汽車排氣消聲器是一個減小汽車排氣噪聲的裝置。汽車的排氣噪聲是行車噪聲的主要組成部分。世界各國對各種車輛的噪聲的極限值都有嚴(yán)格的規(guī)定，排氣消聲器就是這樣一個為減小排氣噪聲而生的裝置。排氣消聲器的作用就是通過降低、衰減排氣壓力的脈動來消除噪聲。根據(jù)干涉原理，排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。吸收式消聲器，通過廢氣在玻璃纖維、鋼纖維和石棉等吸音材料上的摩擦而減小其能量；反射式消聲器則有多個串聯(lián)的諧調(diào)腔與不同長度的多孔反射管相互連接在一起，廢氣在其中經(jīng)過多次的反射、碰撞、膨脹、冷卻而降低其壓力，減輕振動及能量。實際情況下，汽車上多是綜合利用不同的消聲原理組合來設(shè)計排氣消聲器，同時在舒適型要求較高的小型乘用車上還會采用多個消聲器單元進(jìn)行多級的消聲降噪控制。汽車消聲器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類。山東汽車消聲器價錢

任何排氣消聲器都是安裝在氣流通道上，由于消聲器內(nèi)壁的摩擦，彎頭、穿孔板、管道截面突變和吸聲材料等原因，必然會影響機(jī)器的空氣動力性能，對氣流過大的阻礙作用會導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)明顯的功率損耗或輸出能量下降，甚至使機(jī)器無法工作。阻力損失就是用以評價消聲器空氣動力性能的指標(biāo)。消聲器的阻力損失一般可用靜壓差和阻力系數(shù)表示，考慮消聲器的入口和出口處截面積不同，氣流速度相等，故動壓相同，阻力損失只取決于靜壓的變化。定義靜壓差為消聲器入口與出口處得靜壓之差，定義阻力系數(shù)為靜壓差與其測點(diǎn)端面上的動壓之比。靜壓差和阻力系數(shù)越小，說明消聲器的阻力損失越小。浙江國產(chǎn)消聲器價格怎么樣根據(jù)干涉原理，排氣消聲器有吸收、反射兩種基本的消聲方式。

消聲器的選用應(yīng)根據(jù)防火、防潮、防腐、潔凈度要求，安裝的空間位置，噪聲源頻譜特性，系統(tǒng)自然聲衰減，系統(tǒng)氣流再生噪聲，房間允許噪聲級，允許壓力損失，設(shè)備價格等諸多因素綜合考慮并根據(jù)實際情況有所偏重。一般的情況是： 消聲器的消聲量越大，壓力損失及價格越大；消聲量相同時，如果壓力損失越小，消聲器所占空間就越大。新型高效抗噴阻型系列消聲器設(shè)備被普遍使用于發(fā)電、化工、冶金、紡織等工業(yè)廠礦中用于各種型號鍋爐、汽機(jī)排汽；風(fēng)機(jī)；安全門等設(shè)備的消聲降音。該系列消聲器是根據(jù)抗、噴、阻復(fù)合消聲原理所研制，具有消聲量大、體積小、重量輕及安裝方便無檢修等諸多優(yōu)點(diǎn)。

排氣管消聲器的原理結(jié)構(gòu)圖：汽車排氣管由兩個長度不同的管道構(gòu)成，而這兩個管道先分開再交匯，由于兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強(qiáng)，使聲音減小，從而起到消音的降噪效果。那如果排氣管消聲器損壞了的話，較顯而易見的癥狀就是發(fā)動機(jī)的聲音變大了。就像剛剛所說的原理那樣，就是為了起到降噪的效果，所以出現(xiàn)故障的時候，自然無法正常發(fā)揮原有的功效，這樣一來對行車舒適性是有很大影響的。但對汽車是沒有直接影響，所以當(dāng)消聲器損壞時，我們還是可以繼續(xù)行駛的，只是要你承受那個發(fā)動機(jī)噪音罷了。汽車排氣管消聲器是利用聲波疊加干涉原理制作而成的。

排氣消聲器的養(yǎng)護(hù)應(yīng)注意哪些問題？1、防止消聲器銹蝕：雨天行駛或洗車時，防止消聲器進(jìn)水，如不慎進(jìn)水，應(yīng)啟動車輛，進(jìn)行熱車10分鐘，盡量排除進(jìn)水，烘干消聲器?？梢栽谙暺髦型磕ǚ冷P油，來防止生銹，操作步驟如下：拆下消聲器，堵住消聲器中的較低排水孔；從消聲器與發(fā)動機(jī)項鏈的法蘭處加入約50ML防銹油，搖動消聲器讓防銹油均勻的進(jìn)入筒體；裝上消聲器，啟動發(fā)動機(jī)后，由于消聲器溫度上升，防銹油受熱后發(fā)生揮發(fā)，消聲器尾部會冒藍(lán)煙。2、排氣管滴水現(xiàn)象：汽車排氣管滴水是一個好現(xiàn)象，證明汽車發(fā)動機(jī)充分的燃燒，通過排氣管向外排水，是正?，F(xiàn)象，不必?fù)?dān)心。排氣管排出的水滴，其實就是汽油燃燒后生成的水蒸氣，在排氣管和消聲器中冷凝成的水。汽車的排氣消聲器是行車噪聲處理的主要組成部分。北京車子消聲器怎么選

蒸汽消聲器可滿足各種參數(shù)鍋爐向空排汽、安全閥排汽及鍋爐送風(fēng)機(jī)進(jìn)口的降噪消聲要求。山東汽車消聲器價錢

阻性排氣是如何工作的？阻性消聲器有多孔管、吸音纖維，當(dāng)廢氣通過多孔管與纖維接觸時，后者產(chǎn)生振動并因為摩擦、粘滯而產(chǎn)生熱能，噪音就是在這過程中被轉(zhuǎn)化的，因此也叫吸音過程。阻形消聲器有著體積小的特點(diǎn)，因而大多數(shù)原裝車的中鼓都喜歡使用阻形，想充分發(fā)揮其消聲功能的的話，安裝位置一般較靠引擎方向。大量試驗表明，阻性消聲器對引擎中、高頻噪聲的抑制效果要好于其對中低頻的。同樣一種情況，抗性排氣的表現(xiàn)與阻性正好相反。山東汽車消聲器價錢

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