聚丙烯（PP）增韌改性可通過化學(xué)改性和物理改性實(shí)現(xiàn)，塑料改性方法有物理改性和化學(xué)改性。物理改性原則上不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，主要是物理混合過程?；瘜W(xué)改性是在聚合物分子鏈上通過化學(xué)方法進(jìn)行嵌段共聚、接枝共聚、交聯(lián)與降解等反應(yīng)，或者引入新的官能團(tuán)而形成特定功能的高分子材料?；瘜W(xué)改性的增韌效果好，但限制條件較多；與之相比，物理改性具有收效快、操作簡單等特點(diǎn)。在PP中加入橡膠或彈性體是PP常用的增韌方法，加入適量的橡膠或彈性體后，PP的抗沖擊性能能得到較大幅度的提高。星易迪導(dǎo)電PP,防靜電PP，可根據(jù)客戶要求或來樣檢測結(jié)果定制產(chǎn)品性能和顏色。長纖增強(qiáng)PP廠家

冰箱抽屜用料一填充增韌聚丙烯，冰箱抽屜一般采用HIPS制作，一方面HIPS易在酸、堿、鹽、油脂等作用下應(yīng)力開裂，影響使用壽命;另一方面HIPS 的價(jià)格比PP高，因此用改性PP代替HIPS用于冰箱抽屜的成為一種新的選擇，已成功地將改性PP用于冰箱抽屜，替代HIPS的用于冰箱抽屜用料的改性聚丙烯采用特殊共聚PP，其低溫沖擊強(qiáng)度很高，從而保證了冰箱抽屜的低溫使用性。同時(shí)添加相應(yīng)助劑以提高其流動性，從而保證了用料的注射加工性。為降低收縮率，添加了CaCOз，使成型收縮率與HIPS相近。為進(jìn)一步增加用料的低溫韌性，又添加了增韌劑提升材料的韌性。這樣，使得具填充增韌PP有優(yōu)異的低溫沖擊韌性，可滿足冰箱抽屜長時(shí)間在低溫使用。阻燃塑料PP造粒廠星易迪是塑料造粒廠，供應(yīng)導(dǎo)電PP,防靜電PP，可用于電子電器、通訊器材、屏蔽儀器等領(lǐng)域。

汽車儀表板-增強(qiáng)耐熱聚丙烯，汽車儀表板是汽車上的重要功能件與裝飾件，是一種薄壁、大體積、上面開有許多安裝儀表用孔和洞的形狀復(fù)雜的零部件，是安裝汽車各類儀表的支架，在駕駛室的前部。根據(jù)車的種類不同，可分主儀表板和副儀表板。目前，國外汽車儀表板主要是用ABS塑料和改性聚丙烯制造。在我國，轎車、微型轎車、面包車和農(nóng)用車的儀表板是用改性聚丙烯生產(chǎn)的。儀表板用料增強(qiáng)耐熱PP，該種材料具有表觀性能好，力學(xué)性能高、流動性能優(yōu)良、收縮率小等特點(diǎn)。

填充改性聚丙烯常用填料有滑石粉、碳酸鈣、云母、石棉、陶土/高嶺土、鈦白粉、玻璃微珠、炭黑、其它等。其中，滑石粉可改善聚丙烯的性能。碳酸鈣白度好易著色，能增進(jìn)塑料色澤。云母耐熱，耐候，耐化學(xué)，電絕緣性好，可吸收紫外線。石棉耐熱、耐化學(xué)，電性能好。陶土又稱高嶺土，電絕緣性優(yōu)，可作成核劑，提高透明度。鈦白粉硬度、耐候性和抗粉化性優(yōu)，化學(xué)穩(wěn)定性好，耐熱性好，可提高產(chǎn)品白度，減少紫外線的破壞作用，提高聚丙烯的光老化性能。玻璃微珠膨脹系數(shù)小，分散性好，可防止制品變形，改進(jìn)接縫性和加工流動性。炭黑可提高制品的耐光老化性，可降低產(chǎn)品的表面電阻，起起著色劑和抗靜電作用。其它填充材料包括木粉和超細(xì)橡膠粒子等。星易迪無鹵阻燃PP,阻燃聚丙烯,阻燃PP，可根據(jù)客戶要求或來樣檢測結(jié)果定制產(chǎn)品性能和顏色。

增強(qiáng)耐熱改性聚丙烯儀表板新材料，為提高材料的彎曲強(qiáng)度和彎曲模量，一般采用添加無機(jī)填料的辦法，這是因?yàn)闊o機(jī)填料可提高材料的彎曲模量和熱變形溫度，減小成型收縮率;此外作為無機(jī)填料的滑石粉增強(qiáng)的效果好，且對拉伸強(qiáng)度的影響小。此外，由于PP是非極性有機(jī)物，具有疏水性，與無機(jī)物滑石粉的分子結(jié)構(gòu)及物理形態(tài)極不相同，二者相容性差，黏合能力差，影響材料的性能，因此還應(yīng)加入偶聯(lián)劑。以PP、橡膠、填料以及加工助劑通過雙螺桿擠出機(jī)加工而成的增強(qiáng)耐熱改性PP，具有韌性高、模量高、剛性高、抗沖擊、耐熱，成型加工性好、尺寸穩(wěn)定性佳等特點(diǎn)。無鹵阻燃PP強(qiáng)度剛性高、耐磨、耐沖擊、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性好、自熄性能好，阻燃性能達(dá)V0級。抗老化PP定制

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以玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯具有較低的密度、低廉的價(jià)格以及可以循環(huán)使用等優(yōu)點(diǎn)，正在取代工程塑料與金屬在汽車儀表板、汽車本身和底盤零件中的應(yīng)用。目前，在國外新型汽車前端部件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，注塑成型的長玻璃纖維增強(qiáng)聚丙烯的復(fù)合材料已成為主要材料。寶馬公司的微型底盤汽車的前端部件系統(tǒng)采用30%玻璃纖維增強(qiáng)的PP復(fù)合材料。這種PP部件是通過集成懸架式前端部件系統(tǒng)來降低成本的，比如散熱器、喇叭、電容器等部件，取得了良好的效果，可以減少30%的部件重量，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。長纖增強(qiáng)PP廠家