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鄭州車子消聲器有哪些

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-11-02

阻性消聲器,又稱吸收式消聲器,利用吸聲材料吸收噪聲。吸聲材料為疏松、多孔結(jié)構(gòu),聲波進(jìn)入孔隙引起微小振動(dòng),由于摩擦和粘滯阻力,相當(dāng)一部分聲能轉(zhuǎn)為熱能后被吸收。吸聲材料大都為疏松或多孔,如玻璃棉、泡沫塑料、礦渣棉、毛氈、石棉絨、吸聲磚、加氣混凝土、木絲板等。主要特點(diǎn)是貫穿材料的許許多多細(xì)孔,即所謂開孔結(jié)構(gòu),有別于大多數(shù)隔熱材料的閉孔結(jié)構(gòu)。阻性消聲器對(duì)高頻和中頻噪聲的吸聲效果較好,但對(duì)低頻噪聲的消聲性能較差,主要用于消除高頻和高中頻為主的噪聲。鍋爐消聲器是根據(jù)抗、噴、阻復(fù)合消聲原理研制。鄭州車子消聲器有哪些

節(jié)流降壓消聲器利用節(jié)流降壓原理制成的消聲器。一般用于噴氣噪聲的治理。根據(jù)噴氣量的大小,設(shè)計(jì)通流面積,使高壓氣體通過節(jié)流孔板時(shí),壓力降低。因噴氣噪聲的聲功率級(jí)與氣體壓力降的高次方成正比(見工業(yè)噪聲),若用多級(jí)節(jié)流孔板串聯(lián),使原來的一次降壓變?yōu)橹鸩浇祲?,便可使輻射的噪聲有效降低。?jié)流降壓消聲器的消聲量約為15~25dB(A)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、降噪效果好的優(yōu)點(diǎn),但耗用鋼材較多。阻抗復(fù)合式消聲器與抗性消聲器的復(fù)合式結(jié)構(gòu)(圖3)。特點(diǎn)是消聲量高,消聲頻帶寬。但是,消聲量計(jì)算較復(fù)雜,一般靠實(shí)驗(yàn)測(cè)得。遼寧排風(fēng)消聲器哪個(gè)好干涉式消聲器是使兩個(gè)相位相反的聲波在消聲器中相遇而互相抵消,達(dá)到消聲目的。

疏水?dāng)U容消聲器適用于電站擴(kuò)容器安全閥及過熱器安全閥、再熱器安全閥等壓力裝置的安全門。其蒸汽放空既應(yīng)避免過大的噪聲,更應(yīng)讓汽流順利排出而不影響安全閥的排量、起跳和回座,為此,以往常見的多級(jí)節(jié)流及小孔噴注的消音降音手段即不宜采用,這種限制歷來是安全閥消音器的設(shè)計(jì)難點(diǎn),也是安全門消音器消音效果差的原因。新型用于安全閥的TA型安全閥排汽消音器采用了噴阻抗復(fù)合型消音原理,其中以大孔擴(kuò)容代替了直徑較小的控流孔,在結(jié)構(gòu)上更加強(qiáng)化了抗性和阻性消音降音機(jī)理,達(dá)到了安全系數(shù)更高的消音降噪效果。

消聲器的消聲量是評(píng)價(jià)其聲學(xué)性能好壞的重要指標(biāo),但測(cè)量方法不同,所得消聲量也不同。靜態(tài)消聲量:當(dāng)消聲器內(nèi)只有聲音(沒有氣流)通過時(shí),所測(cè)量消聲量。動(dòng)態(tài)消聲量:當(dāng)消聲器內(nèi)有聲音和氣流同時(shí)通過消聲器時(shí),測(cè)得的消聲量。消聲原理:利用吸聲材料消聲。把吸聲材料固定在氣流通道內(nèi)壁或按一定的方式在管道中排列起來,因磨擦阻力和黏滯力將聲能轉(zhuǎn)化為熱能而散發(fā)掉,從而達(dá)到消聲的目的。與電學(xué)類比,吸聲材料就相當(dāng)于電阻,故稱阻性消聲器。消聲的頻率特性:具有良好的中、高頻消聲性能。適用范圍:消除風(fēng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)、排氣噪聲(即氣體流速不大的情況)。定時(shí)對(duì)汽車車消聲器實(shí)行修理清潔是十分必要的。

吸聲對(duì)于風(fēng)機(jī)小室,為防止噪聲多次反射,可用吸聲材料裝飾房間內(nèi)表面,配合房間的隔聲處理,則消聲的效果更明顯。主要吸聲材料是多孔的,容重小的,如:玻璃棉、泡沫塑料、礦渣棉、毛氈、木絲板及甘蔗板等。吸聲材料的性能主要用吸聲系數(shù)。消聲器是防治空氣動(dòng)力性噪聲的主要方法。它是一個(gè)阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置。好的消聲器應(yīng)當(dāng)消聲量大、氣流阻力小、堅(jiān)固耐用、體積小。通常有用吸聲材料制成的阻性消聲器,有用濾波原理制成的抗性消聲器,也有兼顧二者性能的阻抗復(fù)合消聲器。在某廠電鍍車間排風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)噪聲治理工程中,我們將原鋼制風(fēng)機(jī)更換為玻璃鋼風(fēng)機(jī),由13kw降為4kw,轉(zhuǎn)速由290:/min改為1450r/min,經(jīng)計(jì)算與實(shí)踐證明,完全滿足工藝要求。消聲器是允許流動(dòng)介質(zhì)通過的同時(shí)有效抑制噪聲傳播的器件。鄭州車子消聲器有哪些

共振消聲器,利用管道開孔與共振腔相連通,穿孔處與空腔內(nèi)的空氣構(gòu)成彈性共振系統(tǒng)。鄭州車子消聲器有哪些

由于消聲器安裝在設(shè)備上,在消聲的同時(shí),還要讓氣流暢通,因此有一個(gè)綜合性能要求?;疽螅合曅阅茉谡9r下(一定的流速、溫度、濕度、壓力等),在所要求的頻率范圍,有足夠大的消聲量。消聲量又分為動(dòng)態(tài)頻譜消聲量(有氣流流通時(shí))和靜態(tài)頻譜消聲量(無氣流通過時(shí))??諝鈩?dòng)力性能消聲器對(duì)氣流的阻力要小,阻力系數(shù)要低,即安裝要求消聲器后增加的壓力損失或功率損耗要控制在實(shí)際允許的范圍內(nèi)。氣流通過消聲器時(shí)所產(chǎn)生的氣流再生噪聲要低,又不影響空氣動(dòng)力設(shè)備的正常運(yùn)行。消聲器的空氣動(dòng)力性能通常用阻力(壓力)損失來表示,它管壁的摩擦阻力損失和結(jié)構(gòu)上的局部阻力損失兩部分組成。鄭州車子消聲器有哪些

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