在減速機(jī)進(jìn)行工作的時候，其中潤滑油工作的溫度都是不可以超過90攝氏度的。假如溫度過高的話，這樣就會使油的物理化學(xué)性質(zhì)出現(xiàn)變化。例如，運(yùn)用潤滑油粘度會降低，減小了潤滑度，因此就會出現(xiàn)齒面膠合。減速機(jī)的幾種散熱方式如下小編所介紹的?；湍さ某休d能力，很可能會引起工作齒面直接的接觸：一、自然冷卻如一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設(shè)散熱肋片，散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán)。二、風(fēng)扇冷卻如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時，可采用風(fēng)扇冷卻。三、水冷卻行減速機(jī)油池當(dāng)中會裝有蛇形的水管，蛇形水管基本上都是由紫銅或著是黃銅所制，管內(nèi)通有冷卻水，冷卻水是能夠帶走潤滑油一部份風(fēng)熱量。根據(jù)上面所說，減速機(jī)基本的散熱方式就包含了自然冷卻，風(fēng)扇冷卻，水冷卻。如果減速機(jī)經(jīng)常在環(huán)境差、粉塵多的場合就要每隔半個月左右檢查一次。TVM2-610減速機(jī)廠商

減速機(jī)的精度如何調(diào)節(jié)：根據(jù)減速機(jī)的準(zhǔn)確性、傳動的平穩(wěn)性和載荷分布均勻性的要求不同，其精度可分為多個等級，當(dāng)使用環(huán)境不同時，我們需要采取以下幾個方法調(diào)整它的精度：1、調(diào)整間隙法：減速機(jī)在運(yùn)動過程中會產(chǎn)生摩擦，并引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生磨損，增大相關(guān)零件之間的配合間隙，此時我們需對其進(jìn)行調(diào)整，使其在合理范圍內(nèi)，以保證零件之間相對運(yùn)動的準(zhǔn)確性。2、誤差補(bǔ)償法：把零件自身誤差通過恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生一定程度的相互抵消現(xiàn)象，以保證設(shè)備運(yùn)動軌跡的準(zhǔn)確性。3、綜合補(bǔ)償法：用減速機(jī)自身安裝的刀具加工已經(jīng)裝配調(diào)整正確無誤的工作臺面，以消除各項(xiàng)精度誤差的綜合結(jié)果。TVM2-610減速機(jī)廠商行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、零件數(shù)少、安裝方便。

減速器是介于機(jī)械設(shè)備與動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)之間的工作用具，主要是起著動力傳輸?shù)淖饔?，各部件之間也相對精密。它的工作效果便是能夠?qū)⑥D(zhuǎn)速降低以及能否將扭矩提升，那么影響這個效率的因素有哪些呢？1、在運(yùn)行過程中，減速器的鐵芯位于交變磁場中，會發(fā)生鐵損，繞組帶電后會產(chǎn)生銅損耗，還會產(chǎn)生其他損失，從而導(dǎo)致減速器溫度的升高。減速器本身具有散熱的功能，當(dāng)熱量和熱量相等時，它將處于平衡狀態(tài)。如果溫度突然升高，打破平衡，溫度就會繼續(xù)升高，從而影響減速器的正常運(yùn)行。2、減速機(jī)的溫度上升是指與環(huán)境的溫差，通常通過退燒引起的，溫度上升是在操作期間的一個重要指標(biāo)減速機(jī)，它可以清楚地知道的程度退燒。在操作中，如果在減速機(jī)，的溫度突然增加其示出了減速發(fā)生故障時，通風(fēng)孔被堵塞或過載的減速器。3、工作溫度是指減速器在預(yù)期設(shè)計(jì)壽命內(nèi)運(yùn)行時的溫度。如果工作溫度長期超過工作溫度，會加速絕緣材料的老化，從而降低減速器的使用壽命。因此，在減速機(jī)的運(yùn)行過程中，溫度是影響減速機(jī)使用壽命的主要因素之一。

其實(shí)很多人都在問，為什么減速機(jī)的軸出現(xiàn)磨損的情況不用補(bǔ)焊技術(shù)來修復(fù)而選擇用其他技術(shù)呢？一、就拿補(bǔ)焊與索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)來講，補(bǔ)焊會對軸造成熱應(yīng)力集中，容易使表面出現(xiàn)微小的裂痕等其他因素，重則容易使軸身出現(xiàn)變形的情況，導(dǎo)致韌性強(qiáng)度降低。微小裂痕容易使后續(xù)的使用出現(xiàn)問題，所以需要使用備用軸，而索雷碳納米聚合物材料修復(fù)技術(shù)的過程中不會產(chǎn)生高溫，并且能夠保護(hù)設(shè)備表面不會出現(xiàn)損傷。二、相對于大型軸承設(shè)備的修復(fù)來講，現(xiàn)在補(bǔ)焊會受到自然條件的限制，并且拆卸、安裝運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用也較高，重則導(dǎo)致企業(yè)停機(jī)。而第二種技術(shù)能夠快速的解決磨損問題，不用再去拆卸，有效的縮短了企業(yè)停機(jī)時間，從而降低損失。在減速機(jī)的運(yùn)行過程中，溫度是影響減速機(jī)使用壽命的主要因素之一。

任何一個機(jī)械設(shè)備百分之九十都離不開機(jī)油，而減速機(jī)也是如此，沒有機(jī)油便無法運(yùn)作，這就說說減速機(jī)的用油知識：1、加油時只需將通氣帽擰開就可以，排油時需將放油塞擰開，就可以將費(fèi)油排出去。2、新發(fā)行的減速機(jī)每六個月進(jìn)行一次潤滑和更換。3、水平擺線減速機(jī)在正常情況下用油箱潤滑，油位保持在油視窗中間，當(dāng)工況惡劣，環(huán)境溫度較高時可采用循環(huán)潤滑。4、燃料100小時應(yīng)該用新油更換，然后將燃油更換，每半年更換一次8小時的工作制，如果惡劣的工作條件可以適當(dāng)縮短換油，證明減速器需要定期定期清洗和換油，對延長減速機(jī)的使用壽命具有重要的作用，在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充油。5、安裝時要嚴(yán)格按照說明書上的安裝方式，這樣能夠防止減速器內(nèi)部的配件損壞。正確的安裝，使用減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。TVM2-610減速機(jī)廠商

在安裝減速機(jī)時，嚴(yán)禁用鐵錘等擊打，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪。TVM2-610減速機(jī)廠商

不同的減速機(jī)使用的機(jī)油都是不一樣的，不同氣溫下使用的機(jī)油也有不同的效應(yīng)，那我們?nèi)绾卫煤脵C(jī)油呢？下面將會詳細(xì)的講述一下使用機(jī)油的技巧和方法。一、加油時可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。防油時旋開機(jī)座下部位置排污油，出廠的時候內(nèi)部一般無潤滑油。二、油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂，更換的頻率可以說半年一次。三、臥式擺線減速機(jī)在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視窗的中部位置，如果環(huán)境溫度比較高是可以循環(huán)使用潤滑油的。四、每次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油，內(nèi)部油污需要排干凈，工作條件惡劣時可適當(dāng)縮短換油時間，經(jīng)常清洗和換油可以延長使用壽命，在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤滑油。五、立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油。六、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤滑，為了提高性能，建議使用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫工作下可以重新考慮潤滑油。TVM2-610減速機(jī)廠商

蘇州飛得科機(jī)電有限公司成立于2015-01-20，位于蘇州市吳中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)寶通路4號3棟1016室，公司自成立以來通過規(guī)范化運(yùn)營和高質(zhì)量服務(wù)，贏得了客戶及社會的一致認(rèn)可和好評。公司主要產(chǎn)品有住友減速機(jī)，傳仕減速機(jī)，齒輪箱維修，刮泥機(jī)減速機(jī)等，公司工程技術(shù)人員、行政管理人員、產(chǎn)品制造及售后服務(wù)人員均有多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并與上下游企業(yè)保持密切的合作關(guān)系。日本住友,德國SEW,E-drive,艾迪斯,功源機(jī)械,傳仕重工,sumitomo,Transcyko集中了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才，能為客戶提供良好的售前、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶需求，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案。蘇州飛得科機(jī)電有限公司本著先做人，后做事，誠信為本的態(tài)度，立志于為客戶提供住友減速機(jī)，傳仕減速機(jī)，齒輪箱維修，刮泥機(jī)減速機(jī)行業(yè)解決方案，節(jié)省客戶成本。歡迎新老客戶來電咨詢。