為什么要清洗三元催化？如不及時(shí)清洗，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的積碳、硫磷化合物，會(huì)附著在催化器的表面，導(dǎo)致三元濾網(wǎng)堵塞壽命縮短，催化器失效；嚴(yán)重的情況下，會(huì)導(dǎo)致排氣不順暢，三元催化器中毒，氧傳感器也會(huì)因過(guò)臟而失效，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒越來(lái)越不好，油耗增加、動(dòng)力下降，進(jìn)而造成排氣管燒結(jié)、堵塞，嚴(yán)重的能導(dǎo)致汽車(chē)自燃。汽車(chē)生產(chǎn)商要求，定期（兩萬(wàn)公里）清洗一下三元催化器或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還是非常必要的。三元催化器清洗后，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣順暢、恢復(fù)動(dòng)力、節(jié)約油耗；它可將汽車(chē)尾氣排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸锏扔泻怏w通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?。?yīng)避免未燃燒的混合氣進(jìn)入三元催化器。河南車(chē)子三元催化器價(jià)位

三元催化器作為引擎中的下游設(shè)備，其壽命會(huì)受到引擎工作狀態(tài)的直接影響，當(dāng)引擎工作不良或保養(yǎng)不當(dāng)?shù)惹闆r時(shí)，有可能會(huì)對(duì)其造成損害。比如三元催化器需要在一定的溫度范圍內(nèi)才能有效工作，其較佳的工作溫度一般在400—800℃，當(dāng)溫度超過(guò)1000℃時(shí)，其貴金屬涂層會(huì)因?yàn)楦邷囟鵁Y(jié)壞死，進(jìn)而喪失工作能力。而三元催化器中的貴金屬對(duì)于硫/鉛/磷/鋅等元素非常敏感，它們分別來(lái)自于汽油和機(jī)油，這幾種物質(zhì)本身以及燃燒后形成氧化物顆粒，如吸附在三元催化器內(nèi)部則會(huì)降低其催化作用，即所謂的“中毒”現(xiàn)象。成都現(xiàn)代三元催化器咨詢(xún)同樣的三元催化轉(zhuǎn)化器，車(chē)型不同，發(fā)動(dòng)機(jī)常用的工作區(qū)間就不同。

在平時(shí)做好三元催化器的養(yǎng)護(hù)是很有必要的。1、不要使用劣質(zhì)的汽油。當(dāng)汽油含有的鉛或者其他雜質(zhì)較多時(shí)，燃燒后會(huì)剩一些雜質(zhì)殘留，其中一部分就順著排氣管排到了三元催化器中，長(zhǎng)此以往，三元也就堵塞了。而且這是三元堵塞較主要的原因。2、盡量保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，使空燃比在較佳狀態(tài)。如果燃油不充分燃燒，就不可避免的形成積碳，不只加重了三元的工作強(qiáng)度，而且也容易在三元上形成積碳，導(dǎo)致其堵塞。3、清洗完節(jié)氣門(mén)、噴油嘴之后，建議后面再清洗一下三元。這是因?yàn)榍逑垂?jié)氣門(mén)、噴油嘴時(shí)清理掉的積碳隨著排氣管進(jìn)入了三元催化器。在積碳比較嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)把三元堵塞。

現(xiàn)在的汽油車(chē)上都有一個(gè)尾氣凈化裝置，它的名字叫做三元催化器，其主要作用是將汽車(chē)尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔?，進(jìn)行氧化和還原處理，生成對(duì)大氣無(wú)害的二氧化碳、氮?dú)庖约八?，從而達(dá)到凈化的結(jié)果。所謂的“三元”是指三元催化器中所含有的三種貴金屬元素，分別是鉑(Pt)、銠(Rh)、鈀(Pd)，這三種元素的金屬氧化物對(duì)某些化學(xué)反應(yīng)具有催化作用。為此，人們就把它們以催化劑涂層的形式涂敷在陶瓷基體上，安裝在汽車(chē)的排氣管中以催化汽車(chē)尾氣的氧化還原反應(yīng)，三元催化器也由此得名。很多車(chē)主可能不知道三元催化器的基本功能在于凈化尾氣，并且它還有消除共鳴的功能。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣需要經(jīng)過(guò)三元催化器里涂有“貴金屬”的涂層，這些貴金屬會(huì)和有害排放物產(chǎn)生反應(yīng)，并催化或改變它們的性質(zhì)，使其成為危害較小的物質(zhì)，三元催化器能夠長(zhǎng)時(shí)間大量地“清洗”這類(lèi)有害排放。實(shí)際上高達(dá)90%的汽車(chē)廢氣排放都被它中和，汽車(chē)尾氣排放的減少再加上一系列環(huán)保舉措，使得發(fā)達(dá)國(guó)家的大多數(shù)主要城市不再被一層霧霾籠罩。很多人事實(shí)上并不知道，只要不是頻繁的超短途行駛，在沒(méi)有任何外力破壞的情況下并不容易損壞或出現(xiàn)故障。三元催化器是一種機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但化學(xué)性能明顯的裝置，幫助你的汽車(chē)在任何地方排出更加潔凈的氣體，對(duì)你、家人以及所有你經(jīng)過(guò)的地方都有好處。質(zhì)量不過(guò)關(guān)的三元催化器不僅會(huì)對(duì)車(chē)輛造成動(dòng)力、油耗等負(fù)面影響，還會(huì)影響車(chē)檢。河南車(chē)子三元催化器價(jià)位

但凡是老司機(jī)都知道的三元催化器，是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中較重要的機(jī)外凈化裝置。河南車(chē)子三元催化器價(jià)位

三元催化器使用壽命期限，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)大致是汽車(chē)行程的8-10萬(wàn)公里，而國(guó)外一般是16-20萬(wàn)公里。但是只有正確的開(kāi)車(chē)方法和定時(shí)檢測(cè)可以延長(zhǎng)催化轉(zhuǎn)化器的壽命。三元催化器常規(guī)的檢測(cè)內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：1、有無(wú)異常聲響（通常由排氣管接頭松動(dòng)、催化轉(zhuǎn)化器損壞、催化劑更換塞松動(dòng)或丟失等原因造成）；2、有無(wú)裂皮或外殼壓扁之類(lèi)的外觀損壞；3、導(dǎo)通轉(zhuǎn)化器的排氣管有無(wú)孔眼或損壞；4、排氣尾管有無(wú)催化劑顆粒排出（顆粒式催化轉(zhuǎn)化器特有的現(xiàn)象，排出顆粒說(shuō)明轉(zhuǎn)化器內(nèi)盛裝顆粒的不銹鋼籃組件碎裂）。催化轉(zhuǎn)化器外觀損壞或排氣尾管排出顆粒，必須更換。河南車(chē)子三元催化器價(jià)位

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