大件運輸按照車貨總體外廓尺寸和質(zhì)量，分為Ⅰ類、Ⅱ類和Ⅲ類：（一）Ⅰ類大件運輸為車貨總高度從地面算起未超過 4.2米、總寬度未超過 3 米、總長度未超過 20 米且車貨總質(zhì)量2未超過《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的；（二）Ⅱ類大件運輸為超過Ⅰ類大件運輸標(biāo)準(zhǔn)且車貨高度從地面算起未超過 4.5 米、總寬度未超過 3.75 米、總長度未超過 28 米且總質(zhì)量未超過 100000 千克的；（三）Ⅲ類大件運輸為車貨總高度從地面算起超過 4.5米，或者總寬度超過 3.75 米，或者總長度超過 28 米，或者總質(zhì)量超過 100000 千克的。在制定大件貨物運輸時要有可靠的運輸方案。廣州物流大件運輸

被許可的“超限”運輸。大件運輸，顧名思義，就是運輸?shù)呢浳锾貏e的“大”，這種“大”表現(xiàn)為貨物長、寬、高超過車輛限界標(biāo)準(zhǔn)，且不可解體拆分，比如我們經(jīng)常在路上看到的運輸風(fēng)力發(fā)電葉片的車輛，別看矗立在遠(yuǎn)方的風(fēng)力發(fā)電機好像沒有那么大，可是一個葉片放到貨車上就會發(fā)現(xiàn)，原來有那么長。還有就是車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計荷載的，比如，大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機定子、大板梁等，大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、主變壓器等，動輒幾百噸。這樣的大件在公路上運輸，一是有損毀隱患，因為太重，可能會對橋梁等道路基礎(chǔ)設(shè)施形成威脅；二是有安全隱患，因為太寬太高太長，可能響交通安全?？梢哉f，大件運輸是典型的“超限運輸”，也因此，以前,大件貨物從設(shè)備制造基地運送到目的地，就需要辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。徐州商品大件運輸大件運輸車輛臨牌的辦理，是大件運輸業(yè)戶繞不過去的坎。

大件運輸是支撐國家重大工程項目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)：“十二五”時期，中國裝備制造、能源、石化、冶金等行業(yè)一批國家重點工程紛紛上馬。特別是隨著西部大開發(fā)、中部崛起等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實施，中西部地區(qū)重點建設(shè)項目規(guī)模迅速擴(kuò)大，需要大件運輸來承擔(dān)關(guān)鍵設(shè)備的運輸保障任務(wù)越來越重。如，核電（水電、火電）機組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、變壓器、大型鍋爐、石油儲罐等。這些設(shè)備具有“價值高、超重、超長、超寬、超高、不可解體”的特點。其中具有國際**水平的高級產(chǎn)品，有的單件價值上億元，重量往往超千噸，長度超百米。關(guān)鍵設(shè)備的運輸保障任務(wù)直接關(guān)系到重點工程項目的建設(shè)進(jìn)度，一旦發(fā)生時間拖延，不僅大件運輸?shù)某杀敬蠓黾?，而且將使后續(xù)工程難以為繼，整個工程運行成本上升，勢必影響到“十二五”重點工程項目的順利實施。

大件運輸過程中需要注意的事項：一：在制定大件貨物運輸時要有可靠的運輸方案，以及應(yīng)急方案，在加強道路、線路、橋涵等故障工作排除，而且還要及時檢查和加固的記錄，在運輸中一定要保證大件運輸順利進(jìn)行。二、在制定大件貨物運輸時要有可靠的運輸方案，以及應(yīng)急方案，在加強道路、線路、橋涵等故障工作排除，而且還要及時檢查和加固的記錄，在運輸中一定要保證大件運輸順利進(jìn)行。三、在大件運輸之前，這些大件運輸設(shè)備要辦理相關(guān)的手續(xù)才能夠進(jìn)行正常的運輸，并且運輸設(shè)備的時候運輸人需要把貨物的詳細(xì)情況全部都提供給承接運輸?shù)奈锪鞴?，這樣物流公司才能夠根據(jù)貨物來選擇合理的運輸方式。假設(shè)運輸?shù)氖翘厥馕锲返脑?，還需要辦理相對應(yīng)的運輸許可證。大件運輸通常需要跨省(自治區(qū)、 直轄市)。

我們該如何做好大件運輸呢?首先，認(rèn)真分析運輸設(shè)備的特性和技術(shù)參數(shù)，掌握設(shè)備的運輸要求，以設(shè)備運輸?shù)陌踩院涂煽啃詾橹行模_展各種大型運輸業(yè)務(wù)活動。其次，必須選擇好的運輸路線，為大型運輸創(chuàng)造良好的運輸環(huán)境條件。第三，選擇和使用先進(jìn)的車輛和工具，并留有足夠的安全裕度，以增強運輸大型物品時抵抗各種風(fēng)險的能力。第四，制定安全可靠的運輸計劃和應(yīng)急預(yù)案。第五，加強道路，線路，橋梁和涵洞的故障排除工作，并有相關(guān)的檢查和加固記錄，以確保一次成功完成實際的大規(guī)模運輸。第六，在進(jìn)行實際的大型運輸作業(yè)時要謹(jǐn)慎，加強途中檢查，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)和我國有關(guān)法律法規(guī)。第七，嚴(yán)格防范外部因素的影響。大型設(shè)備精確而珍貴，并且擬人化管理是為了照顧大型設(shè)備的運輸和提升。大件運輸與其他運輸除去貨物大小不同，還有哪些不同呢?運輸不如小物品方便，可以隨意進(jìn)行。在面對龐大的運輸之前，我們必須做好預(yù)防措施。并且頭腦中也要有清晰的組成，以確保更安全的運輸。只有綜合考慮這些綜合性和大規(guī)模的運輸考慮因素，我們才能有效地進(jìn)行運輸，這也將更好地實現(xiàn)對安全運輸?shù)男枨?。大件運輸，顧名思義，就是運輸?shù)呢浳锾貏e的“大”。南通商品大件運輸公司

大件指的是貨物在體積和重量上超過大部分的貨物才叫大件。廣州物流大件運輸

大件物資的轉(zhuǎn)運和普通物資不同，在運送前還需要詳細(xì)規(guī)劃好路線，才能確保運輸途中物資的安全，每次大件運輸前都做好路線的設(shè)計，預(yù)測各種可能的危險因素和應(yīng)對措施，才得以確保物資不受損壞。運輸前的車輛以及可能用到的器具都需要做細(xì)致的檢測，杜絕安全隱患，降低運輸?shù)娘L(fēng)險，提高突發(fā)情況的處置能力，要秉持著謹(jǐn)慎的態(tài)度，運輸途中要都會加強巡查，積極配合國家的各項檢查，對各種精密的或者貴重的設(shè)備設(shè)施按照客戶的要求做好再途的維護(hù)保養(yǎng)，對大件物資的轉(zhuǎn)移、吊裝等各個環(huán)節(jié)都做到密切把控。廣州物流大件運輸