現(xiàn)在的汽油車上都有一個(gè)尾氣凈化裝置，它的名字叫做三元催化器，其主要作用是將汽車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸衔铮M(jìn)行氧化和還原處理，生成對(duì)大氣無害的二氧化碳、氮?dú)庖约八?，從而達(dá)到凈化的結(jié)果。所謂的“三元”是指三元催化器中所含有的三種貴金屬元素，分別是鉑(Pt)、銠(Rh)、鈀(Pd)，這三種元素的金屬氧化物對(duì)某些化學(xué)反應(yīng)具有催化作用。為此，人們就把它們以催化劑涂層的形式涂敷在陶瓷基體上，安裝在汽車的排氣管中以催化汽車尾氣的氧化還原反應(yīng)，三元催化器也由此得名。規(guī)定從1993年1月開始，在各國出售的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)新車上一律要配置三元催化器。國產(chǎn)三元催化器價(jià)格怎么樣

平時(shí)去外面修車或者買二手車的時(shí)候，一定要注意三元催化，有些人去陌生的地方修車，修完車過段時(shí)間之后排氣不正常，這是三元催化被換掉的情況。由于三元催化原產(chǎn)的跟副產(chǎn)的價(jià)格相差很大，副產(chǎn)的三元催化幾百塊錢，但是用不了多久就會(huì)失效，車輛年檢的尾氣檢測(cè)就過不了。但是原產(chǎn)的三元催化質(zhì)量很好，可以用很多年。建議修完車之后把車子舉升起來檢查，包括買二手車也是一樣。首先，檢查前端接頭的螺絲，查看有沒有擰動(dòng)的痕跡。接下來檢查后端的接頭以及焊接處，查看有沒有重新修過的痕跡，以及檢查三元催化整個(gè)外表的老化程度，如果，明顯出現(xiàn)有動(dòng)過的痕跡或者螺絲有擰動(dòng)過的痕跡，那么就要引起注意。其次稍微敲一下三元催化，里面有貨的敲起來的聲音會(huì)有點(diǎn)輕微的發(fā)悶。國產(chǎn)三元催化器價(jià)格怎么樣有研究表明即使只用過一箱含鉛汽油，也會(huì)造成三元催化器嚴(yán)重失效。

三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當(dāng)中。叫它載體的原因是因?yàn)樗旧聿⒉粎⒓哟呋磻?yīng)，而是在其上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。它可以把廢氣中的HC、CO 變成水和CO2, 同時(shí)把Nox 分解成氮?dú)夂脱鯕?。HC、CO 屬于有毒氣體，過多吸入的話會(huì)導(dǎo)致人死亡，而NOX 會(huì)直接導(dǎo)致光化學(xué)煙霧的產(chǎn)生，均是對(duì)空氣有害的物質(zhì)。經(jīng)過各國**研究證明，三元催化器是目前減少這些排放物較有效的方法。可以通過氧化和還原反應(yīng)，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳?xì)浠衔锉谎趸伤投趸?，氮氧化合物被還原成氮?dú)夂脱鯕?。三種有害氣體后來都變成了無害氣體。

帶三元催化器開車注意事項(xiàng)：1、帶催化轉(zhuǎn)化器的汽車必須使用無鉛汽油，連續(xù)使用含鉛燃料會(huì)逐漸削弱或消除催化劑對(duì)排氣污染的催化轉(zhuǎn)化能力。2、帶有催化轉(zhuǎn)化器的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)每次怠速較好不要超過10分鐘(如果遇到堵車，建議怠速超過六七分鐘就較好熄火，不然廢油不說，還會(huì)產(chǎn)生積碳，就不好啦)。在怠速下長時(shí)間發(fā)動(dòng)是減少催化轉(zhuǎn)化器壽命的一種較壞的工況。催化轉(zhuǎn)化器良好工作的平均內(nèi)部溫度高達(dá)816攝氏度，高于這個(gè)溫度時(shí)，催化劑就會(huì)熔化或分解，從而減少轉(zhuǎn)化器的運(yùn)行壽命。怠速時(shí)間拖長，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生比正常道路速度下更多的熱量。3、出現(xiàn)不正常的工作狀況，如自燃、嚴(yán)重喘振、回火、放炮或重復(fù)性失速時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)修理，因?yàn)檫@些狀況可導(dǎo)致催化轉(zhuǎn)化器持久性損壞。凈化劑實(shí)際上是起催化作用的，也稱為催化劑。

三元催化器內(nèi)的格柵表面鍍有銠、鉑、鈀和稀土提取的拉米級(jí)材料制成的高級(jí)催化劑，格柵的孔徑只有0.5毫米如果裝有二段約30公分長。因此很容易被積碳堵塞，格柵壁上的催化劑會(huì)被積碳逐步覆蓋，同時(shí)氧傳感器頭部的傳導(dǎo)部分也逐步被積碳覆蓋和銹斑腐蝕。當(dāng)電腦（ECU）接到發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的前后氧傳感含氧量很接近說明三元催化器轉(zhuǎn)換效率低下，各執(zhí)行機(jī)構(gòu)已努力修正已無法改善時(shí)，車載電腦就確定三元催化器活氧傳感器有故障，所以自動(dòng)點(diǎn)亮儀表內(nèi)的故障警告燈。三元催化器堵塞嚴(yán)重的車輛由于無法及時(shí)將廢氣排出，必然造成背壓倒流，當(dāng)壓力超過發(fā)動(dòng)機(jī)排出的壓力值反沖至燃燒室就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、喘氣直至熄火。較直接的結(jié)果造成啟動(dòng)困難，動(dòng)力下降，加速不良，油耗不斷上升，尾氣排放污染物嚴(yán)重超標(biāo)?，F(xiàn)在的汽油車上都有一個(gè)尾氣凈化裝置，它的名字叫做三元催化器。國產(chǎn)三元催化器價(jià)格怎么樣

常溫下三元催化轉(zhuǎn)化器不具備催化能力。國產(chǎn)三元催化器價(jià)格怎么樣

汽車尾氣在排放時(shí)，如果沒有凈化裝置，就會(huì)有大量污染物排出，因此汽車廠商會(huì)為發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)各種有效裝置來降低污染，通過整合在排氣端的特殊裝置，來進(jìn)一步將有害氣體轉(zhuǎn)化成無害氣體排出，這個(gè)特殊裝置就是三元催化器。由于內(nèi)燃機(jī)工作需要使用到各種化學(xué)燃料，比如汽油/柴油等，在經(jīng)過燃燒后便會(huì)產(chǎn)生成分復(fù)雜的有害污染物，這時(shí)就需要三元催化器來進(jìn)行凈化處理了。三元催化器通常被安裝在汽車排氣系統(tǒng)較靠近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣閥門的頭段排氣管中，外觀類似消音器，用雙層不銹鋼制成的筒型設(shè)備，夾層中裝有隔熱材料，內(nèi)部看上去呈網(wǎng)狀的部分由載體和催化材料組成。催化器在實(shí)際使用過程中的出口管道溫度比進(jìn)口管道至少要高出38℃，在怠速時(shí)溫度也相差10%。國產(chǎn)三元催化器價(jià)格怎么樣

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