一般機(jī)械設(shè)備時間久了之后都會出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，這也算是正?，F(xiàn)象。而減速機(jī)漏油也是使用者較為擔(dān)心的現(xiàn)象，因為減速機(jī)本身是一個精度較高、密封效果較好的設(shè)備，如果漏油就說明該設(shè)備可能出現(xiàn)問題，那么我們就來教教你要怎么來應(yīng)對減速機(jī)漏油的現(xiàn)象。1、改進(jìn)具有透氣帽和檢查孔蓋板。2、暢通：要使齒輪傾倒在軸承上的多余潤滑油在軸封處不積聚，就要使多余的潤滑油向一定方向回流到油池，即達(dá)到暢通，具體做法是在軸承座的下瓦中心打開一個傾斜于機(jī)器的回油箱，在端蓋的直口也打開一個間隙，間隙返回油箱，使這么多的潤滑油通過回油槽返回油箱。3、改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)。4、使用新的密封材料。5、認(rèn)真落實維護(hù)過程。6、減速機(jī)的密封效果還是很不錯的，尤其是是通過維護(hù)，達(dá)到不滲不漏也不是個問題，但如果由于老化、質(zhì)量不好、裝置不合適、軸表面粗糙等現(xiàn)象會使個別密封點出現(xiàn)輕微的漏油現(xiàn)象。另外就是因為工作環(huán)境不好，導(dǎo)致軸上油乎乎的，可能還會影響減速機(jī)的正常工作，需到停止工作后，擦拭干凈再重新啟動。我們?nèi)粘９ぷ髦幸⒁獗３植蛔寽p速機(jī)持續(xù)高溫狀態(tài)，這樣才會使減速機(jī)長時間的正常工作。THHM2-614減速機(jī)廠商

減速機(jī)漏油的原因分析：1、減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。2、減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理：1、檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；2、減速機(jī)制造過程中，鑄件未進(jìn)行退火或時效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；3、箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；4、軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。早期的減速機(jī)多采用油溝、氈圈式軸封結(jié)構(gòu)，組裝時使毛氈受壓縮產(chǎn)生變形，而將結(jié)合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想，由于毛氈的補(bǔ)償性能極差，密封在短時間內(nèi)即失效。油溝上雖有回油孔，但極易堵塞，回油作用難以發(fā)揮。3、加油量過多：如果加油量過多，使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處，導(dǎo)致泄漏。4、檢修工藝不當(dāng)：在設(shè)備檢修時，由于結(jié)合面上污物清理不徹底，或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。TDVM8-613減速機(jī)供應(yīng)商減速機(jī)傳動聯(lián)軸器應(yīng)具有保護(hù)裝置，如聯(lián)接件的凸出物或齒輪、鏈輪傳動等。

減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。運轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。在投入運轉(zhuǎn)之前，在減速機(jī)中裝入建議的型號和數(shù)值的潤滑脂。減速機(jī)采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機(jī)，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。在運行以前，在減速機(jī)中注入適量的潤滑油。減速機(jī)通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機(jī)的時候必須指定安裝位置。工作油溫不能超過80℃。

由于使用場合不同、重要程度不同、損壞后對人身安全及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修難易不同，因而對減速器的可靠度的要求也不相同。系數(shù)KR就是實際需要的可靠度對原設(shè)計的可靠度進(jìn)行修正。它符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88（美國齒輪制造者協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)）對齒輪強(qiáng)度計算方法的規(guī)定。國內(nèi)一些用戶對減速器的可靠度尚提不出具體量的要求，可按一般專業(yè)減速器的設(shè)計規(guī)定（SH≥1.25，失效概率≤1/1000），較重要場合取KR=1.25=1.56左右。通用減速器的許用熱功率值是在特定工況條件下（一般環(huán)境溫度20℃，每小時100%,連續(xù)運轉(zhuǎn)、功率利用率100%），按潤滑油允許的平衡溫度（一般為85℃）確定的。安裝減速機(jī)時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。

行星減速機(jī)的作用不容小覷，在這里就不給大家介紹了，只不過隨著各個生產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，減速機(jī)的使用率也越來越普遍，那么當(dāng)我們選購的時候要注意些什么呢？那么在行星減速器的商業(yè)選擇中，應(yīng)該考慮哪些因素呢？1、考察行星減速機(jī)制造商的規(guī)模和專業(yè)能力；2、盡量讓行星減速機(jī)廠家當(dāng)面調(diào)試減速機(jī)的各個情況以及運行情況；3、行星減速機(jī)制造商生產(chǎn)現(xiàn)場的客戶，進(jìn)行調(diào)查，實際掌握生產(chǎn)減速機(jī)的應(yīng)用現(xiàn)狀；4、了解各個補(bǔ)件，并學(xué)習(xí)保養(yǎng)方法；5、體驗由生產(chǎn)商，銷售和售后服務(wù)政策提供預(yù)行星齒輪減速機(jī)；6、看看行星減速機(jī)的廠家是否包含運輸、安裝、指導(dǎo)以及售后服務(wù)。減速機(jī)是一個封閉類型的機(jī)械設(shè)備，并且精密程度較高。THHM2-614減速機(jī)廠商

減速機(jī)是機(jī)械行業(yè)特別熱衷的一款傳動產(chǎn)品，它具有降低轉(zhuǎn)速提升扭矩的效果。THHM2-614減速機(jī)廠商

減速器的故障率可以從這幾個方面降低：1.將所有電機(jī)主軸兩側(cè)的所有滾珠軸承更換為專業(yè)尼龍?zhí)淄?，可以消除軸承斷裂和分散的現(xiàn)象。2.可以選擇更換減速器的聯(lián)軸器，從而減小主軸的間隙，但是要定期檢查，避免出現(xiàn)問題。3.在盤式行星減速器上加裝防松裝置，并利用間隙時間操作，并檢查運作是否符合標(biāo)準(zhǔn)。4.組織各個員工學(xué)習(xí)如何維護(hù)減速器，如何檢查減速器的質(zhì)量，并在空閑時間操作演練，加強(qiáng)學(xué)習(xí)。5.更換厚螺釘，增加螺釘數(shù)量。拆下原電機(jī)凸輪箱的四個5毫米螺絲，重新鉆孔敲擊底座，換成6毫米螺絲，在凸輪箱兩側(cè)加兩個螺絲，防止主軸移動，保證凸輪觸頭接觸良好。THHM2-614減速機(jī)廠商

蘇州飛得科機(jī)電有限公司依托可靠的品質(zhì)，旗下品牌日本住友,德國SEW,E-drive,艾迪斯,功源機(jī)械,傳仕重工,sumitomo,Transcyko以高質(zhì)量的服務(wù)獲得廣大受眾的青睞。蘇州飛得科經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋住友減速機(jī)，傳仕減速機(jī)，齒輪箱維修，刮泥機(jī)減速機(jī)等板塊。同時，企業(yè)針對用戶，在住友減速機(jī)，傳仕減速機(jī)，齒輪箱維修，刮泥機(jī)減速機(jī)等幾大領(lǐng)域，提供更多、更豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)品，進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備服務(wù)。公司坐落于蘇州市吳中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)寶通路4號3棟1016室，業(yè)務(wù)覆蓋于全國多個省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收，進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。