柴油發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)的一個關(guān)鍵部分就是柴油機(jī)顆粒捕捉器，即 DPF。DPF 是一種后處理裝置，用于清理柴油顆粒物或柴油機(jī)尾氣排放中的煙炱。DPF 可以清理85%-100%的煙炱或尾氣顆粒物。但如果發(fā)動機(jī)潤滑油含有較高的磷硫灰分(SAPS)，DPF 非常容易出現(xiàn)堵塞。選擇 SAPS 較低的機(jī)油，可減少DPF 堵塞，確保更清潔的尾氣排放，并保持車輛能效。目前顆粒捕捉器主要運用于柴油發(fā)動機(jī)，但隨著排放法規(guī)的不斷發(fā)展，有可能擴(kuò)大其使用范圍，擴(kuò)展到汽油機(jī)顆粒捕捉器(GPF)。汽車廠商們?yōu)榱诉_(dá)到國6b的排放標(biāo)準(zhǔn)，只能在排氣管上增加一個巨大的顆粒捕捉器裝置。青島汽車顆粒捕捉器報價

企業(yè)為何選用顆粒捕捉器？為了使汽車排放達(dá)標(biāo)，企業(yè)采用SCR和EGR方法進(jìn)行設(shè)計，簡單來說，SCR是通過添加尿素的方式進(jìn)行催化還原降低排放，EGR通過在排放端增加顆粒催化器進(jìn)行物理攔截降低排放。起初，顆粒捕捉器是柴油車型必要的減排措施，被大規(guī)模應(yīng)用，隨著國六實施，這項技術(shù)同樣被應(yīng)用在汽油車上。在國五過渡國六的過程中，汽油車排氣端形成了TWC三元催化+GPF顆粒捕捉的技術(shù)。**表示：增加顆粒捕捉器是全球車企面對高標(biāo)準(zhǔn)排放法規(guī)做出的相同技術(shù)選擇。深圳車輛顆粒捕捉器廠家顆粒捕捉器被動再生無效的情況下，可以采用跑高速的方式來進(jìn)行清理。

顆粒捕捉器是車企為了應(yīng)對國六B嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，安裝在排氣管上的一個濾芯，主要作用是捕捉排放廢氣中的顆粒物，通過高溫將其燃燒殆盡，從而降低尾氣中的有害物質(zhì)，以實現(xiàn)尾氣排放達(dá)標(biāo)。這樣的原理和我們?nèi)粘Ｊ褂玫膬羲^濾器差不多，自來水進(jìn)入后通過濾芯吸附雜質(zhì)產(chǎn)生凈水。如果經(jīng)常市區(qū)開車，走走停停低速行駛，燃油燃燒不充分，尾氣中的顆粒物較多，就容易導(dǎo)致顆粒捕捉器堵塞。顆粒捕捉器堵塞后排氣就會受阻，就像戴了多層口罩的人跑步需要消耗更多的體力，發(fā)動機(jī)同樣需要花更大的力來排氣，就會出現(xiàn)加速無力，油耗增加等現(xiàn)象。

在使用時，GPF也會有堵塞的現(xiàn)象，那么解決方法一般有兩種！一種是減少發(fā)動機(jī)怠速運行時間，尤其是在冬季的低溫季節(jié)，或者緯度較高的低溫地區(qū)。因為較低的環(huán)境溫度為導(dǎo)致GPF長時間達(dá)不到工作溫度，發(fā)動機(jī)怠速也是同理，長時間低轉(zhuǎn)速運行，無法為GPF升溫，還會導(dǎo)致積碳等顆粒物的大量產(chǎn)生。所以，避免發(fā)動機(jī)長時間怠速運行，是有效預(yù)防顆粒捕捉器堵塞的一大手段。第二種方法是多跑高速，經(jīng)常驅(qū)車高速行駛能預(yù)防GPF堵塞的原理與GPF主動再生的方式一樣，只要能使GPF內(nèi)部顆粒物充分燃燒，就能預(yù)防GPF堵塞。顆粒捕捉器故障愈發(fā)嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了車主的正常使用。

顆粒捕捉器包括主殼體,進(jìn)氣管,排氣管,袋式過濾器,燃燒器,高壓輸氣管,底壓輸氣管,氣體壓差開關(guān)和電火花點火器;所述底壓輸氣管的另一端連接至氣體壓差開關(guān)的底壓輸入端;所述電火花點火器用于對燃燒器點火,所述電火花點火器內(nèi)置于燃燒器內(nèi);所述電火花點火器與氣體壓差開關(guān)電連接,所述氣體壓差開關(guān)作為電火花點火器的啟動開關(guān);所述氣體壓差開關(guān)由高壓輸氣管和底壓輸氣管的氣壓差驅(qū)動開啟.本實用新型顆粒捕捉器,能夠比較進(jìn)氣端,排氣端的氣壓差,通過進(jìn)氣端,排氣端的氣壓差來自動控制燃燒器工作,清理積碳,從而保證發(fā)電機(jī)組性能,保證柴油發(fā)電機(jī)組壽命。顆粒捕捉器再生可分為被動再生和主動再生兩種類型。山東國五顆粒捕捉器價格表

顆粒捕捉器過載也就意味著顆粒捕捉器內(nèi)部的顆粒物把捕捉器濾芯堵塞了。青島汽車顆粒捕捉器報價

我們都知道具有良好燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性的廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)，如機(jī)動車、發(fā)電機(jī)組、船舶等。然而，柴油機(jī)的顆粒物 （PM) 排放一直備受關(guān)注。PM 能長時間懸浮在空氣中，污染環(huán)境并影響到人類的身心健康。隨著柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格，柴油機(jī)顆粒捕集器 (DPF) 成為了柴油車尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的必備技術(shù)之一。DPF 在設(shè)計上必須從功能、性能、維護(hù)等方面考慮，即過濾效率、壓差損失、耐高溫、抗灰分腐蝕、清灰里程等，堪稱全能環(huán)保小衛(wèi)士。顆粒捕捉器確實能把尾氣中的碳粒、可溶性有機(jī)物等有害物質(zhì)進(jìn)行捕捉，從而來減少顆粒物的排放量。青島汽車顆粒捕捉器報價

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