三元催化器之所以出現(xiàn)這樣或那樣的問題，無非就是積碳過多導(dǎo)致了，但是在平常開車的時候都是不注意，到年檢的時候自然也就無法通過了，更換三元催化器固然是有效的，但是花費也是比較大的，所以對于想省錢的朋友來說，其實也可以自己買上一兩瓶清洗劑來自己清洗，這個東西的價格并不貴，不過就是三五十而已，使用起來也是比較的簡單，只用在車子還有一些油的時候?qū)⑵涮砑舆M(jìn)去就行了，能夠很好的清洗三元催化器，這樣能夠讓它重新工作，這樣尾氣排放也就恢復(fù)正常了，通過年檢也是小菜一碟了。正是這樣老司機(jī)才會說不過是嫌自己錢多，有省錢的招不用。排氣溫度過高，影響催化轉(zhuǎn)化器的效能。深圳國產(chǎn)三元催化器在哪買

三元催化器清洗噴油嘴清洗時要采取的措施：1、檢查：檢查所有的接頭是否都已接好，確保無漏油現(xiàn)象的發(fā)生。2、清洗：啟動發(fā)動機(jī)，清洗工作開始，清洗劑用完后，發(fā)動機(jī)會自動滅火，（當(dāng)發(fā)動機(jī)發(fā)生警報時表示將停止清洗，可根據(jù)情況停止或選擇繼續(xù)，如繼續(xù)則將計時器旋到高值）在清洗過程中如發(fā)生異常，立即關(guān)閉清洗機(jī)電源開關(guān)，修正后在繼續(xù)工作。3、清洗完畢后，斷開清洗設(shè)備電源開關(guān)，拆開清洗設(shè)備和車輛的各管路連接處，恢復(fù)車輛的原有燃油管路和電路系統(tǒng)。4、啟動發(fā)動機(jī)，檢查有無泄露，一切正常后，清洗工作結(jié)束。說明：車輛清洗過程中，會有難聞的尾氣排出，發(fā)動機(jī)抖動，均為正?，F(xiàn)象。清洗機(jī)清洗液用完后，發(fā)動機(jī)會有部分積碳被軟化，需車主高速行駛20-50公里，可全部排出。遼寧國產(chǎn)三元催化器價格怎么樣如果排氣管有出現(xiàn)憋悶、排氣不暢的情況，很有可能是因為三元催化器堵了。

如何清洗三元催化器？將拆下的三元催化器豎立在容器(塑料桶)中，將一瓶三元催化清洗劑搖均勻倒入高壓噴槍的壺中鎖緊，接上氣管，對準(zhǔn)三元催化器內(nèi)格柵均勻噴射，可反復(fù)將三元催化器調(diào)頭清洗，(較好噴射6秒后停3分鐘)藥水會均勻滲透到積碳深層，迅速起泡，化解積碳，變成泥漿流出。同時，藥水中的緩釋劑在金屬表面會形成保護(hù)膜，將噴涂在格柵基底的銠、鉑、鈀貴金屬有效的保護(hù)起來。清洗劑沖完后打開噴槍壺裝滿水連續(xù)噴三瓶以上，較好用洗車高壓噴槍對著格柵清洗，以確保三元格柵之間縫隙之間的泥漿能徹底流出，再用水管直接沖洗干凈后用高壓氣體吹干。

定期清洗三元催化器很重要。很多車主以為清洗積碳就是洗洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道、弄弄噴油嘴等，再深入一點可能會關(guān)注火花塞的情況，但是這都是起到治標(biāo)的作用，由于節(jié)氣門的位置在較后一個環(huán)節(jié)，只是清洗節(jié)氣門等位置，是無法起到根本的作用的，所以建議清洗節(jié)氣門等位置時，連同三元一起清洗，如果為了節(jié)約成本，也請定期清洗一下三元催化器，理論上建議一萬公里清洗一次，但是根據(jù)使用的環(huán)境和習(xí)慣，車主可以靈活掌握清洗的節(jié)奏，比如發(fā)現(xiàn)清洗積碳后還有動力不足的情況時，就可以考慮清洗三元！如果發(fā)生較為嚴(yán)重的托底時，可能會引起三元催化器損壞，所以日常駕駛需要注意安全。

如果汽車上沒有三元催化器會怎么樣呢？汽車尾氣中的三種有害氣體，在沒有催化器的情況下，相互之間的化學(xué)反應(yīng)速度是極慢的，有些反應(yīng)甚至無法進(jìn)行。因此這些有害氣體幾乎全部排放到了大氣中，增加了空氣的污染。在上世紀(jì)九十年代之前，汽車上就沒有三元催化器，導(dǎo)致某些城市的空氣污染極為嚴(yán)重，并且隨著車輛數(shù)量的增加，這種污染益發(fā)嚴(yán)重。后來某些西歐國家就開始強(qiáng)制使用三元催化器，汽車尾氣污染才得以有效控制，隨后這一做法在世界各地都開始施行，我國在2000年以后生產(chǎn)的汽油車上也強(qiáng)制安裝三元催化器?？梢哉f，三元催化器是汽車尾氣污染治理過程中的一個里程碑。三元催化器載體一般由三氧化二鋁制成，其形狀有球形、多棱體形和網(wǎng)狀隔板等。深圳國產(chǎn)三元催化器在哪買

在平時做好三元催化器的養(yǎng)護(hù)是很有必要的。深圳國產(chǎn)三元催化器在哪買

三元催化器損壞原因：1、三元催化器過熱。引起三元催器過熱的原因有：點火過遲；個別缸不工作；噴油正常，但長時間啟動不著火；混合氣過濃；過久的怠速運轉(zhuǎn)（較好不超過30min）。2、使用含鉛汽油。3、含有較多鉛、硅、磷的潤滑油添加劑或汽油添加劑。4、供油系統(tǒng)故障。盡管現(xiàn)在很多先進(jìn)的發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)都有自我保護(hù)功能，一旦某個汽缸發(fā)生故障（比如缺火），電腦就會自動切斷該缸的噴油器，不讓其供油，以便保護(hù)發(fā)動機(jī)和催化器。但是具備這種先進(jìn)功能的畢竟還很少。另外，一些機(jī)械方面的故障，譬如供油壓力過高或過低（這種故障極多），電控系統(tǒng)對它也是無能為力，因為電控系統(tǒng)只控制噴油時間。所有一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作不正常，必須立即進(jìn)行檢修。而且造成不能用推車的方式啟動發(fā)動機(jī)，這樣會導(dǎo)致過多的燃油排到三元催化器當(dāng)中。深圳國產(chǎn)三元催化器在哪買

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