三元催化器的外觀檢查：檢查催化轉(zhuǎn)化器在行駛中是否受到損傷以及是否過(guò)熱。將車輛升起之后，觀察催化轉(zhuǎn)化器表面是否有凹陷，如有明顯的凹痕和刮擦，則說(shuō)明催化轉(zhuǎn)化器的載體可能受到損傷。觀察催化轉(zhuǎn)化器外殼上是否有嚴(yán)重的褪色斑點(diǎn)或略有成青色和紫色的痕跡，在催化轉(zhuǎn)化器防護(hù)罩的中間是否有非常明顯的暗灰斑點(diǎn)，如有則說(shuō)明催化轉(zhuǎn)化器曾處于過(guò)熱狀態(tài)，需做進(jìn)一步的檢查。用拳頭敲擊并晃動(dòng)催化轉(zhuǎn)化器，如果聽(tīng)到有物體移動(dòng)的聲音，則說(shuō)明其內(nèi)部催化劑載體破碎，需要更換催化轉(zhuǎn)化器。同時(shí)要檢查催化轉(zhuǎn)化器是否有裂紋，各連接是否牢固，各類導(dǎo)管是否有泄漏，如有則應(yīng)及時(shí)加以處理。此方法簡(jiǎn)單有效，可快速檢查催化轉(zhuǎn)化器的機(jī)械故障。三元催化器可同時(shí)將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)。江蘇三元催化器有哪些

鑒于三效催化器早期失效的原因，使用時(shí)應(yīng)注意如下事項(xiàng)：1、勿用含鉛汽油。2、勿長(zhǎng)期急速運(yùn)轉(zhuǎn)(開(kāi)環(huán)控制狀態(tài))。3、勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢。4、點(diǎn)火時(shí)間勿太遲。5、長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不著。6、不要長(zhǎng)時(shí)間拔出高壓線試火。7、測(cè)量氣缸壓力時(shí)，要拔下燃油泵的中控接頭，從而能停止噴油器向氣缸內(nèi)噴油。8、發(fā)現(xiàn)有氣缸工作不良時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車檢查、排除故障。9、避免混合氣偏濃的諸多因素，如噴油器關(guān)閉不嚴(yán)，燃油壓力調(diào)節(jié)器失效(油壓過(guò)高)、氧傳感器失效、空氣流量傳感器失效等。10、催化轉(zhuǎn)化器只要正確使用，一般不需要維護(hù)，故不要隨便拆卸，如需更換時(shí)一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配。浙江排氣管三元催化器廠家排名不同的車輛，應(yīng)使用不同的三元催化轉(zhuǎn)化器。

在尾氣凈化過(guò)程中，鉑(Pt)和鈀(Pd)主要起催化一氧化碳和碳?xì)浠衔锏淖饔?，而?Rh)主要起催化氮氧化物的作用，陶瓷基體呈蜂窩狀，可以增加三元催化器的催化反應(yīng)面積。所謂的“催化”是指三元催化器在凈化尾氣的過(guò)程中，能夠起到增強(qiáng)尾氣物質(zhì)活性、加快反應(yīng)速度的作用。但是它本身并不參與反應(yīng)，自身的質(zhì)量和化學(xué)性質(zhì)不會(huì)發(fā)生變化，所以即使長(zhǎng)時(shí)間工作，三元催化器也不會(huì)消耗殆盡。這就像我們?cè)趯W(xué)高中化學(xué)時(shí)的氯酸鉀加熱分解制取氧氣的實(shí)驗(yàn)，如果沒(méi)有二氧化錳，反應(yīng)會(huì)非常慢，但是加入少量的二氧化錳之后，反應(yīng)速度會(huì)大幅度提高，但二氧化錳本身并沒(méi)有任何消耗與性質(zhì)上的變化。

定期清洗三元催化器很重要。很多車主以為清洗積碳就是洗洗節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、弄弄噴油嘴等，再深入一點(diǎn)可能會(huì)關(guān)注火花塞的情況，但是這都是起到治標(biāo)的作用，由于節(jié)氣門(mén)的位置在較后一個(gè)環(huán)節(jié)，只是清洗節(jié)氣門(mén)等位置，是無(wú)法起到根本的作用的，所以建議清洗節(jié)氣門(mén)等位置時(shí)，連同三元一起清洗，如果為了節(jié)約成本，也請(qǐng)定期清洗一下三元催化器，理論上建議一萬(wàn)公里清洗一次，但是根據(jù)使用的環(huán)境和習(xí)慣，車主可以靈活掌握清洗的節(jié)奏，比如發(fā)現(xiàn)清洗積碳后還有動(dòng)力不足的情況時(shí)，就可以考慮清洗三元！三元催化器性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)。

三元催化器性能穩(wěn)定、質(zhì)量可靠、壽命長(zhǎng)，經(jīng)過(guò)研究證明，三元催化器是減少有毒排放物的較有效的方法。通過(guò)氧化和還原反應(yīng)，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳?xì)浠衔锉谎趸伤投趸迹趸衔锉贿€原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體都變成了無(wú)害氣體。三元催化器較低要在350 攝氏度的時(shí)候起反應(yīng)，溫度過(guò)低時(shí)，轉(zhuǎn)換效率急劇下降；而催化劑的活性溫度( 較佳的工作溫度) 是400 ℃到800 ℃左右，過(guò)高也會(huì)使催化劑老化加劇。在理想的空燃比(14.7 ：1) 下，催化轉(zhuǎn)化的效果也較好。三效催化器使用時(shí)應(yīng)注意勿讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽快忽慢。青島排氣管三元催化器怎么樣

三元催化器使三種有害氣體變成無(wú)害氣體，使汽車尾氣得以凈化。江蘇三元催化器有哪些

如何清洗三元催化器？將拆下的三元催化器豎立在容器(塑料桶)中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對(duì)準(zhǔn)三元催化器內(nèi)格柵均勻噴射，可反復(fù)將三元催化器調(diào)頭清洗，(較好噴射6秒后停3分鐘)藥水會(huì)均勻滲透到積碳深層，迅速起泡，化解積碳，變成泥漿流出。同時(shí)，藥水中的緩釋劑在金屬表面會(huì)形成保護(hù)膜，將噴涂在格柵基底的銠、鉑、鈀貴金屬有效的保護(hù)起來(lái)。清洗劑沖完后打開(kāi)噴槍壺裝滿水連續(xù)噴三瓶以上，較好用洗車高壓噴槍對(duì)著格柵清洗，以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出，再用水管直接沖洗干凈后用高壓氣體吹干。江蘇三元催化器有哪些

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