顆粒捕捉器在長(zhǎng)期使用中，如果未能實(shí)現(xiàn)自主再生，較多顆粒物停留在攔截倉(cāng)里就會(huì)造成顆粒捕捉器的堵塞。顆粒捕捉器不屬于汽車長(zhǎng)效零部件，同樣存在壽命問(wèn)題，根據(jù)不同車主駕駛習(xí)慣與使用環(huán)境、用車工況息息相關(guān)，需要定時(shí)清潔或更換。企業(yè)應(yīng)對(duì)國(guó)六排放在汽車尾氣端增加零部件的同時(shí)，需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新標(biāo)定，配合GPF進(jìn)行一定程度上的調(diào)整?！睂?duì)此，原內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德指出，顆粒捕捉器再生分為主動(dòng)、被動(dòng)兩種，未達(dá)到再生裝置啟動(dòng)條件，就會(huì)造成堵塞。在正常行駛中，顆粒捕捉器會(huì)自行清潔。青島車輛顆粒捕捉器哪里便宜

當(dāng)顆粒捕捉器高于一定溫度時(shí)，其沉積的碳和尾氣發(fā)生一系列的反應(yīng)，變成氣體排出，這叫被動(dòng)再生。當(dāng)然，指望被動(dòng)再生來(lái)完全解決顆粒捕捉器積碳的問(wèn)題是不可能的，所以當(dāng)顆粒捕捉器碳載量達(dá)到一定程度時(shí)，車輛會(huì)對(duì)顆粒捕捉器進(jìn)行主動(dòng)再生。這個(gè)過(guò)程類似于偏時(shí)點(diǎn)火，通過(guò)提升空燃比或退點(diǎn)火角讓排溫提高，燒掉排氣管內(nèi)的積聚顆粒物。顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題比較嚴(yán)重的車型，是因?yàn)轭w粒捕捉器安裝位置離發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口較遠(yuǎn)，排氣抵達(dá)顆粒捕捉器時(shí)溫度較低，導(dǎo)致再生困難，出現(xiàn)頻繁阻塞。山東國(guó)五顆粒捕捉器一般多少錢顆粒捕捉器只是一個(gè)小小的緯度，考量的是企業(yè)這個(gè)階段對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合能力的考量點(diǎn)。

汽車顆粒捕捉器屬于汽車上的排氣凈化系統(tǒng)，有了它的存在，可以有效提升車輛的排氣質(zhì)量。很多車型都配置上了顆粒捕捉器，雖然它可以凈化汽車所排出的尾氣。但顆粒捕捉器在一定程度上是會(huì)降低車輛的動(dòng)力輸出，不過(guò)總體的影響并不是很大。當(dāng)汽車顆粒捕捉器出現(xiàn)堵塞的情況，那汽車將會(huì)降低車輛的功率。而且有些型號(hào)會(huì)在微粒捕集器堵塞的情況下，也會(huì)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出。除此之外，還會(huì)增加車輛油耗。當(dāng)微粒捕集器被堵塞時(shí)，排氣阻力會(huì)增大，駕駛員就不得不深踩油門，高速行駛。這樣就會(huì)在不知不覺(jué)中，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)油耗增加的情況。

顆粒捕捉器如果堵塞引起油耗大幅增加，此時(shí)就需要去跑高速，跑高速的方法是將車速提升至80km/h以上，保持較高的轉(zhuǎn)速，再減速。減速會(huì)增加通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣系統(tǒng)的氧氣量，反過(guò)來(lái)將GPF 的溫度提高到400-700度，要比持續(xù)以恒定的速度行駛更有效。一般行駛20分鐘后就可以完成GPF的被動(dòng)再生。此外，在日常使用機(jī)油時(shí)，一定要加低灰分的機(jī)油，這是因?yàn)闄C(jī)油中的添加劑會(huì)燃燒生成灰分。一部分形成積碳，一部分灰分要從排氣管排出，這會(huì)加劇顆粒捕捉器的堵塞問(wèn)題。加裝了顆粒捕捉器對(duì)車輛也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。

經(jīng)銷商的建議是，其一多跑跑高速，高速轉(zhuǎn)速較高，會(huì)把顆粒捕捉器里的碳燒掉；其二車間再生，就是在4S店車間內(nèi)，將怠速提升到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以上，使發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度達(dá)到800度以上；其三不要開(kāi)空調(diào)，因?yàn)闀?huì)加速堵塞，本身這頻繁的顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題，已經(jīng)給車主們帶來(lái)了直接的經(jīng)濟(jì)損失，其次還有使用上的不便利，而這幾個(gè)解決辦法，同樣在給消費(fèi)者添堵。市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)大眾品牌當(dāng)然有信賴度，但現(xiàn)如今，信賴換來(lái)的卻是層出不窮的質(zhì)量問(wèn)題，是對(duì)消費(fèi)者冷處理和糊弄態(tài)度，這無(wú)疑會(huì)讓消費(fèi)者失望。帶有顆粒捕捉器的車輛在排氣系統(tǒng)中會(huì)集成一個(gè)汽油顆粒捕捉器，灰分不會(huì)通過(guò)排氣排出。山東國(guó)五顆粒捕捉器一般多少錢

顆粒捕捉器安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，外型一般為圓柱體。青島車輛顆粒捕捉器哪里便宜

顆粒捕捉器通常需要加熱到非常高的溫度，以燒掉碳粒。燃燒有兩種方式，即主動(dòng)再生和被動(dòng)再生。被動(dòng)再生：當(dāng)你駕車在高速公路上行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，排氣會(huì)達(dá)到500度以上的高度。以 90km/h或更高的速度行駛一段時(shí)間后排氣會(huì)自動(dòng)變熱，足以燒掉被GPF捕獲的碳粒。但是，大多數(shù)車主沒(méi)有足夠的時(shí)間去頻繁跑高速，只依靠這種被動(dòng)再生來(lái)清理堵塞不符合實(shí)際用車需求。主動(dòng)再生：當(dāng)GPF中聚集的碳粒堵塞度達(dá)到45%以上時(shí)，就會(huì)喚醒主動(dòng)再生。根據(jù)不同廠家的設(shè)計(jì)，有燃燒器噴油加熱再生、電加熱再生和微波加熱再生等方式，這個(gè)過(guò)程可能會(huì)增加車輛的油耗。如果主動(dòng)再生過(guò)程已啟動(dòng)，就要觀察儀表上的GPF警告燈，如果持續(xù)亮著說(shuō)明再生沒(méi)有完成，此時(shí)要以40km/h以上的速度繼續(xù)行駛，如果停車就無(wú)法完成再生。青島車輛顆粒捕捉器哪里便宜

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