現(xiàn)在隨著國六B標(biāo)準(zhǔn)的實施,很多汽油車也開始在排氣系統(tǒng)中加裝顆粒捕捉器(GPF),但其實,GPF在柴油車上已經(jīng)使用了多年。GPF能吸附尾氣中的顆粒物從而凈化廢氣,但久而久之顆粒物沉積會導(dǎo)致GPF堵塞,因此,發(fā)動機在燃燒的源頭就應(yīng)該控制住顆粒物的產(chǎn)生。廢氣中的有害氣體通過三元凈化,而燃燒時產(chǎn)生的顆粒物則通過GPF吸附凈化,當(dāng)沉積的顆粒物過多時就會導(dǎo)致GPF堵塞失效,導(dǎo)致發(fā)動機工況急劇變差。其實,顆粒捕捉器也有 “再生性”,那就是需要通過提升排氣溫度,將顆粒物燃燒掉。顆粒捕捉器再生時間大多數(shù)需要10分鐘上下。深圳顆粒捕捉器廠
顆粒捕捉器的關(guān)鍵功能在于“堵”,它的工作原理其實類似于口罩,通過致密的特殊纖維網(wǎng)格將較大的顆粒物攔住,對整個排氣的阻力比起三元催化器要大得多。資料顯示,GPF能夠捕捉發(fā)動機產(chǎn)生的90%以上的煙灰,顆粒物的吸附量達(dá)到一定程度之后,可在車輛高速運轉(zhuǎn)情況下燃燒并變成無害的二氧化碳排出(再生,后面會說)。如此一來,車企就可以在不升級發(fā)動機技術(shù)的條件下,實現(xiàn)排放達(dá)標(biāo)。簡單來說,三元催化器充其量是塊紗布,而顆粒捕捉器就是一個口罩,戴著它喘氣有多難過你懂的。青島車輛顆粒捕捉器哪里有顆粒捕捉器DPF是一種安裝在柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中的陶瓷過濾器。
顆粒捕捉器屬于尾氣處理裝置,公開了一種顆粒收集裝置及尾氣處理系統(tǒng),該顆粒收集裝置,包括管道本體和濾網(wǎng);所述管道本體的下方為進(jìn)氣口,上方為出氣口;所述濾網(wǎng)設(shè)置于所述管道本體的內(nèi)部,并且罩住所述出氣口。用于對半導(dǎo)體刻蝕工藝中產(chǎn)生的尾氣進(jìn)行處理。其中靜電旋風(fēng)顆粒捕捉器總成包括靜電旋風(fēng)顆粒捕捉器總成進(jìn)氣口、外筒、內(nèi)筒、顆粒收集器、靜電旋風(fēng)顆粒捕捉器總成出氣口、芒刺電極和中心柱,所述的靜電旋風(fēng)顆粒捕捉器總成進(jìn)氣口與凝聚器出氣口相連接,所述的內(nèi)筒設(shè)置在外筒內(nèi)一端與靜電旋風(fēng)顆粒捕捉器總成出氣口相連接,所述的外筒內(nèi)設(shè)置有中心柱,所述的中心柱的表面均勻設(shè)置有芒刺電極,所述的外筒底部設(shè)置有顆粒收集器。
顆粒捕捉器一直被工程師視為一種遮掩技術(shù)不足的遮羞布,如何解決燃燒排放的問題,誰能夠更好,說明背后工程力量的強大,只有結(jié)構(gòu)設(shè)計出色,理念更加超前以及生產(chǎn)工藝準(zhǔn)確,且動力匹配能力極強的企業(yè),才能夠在更加嚴(yán)苛的排放法規(guī)面前保證合理的排放。顆粒捕捉器只是一個小小的緯度,考量的是企業(yè)這個階段對發(fā)動機綜合能力的考量點,總而言之沒有顆粒捕捉器就能達(dá)到國六b標(biāo)準(zhǔn)的引擎一定有著更深一層次的優(yōu)勢,這點毫無疑問。沒有顆粒捕捉器的,其在設(shè)計之初的標(biāo)準(zhǔn)相對較高。顆粒捕捉器一直被工程師視為一種遮掩技術(shù)不足的遮羞布。
顆粒捕捉器由于無需使用氧化催化劑過濾器,因此相應(yīng)降低了成本,而且體形較小,易于安裝,這些是其很大的優(yōu)點。不過,是否可以利用,還需等到問題解決之后再作定論。公布的處理率,顆粒物為70~90%,碳化氫和一氧化碳均為80%。在碳的氧化方面,由于需要等候?qū)μ蓟瘹浼耙谎趸歼M(jìn)行氧化,因此效率有可能下降。如果效率下降,行駛距離會變短(維護(hù)次數(shù)增加),需要增大過濾器,增加表面積,或者清理無法處理、存積在過濾器中的碳和以發(fā)動機點火劑中所含的鈣為主要成分的油灰。顆粒捕捉器維護(hù)難度較高,極端使用條件下可能需要頻繁實施再生,用戶體驗不夠理想。蘇州國五顆粒捕捉器生產(chǎn)公司
平時一定要加正規(guī)的符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油。深圳顆粒捕捉器廠
顆粒捕捉器堵塞有哪些危害?減少車輛動力。一部分車系假如探測到顆粒捕捉器堵塞,那么會自行減少柴油發(fā)動機的動力輸出。與此同時很大的排氣摩擦阻力也會造成 車輛動力特性減弱,這時大家就必須立即做好處置了;提升車輛耗油量。顆粒捕捉器堵塞以后會提升排氣摩擦阻力,這時車輛動力減弱駕駛?cè)藛T就迫不得已深給油高速旋轉(zhuǎn)行車了。那樣會造成 車輛耗油量有所增加。顆粒捕捉器沒有詳細(xì)的清洗時間,當(dāng)車內(nèi)儀表盤閃爍顆粒捕捉器故障指示燈時,大家就必須對其開展再生利用解決了。深圳顆粒捕捉器廠
杭州宏葉汽車消聲器有限公司擁有杭州宏葉汽車消聲器有限公司,主打經(jīng)營汽車三元催化器,進(jìn)口三元催化器,汽車三元催化器消聲器,三元催化自動修復(fù)液,杭州宏葉汽車消聲器有限公司主要從事汽車三元催化器,進(jìn)口三元催化器,汽車三元催化器消聲器,三元催化自動修復(fù)液制造與銷售,我司擁有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,質(zhì)量有保證,廠家現(xiàn)貨,價格合理,庫存充足,承接各型號三元催化器訂單,如有采購需求,請您致電等多項業(yè)務(wù),主營業(yè)務(wù)涵蓋汽車三元催化器,進(jìn)口三元催化器,汽車三元催化器消聲器,三元催化自動修復(fù)液。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司以誠信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋汽車三元催化器,進(jìn)口三元催化器,汽車三元催化器消聲器,三元催化自動修復(fù)液,我們本著對客戶負(fù)責(zé),對員工負(fù)責(zé),更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。公司深耕汽車三元催化器,進(jìn)口三元催化器,汽車三元催化器消聲器,三元催化自動修復(fù)液,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。