保證端子與所選的插接件的合理匹配b.針對所壓接電線的線徑選擇合適的端子c.對于單孔防水的插接件，要選擇尾部能壓接防水栓的端子d.端子要優(yōu)先選擇接觸電阻非常小的雙彈簧式的結構，線間接插件的選擇根據插接件選取原則進行選型每條線束的插接件均需預留2至3個空腳便于擴展。汽車線束護套的作用。

汽車線束流水線總裝工藝卡的防錯設計應遵從一下幾個原則：包扎人員作業(yè)范圍要盡量在一個區(qū)域，盡量編排同種膠帶包扎的區(qū)域分支，減少膠袋更換頻次。編排作業(yè)順序要先分支、后主干、后面集中，避免交叉操作。5、相似的卡、扣、扎帶設計不同的人員安裝，每個操作工安裝的卡、扣、扎帶的外形差異要大，避免錯誤安裝。通過流水線工裝防錯設計，對流水線防護材料波紋管、PVC管、卡、扣、扎帶等需要在流水線安裝的物料實行單套配送，降低物料遺漏安裝的錯誤幾率。通過在流水線工裝板上安裝卡、插桿、扣、扎帶、護殼的防錯限位模塊及Holder，能有效的防治卡、扣、扎帶的，物料型號安裝錯誤，方向安裝錯誤，同時也能保證安裝尺寸。國際汽車線束生產的廠家。172509-1

汽車線束護套插線圖解可靠。18GIT-RS-1A-Y

端子與護套配合方面在公母端護套的匹配上，選用端子寬度越小的端子，端子的垂直度要求越高。所以越小的端子，對插植后在護套內的穩(wěn)定性要求越高。線束端子歪斜對端子與護套的匹配方面的影響：1、端子與護套的匹配性差端子在護套內的晃動量大，不管水平方向還是豎直方向，如果超出母端的孔位邊界，就容易造成對接時端子被頂彎的現象。2、端子側向受力一般出現在處于護套邊緣的端子，由于線束捆扎在護套尾部為三角形或側出線型，兩側的端子受側向的拉力相對較大，若護套與端子的匹配性較差，這些部位的端子就會出現偏離母端對接孔位的現象。3、護套孔位數量多，插入力大護套的孔位數量越多，公母端對插力越大，同時由于護套體積大，易造成作業(yè)時的非垂直對接，公端端子被母端護套對接時碰觸退針或者擠壓變形。18GIT-RS-1A-Y

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