提到“應(yīng)急通信”概念常常聯(lián)系到“應(yīng)急通信指揮”概念。因而有人常常把“軍務(wù)通信指揮”概念引用過來，這種思路既有有利的方面，也有不利的方面。積極的方面是盡可能尋求規(guī)律，制定應(yīng)對(duì)預(yù)案，以改善指揮效能；不利的方面是國(guó)家財(cái)力難以支持，就是有了裝備也沒有能力支持應(yīng)用。爭(zhēng)斗是國(guó)家生死攸關(guān)的大事，付出重大代價(jià)是迫不得已的事。為此，國(guó)家設(shè)立了國(guó)家防御部、總參謀部、軍務(wù)科學(xué)院、總裝備部以及大量下屬的裝備研究所。應(yīng)用的是設(shè)施完備的長(zhǎng)久性指揮所、機(jī)動(dòng)指揮所以及作戰(zhàn)單兵。如果應(yīng)急通信也如法炮制，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件涉及到全國(guó)幾乎所有部門，突發(fā)事件多種多樣，由誰來統(tǒng)籌管理？如果一時(shí)難以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌管理，必然出現(xiàn)分部建設(shè)。應(yīng)急通信指揮需要隨時(shí)更新通信信息。AGV小車應(yīng)急通信指揮廠家

面對(duì)突如其來的自然災(zāi)害或應(yīng)急事件，較為迫切的要求是恢復(fù)較低標(biāo)準(zhǔn)的通信鏈路，用于指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急救援，并允許受災(zāi)人員與外部進(jìn)行溝通。通常，自然災(zāi)害或認(rèn)為大規(guī)模襲擊等事件發(fā)生后，基于固定基礎(chǔ)設(shè)施的通信系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)及供電系統(tǒng)可能遭受嚴(yán)重的破壞，在這種情況下要建立通信保障，必須考慮應(yīng)急需求的特殊性，即事件的突發(fā)性、地點(diǎn)的不確定性及容量的不可預(yù)期性等；同時(shí)還必須考慮其應(yīng)急通信系統(tǒng)在復(fù)雜的條件下的生存能力和便于靈活地組織應(yīng)用。因此，應(yīng)急通信與一般的通信系統(tǒng)相比會(huì)涉及更普遍的研究領(lǐng)域和職能部門，通過合理組織、運(yùn)用各種通信技術(shù)和手段，在應(yīng)急通信框架內(nèi)互為補(bǔ)充，提升災(zāi)害的回復(fù)能力和救援效果。割草機(jī)應(yīng)急通信指揮基站應(yīng)急通信指揮需要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的通信指揮團(tuán)隊(duì)。

配合應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)各種智能裝備，智能手表，智能眼鏡，智能手電，智能氣體監(jiān)測(cè)儀器，記錄儀，無人機(jī)，機(jī)器人等等進(jìn)行融合，通過統(tǒng)一的調(diào)度操控，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境信息，人員體征信息時(shí)時(shí)采集，由指揮人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的指揮評(píng)判。車載現(xiàn)場(chǎng)指揮系統(tǒng)的在指揮車內(nèi)的典型應(yīng)用，只需要一臺(tái)設(shè)備，就可以解決所有通信調(diào)度問題，將各種音視頻設(shè)備，智能裝備納入指揮管理體系，通過各種網(wǎng)絡(luò)通道與指揮中心通信。采用高度集成化設(shè)計(jì)，可安裝在車載機(jī)柜內(nèi)，使用時(shí)抽拉即可，為指揮車輛節(jié)省環(huán)境空間。雙手柄設(shè)計(jì)，滿足同時(shí)操控多種調(diào)度模式，觸屏操作，方便調(diào)度操作。

應(yīng)急指揮中心在各行各業(yè)的應(yīng)用非常普遍，擔(dān)負(fù)著應(yīng)急情況下的指揮調(diào)度，通信保障，資源管理，預(yù)案管理等任務(wù)。應(yīng)急指揮中心也是一個(gè)不斷發(fā)展的概念，從早期的獨(dú)自化應(yīng)急指揮中心，到分散化，分級(jí)化，移動(dòng)化的應(yīng)急指揮心發(fā)展。從單一的指揮通信手段，向融合化，集成化，多樣化的指揮調(diào)度手段發(fā)展。指揮手段各個(gè)方面融合C4ISR的設(shè)計(jì)理念。在這種大的前提下，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心的概念應(yīng)運(yùn)而生。應(yīng)急指揮中心，一般分為前指和后指。后指一般指我們傳統(tǒng)意義上的指揮中心，是一個(gè)超大型的集成體，由眾多的軟件，硬件資源構(gòu)成。應(yīng)急通信指揮需要不斷提高應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害和襲擊的能力。

應(yīng)急通信的網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備需求：簡(jiǎn)單易操作：應(yīng)急通信系統(tǒng)要求設(shè)備簡(jiǎn)單、易操作、易維護(hù)，且能夠快速地建立、部署、組網(wǎng)：要求操作界面友好、直觀，硬件系統(tǒng)連接端口越少越好；要求所有接口標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，并能兼容現(xiàn)有的各種通信系統(tǒng)。具有良好的服務(wù)質(zhì)量保障：應(yīng)急通信系統(tǒng)應(yīng)具有良好的傳輸性能、語音/視頻質(zhì)量等，并且網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)迅速，可快速建立通話，能針對(duì)應(yīng)急所產(chǎn)生的突發(fā)大話務(wù)量做出快速響應(yīng)，保證語音暢通和應(yīng)急短消息的及時(shí)傳播。應(yīng)急通信指揮需要利用好公共通信網(wǎng)絡(luò)和信息渠道。PCB應(yīng)急通信指揮廠商

應(yīng)急通信指揮需要緊密配合指揮中心的指揮工作。AGV小車應(yīng)急通信指揮廠家

近年來,為了維護(hù)公共安全事件的緊急響應(yīng)與統(tǒng)一管理調(diào)度，應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)已成為城市相關(guān)部門的重要組成部分，是相關(guān)部門應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的高效處理模式。它是通過電子設(shè)備和技術(shù)對(duì)這些事件的發(fā)生作出應(yīng)急反應(yīng)的指揮系統(tǒng)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，智能便攜式終端的應(yīng)用逐漸普及，一個(gè)現(xiàn)代化的應(yīng)急通信系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。現(xiàn)代應(yīng)急通信指揮系統(tǒng)以有線、無線、各種通信網(wǎng)絡(luò)(寬帶/窄帶)和自組網(wǎng)為信息傳輸載體，以智能手機(jī)為平臺(tái)，構(gòu)建一套的現(xiàn)代語音、視頻等綜合數(shù)據(jù)通信產(chǎn)品。AGV小車應(yīng)急通信指揮廠家

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