隨著環(huán)境保護對車輛排放要求和全球對化石能源節(jié)能要求的提高，節(jié)能發(fā)動機油的規(guī)格不斷升級，相應地評價發(fā)動機油燃料經濟性的臺架也在逐步升級。ILSACGF-4規(guī)格中的程序ⅥB，在80h的老化過程后測試油的燃油經濟性指標，相當于評價發(fā)動機油使用6437km-9674km（4000英里-6000英里）后的節(jié)能性能。因此GF-4規(guī)格機油要求具有使用全壽命的減摩性能，選用的復合添加劑不 要有減摩能力，還要有良好的減摩持久性。試驗考察測試油燃油消耗比參考油燃油平均消耗的節(jié)油百分率。但由于ⅥB試驗統(tǒng)計結果表明：ⅥB臺架對于油品的摩擦改進劑作用的區(qū)分性需要改進，為評價GF-5規(guī)格機油燃油經濟性，由主要汽車公司、油公司和添加劑公司等10家公司參與聯(lián)合開發(fā)了程序ⅥD。終確定程序ⅥD將老化過程延長至100h，同時將在ⅥB臺架中使用的福特公司V-8發(fā)動機變?yōu)椴捎猛ㄓ闷嚨摹Ｈ铣芍刎摵刹裼蜋C油山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油8ZF ATF-8。河東區(qū)工業(yè)油聯(lián)系電話

近日，石油化工科學研究院研制的汽油機油產品，順利通過一代GF-6/SP規(guī)格要求的7個發(fā)動機試驗，在國際發(fā)動機油規(guī)格標準頒布應用前，與國際添加劑公司同步推出自主配方的GF-6/SP一代汽油機油技術，消除了與國際技術的代際差異。隨著節(jié)能環(huán)保要求日益嚴格，渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機不斷小型化，現(xiàn)有機油已無法滿足升功率和燃油經濟性需求。國際潤滑油標準認證，會和美國石油學會計劃于2020年開始應用一代汽油機油GF-6/SP規(guī)格。該規(guī)格采用全新設計的發(fā)動機臺架試驗，大幅提高對節(jié)能、清凈和抗磨等使用性能的要求，新增測試鏈條磨損和低速早燃爆震發(fā)動機測試，配方開發(fā)難度大幅增加。石科院研制的GF-6/SP自主配方汽油機油產品，可滿足國6標準車輛使用要求，開發(fā)的0W-20和0W-16低黏度油品具有優(yōu)異的燃油經濟性。該產品的成功開發(fā)，標志著石科院掌握了一代汽油機油技術，實現(xiàn)發(fā)動機油配方技術從跟跑到并跑的突破，有力提升了自主配方技術國際競爭力。全合成重負荷柴油機油河東區(qū)工業(yè)油聯(lián)系電話山西潞安太行潤滑油致順自動變速箱油8AS ATF-8。

自動變速箱油 全合成重負荷柴油機油6AS ATF-6 產品簡介：本產品精選質量CTL全合成基礎油和進口復合劑調配而成，滿足愛立信對低粘度自動變速箱油的要求。性能特點：●出色的摩擦耐久性，提供更好的抗顫動性能和一致的換檔性能，延長車輛的使用壽命?！裨谳^低粘度下仍具備出色的極壓和抗磨損性能，保護傳動裝置?！竦难趸€(wěn)定性可以延長油品使用壽命和保養(yǎng)周期?！窳己玫拿芊饧嫒菪钥梢愿玫姆乐剐孤?。適用范圍：適用于歐美、日韓及中國汽車廠商生產要求較高粘度的自動變速箱。注意事項：選用質量級別和粘度級別合適的油品；儲存容器必須 ，貯運過程中必須防水、防潮、防止機械雜質混入；使用時要保持油箱的清潔，換油時油箱及油路要清洗干凈，防止異物污染；防止與其他油品混用。全合成重負荷柴油機油全合成重負荷柴油機油

空壓機多應用在機械制造、紡織、醫(yī)療等各個領域，作為工業(yè)中的基礎產業(yè)，每年大約有30%-40%的能源消耗在空壓機上。近15年來，螺桿在我國空壓機、冷凍機、工業(yè)泵、塑料機械中應用越來越多。從微觀角度看，空壓機的節(jié)能效益對空壓機企業(yè)而言有利于提升競爭力；對下游客戶來說，則能夠助其降低生產及管理成本；從宏觀角度看，更是利國利民。秉承高度的社會責任感和行業(yè)使命，作為綠色潤滑專業(yè)服務者，太行通過對螺桿空壓機行業(yè)深入調研、精心分析，結合潞安集團基礎油優(yōu)勢與中科院上海高研院，中科院蘭化所進行共同聯(lián)合研發(fā)，研制了以CTL基礎油和PAO為基礎的高性能壓縮機油。通過20多個月實驗室反復試驗論證，同時與英格索蘭、復盛、阿特拉斯、博萊特、斯科洛等各大品牌空壓機現(xiàn)場試車應用，產品得到了行業(yè)**和中科院院士的一致肯定。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油太行CKC中負荷工業(yè)齒輪油。

眾所周知，發(fā)動機是分為柴油和汽油這兩種類型的，而機油作為發(fā)動機的“血液”，自然是有“血型”區(qū)分的。那么，到底柴油機油和汽油機油有什么不同呢，就給大家列舉出來吧。柴油機油和汽油機油的區(qū)別柴油機和汽油機油的區(qū)別，主要體現(xiàn)在機油粘度方面，要知道柴油機的工況是相對比較差的，需要更強的（摩擦副表面）油膜強度，因此柴油機油的粘度就更高了，否則無法確保發(fā)動機潤滑到位。其次就是機油添加劑的不同，柴油機在燃燒的工程中，會形成硫酸或亞硫酸，一旦竄到油底殼里，自然會影響機油的性能與壽命。所以對于柴油機油來說，是需要更多抗氧化劑、抗腐蝕添加劑。柴油機油級別怎么分柴油發(fā)動機機油首字母是“C”，一共有11種級別，分別為CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4等。機油質量級別每遞增一個字母，所擁有的性能都會優(yōu)于前一種。至于選擇哪個級別的機油，我們直接按照汽車手冊規(guī)定的級別就好了。但如果經常用車在擁堵的市區(qū)環(huán)境，不妨考慮更換高一級別的機油（更環(huán)保、經濟）。全合成重負荷柴油機油山西潞安太行潤滑油全合成長效車輛齒輪油C20。河東區(qū)工業(yè)油聯(lián)系電話

山西潞安太行潤滑油重負荷車輛齒輪油。河東區(qū)工業(yè)油聯(lián)系電話

近一年來，太行圍繞渠道及場景營銷，打造客戶體驗+標準化服務+數(shù)據化賦能的商業(yè)盈利模式太行e站和太行E行。太行e站利用與山西省機關事務管理局的合作契機，已將“1+N”模式推廣至全省，形成有效的市級標準化。以市級經銷商為主體，e站完成山西省11個市全覆蓋，向下發(fā)展區(qū)域內銷售個體共35個銷售網點，實現(xiàn)全山西銷售網絡化。全國累計開發(fā)175家門店，涉及重慶貴陽杭州等地，預計2022年全國開設1000家加盟店。太行E行現(xiàn)階段已在河北唐山發(fā)展加盟門店4家，意向加盟店6家；洛陽發(fā)展加盟店6家，意向加盟店10家。太行E行提供同時面對經銷商、修理廠、終端客戶的平臺，針對各端口特點統(tǒng)一布局，統(tǒng)一規(guī)劃，尋找各方利益述求平衡點：經銷商為物流配送主體，修理廠為服務施工主體，客戶為裂變營銷與產品使用主體，太行E行為營銷主體，使各個渠道端口由垂直縱向中的相互對抗關系，轉變?yōu)闄M向發(fā)展中的合作共贏關系。全合成重負荷柴油機油河東區(qū)工業(yè)油聯(lián)系電話