ARM架構(gòu)1U工業(yè)整機(jī) BIS-6360ARA-B10：針對(duì)智能物聯(lián)場(chǎng)景下對(duì)計(jì)算機(jī)硬件高效、安全、靈活等方面要求進(jìn)行了開發(fā)和優(yōu)化，具備小體積、高速有線/無線網(wǎng)絡(luò)通訊、豐富功能接口、高可靠性和靈活擴(kuò)展等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，達(dá)到智能網(wǎng)聯(lián)汽車中控系統(tǒng)應(yīng)用需求。產(chǎn)品主要性能如下：支持Rockchip RK3568四核A55@2GHz處理器；內(nèi)置單獨(dú)NPU，算力為1Tops；板載2~8GB LPDDR4X內(nèi)存，支持1*較大支持128GB eMMC、1*較大支持128G TF和1*SATA 3.0接口擴(kuò)展存儲(chǔ)容量；集成G52 GPU，支持1*HDMI、1*VGA顯示接口，支持較高4K分辨率顯示；支持4*LAN 10/100/1000Mbps RJ45；支持板載Wifi、藍(lán)牙(可選Wifi6、BT5.0)；支持1*M.2 B KEY接入5G網(wǎng)絡(luò)模塊、1*Mini-PCIe擴(kuò)展4G網(wǎng)絡(luò)模塊；支持4*USB3.0、1*OTG；支持4*RS-232/485（COM4可選GPS）、1*Debug；支持看門狗功能，Android、Linux、debian、鴻蒙操作系統(tǒng)；被動(dòng)散熱設(shè)計(jì)，支持DC 12V直流供電實(shí)現(xiàn)更低功耗和系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的提升；抗震、防塵、防潮，支持在寬溫、復(fù)雜電磁環(huán)境等各種環(huán)境下運(yùn)行；尺寸為222mm x 105 mm x58.5mm，支持桌面安裝。車載計(jì)算機(jī)可以提供車輛的診斷功能，幫助駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決故障。北京計(jì)算機(jī)供應(yīng)商

豐富的連接性，此外，邊緣計(jì)算機(jī)配備了豐富的連接性，包括 4G、LTE 和 5G，這要?dú)w功于為汽車計(jì)算機(jī)提供蜂窩連接的 SIM 模塊，允許它們將數(shù)據(jù)卸載到云端以進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控和后處理。此外，通過為汽車配備蜂窩連接，汽車可以在 Wi-Fi 和有線互聯(lián)網(wǎng)連接不可用時(shí)依靠蜂窩連接來卸載數(shù)據(jù)。集成CAN總線協(xié)議，CAN 總線協(xié)議是一種標(biāo)準(zhǔn)，允許微控制器、傳感器和車輛系統(tǒng)相互通信，從而實(shí)現(xiàn)順暢的通信流程。換句話說，CAN 充當(dāng)車輛的中樞系統(tǒng)，將車輛的所有組件連接在一起。另一方面，總線是允許數(shù)據(jù)在所有不同的單獨(dú)組件之間傳輸?shù)耐ㄐ畔到y(tǒng)。福建萬兆網(wǎng)口車載計(jì)算機(jī)車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的空調(diào)系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)智能溫控功能。

以下是其中一些保護(hù)措施：過壓和欠壓保護(hù)，車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配備過電壓保護(hù)，當(dāng)車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的電壓超過特定閾值時(shí)，它會(huì)重新定向電氣輸出。這可以防止損壞系統(tǒng)的電氣組件以及發(fā)生任何其他損壞或故障。此外，汽車還配備了欠壓保護(hù)。當(dāng)我們的車載計(jì)算系統(tǒng)檢測(cè)到欠壓時(shí)，它會(huì)安全地關(guān)閉系統(tǒng)以保護(hù)它。欠壓通常是在電池電壓波動(dòng)或退化時(shí)引起的。反極性保護(hù)，反極性保護(hù)是車載計(jì)算機(jī)的必要選項(xiàng)，因?yàn)樗梢栽陔姵匕惭b錯(cuò)誤或車輛錯(cuò)誤啟動(dòng)的情況下保護(hù)系統(tǒng)。過流保護(hù)，汽車計(jì)算解決方案配備過流保護(hù)，可糾正由過載、短路或接地故障引起的過流。如果沒有這種保護(hù)，汽車計(jì)算機(jī)系統(tǒng)會(huì)過熱，如果暴露在過電流下，電路會(huì)被破壞。

當(dāng)然隨著Telematics在國(guó)內(nèi)的不斷發(fā)展，前裝的導(dǎo)航系統(tǒng)逐步向Telematics過渡，預(yù)計(jì)在未來三年內(nèi)，前裝市場(chǎng)的Telematics終端將增加到100萬輛。但對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，Telematics后裝市場(chǎng)未來將以30%-50%的速度遞增。預(yù)計(jì)在未來三年內(nèi)，后裝市場(chǎng)的Telematics終端將增加到400萬輛以上。因此，Telematics在后裝市場(chǎng)的發(fā)展前景將遠(yuǎn)大于前裝市場(chǎng)。以智能車載信息系統(tǒng)為表示的汽車計(jì)算平臺(tái)（中間計(jì)算系統(tǒng)）涉及計(jì)算機(jī)、汽車電子、通訊協(xié)議、無線傳遞、衛(wèi)星定位導(dǎo)航等技術(shù)，產(chǎn)品開發(fā)難度大，全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步。以傳統(tǒng)的汽車電子企業(yè)為例，由于其不具備跨行業(yè)和多技術(shù)領(lǐng)域的儲(chǔ)備和研發(fā)能力，加之傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品的產(chǎn)品貫性和重復(fù)投資等因素，一些大的傳統(tǒng)汽車電子企業(yè)均還未涉足此領(lǐng)域，這也給中國(guó)企業(yè)帶來了巨大的機(jī)會(huì)。車載計(jì)算機(jī)可以與車輛的自動(dòng)變道系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道功能。

汽車應(yīng)用計(jì)算機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì)：1)計(jì)算機(jī)控制中基本沒有運(yùn)動(dòng)部件，避免了機(jī)器部件磨損造成的精度損失問題，提高了工作的可靠性。2)計(jì)算機(jī)工作速度非常快，輸出的變化可以毫秒級(jí)測(cè)量，可以實(shí)現(xiàn)輸入的瞬時(shí)變化，較大程度上提高控制靈敏度。3)目前的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)實(shí)際上可以“聞”到廢氣，從而發(fā)現(xiàn)混合氣是否過濃或過稀，并據(jù)此控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣空燃比，以減少自然油的消耗和污染物的排放。4)由于計(jì)算機(jī)可以更精確地控制點(diǎn)火提前角、噴油量和排氣系統(tǒng)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率，減少了污染物的排放。5)由于計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)比機(jī)械控制系統(tǒng)更輕，整車重量減輕，有利于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和汽車加速性能。6)汽車電腦大多具有自診斷、自檢測(cè)能力，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)控制系統(tǒng)的故障，并輸出故障代碼，告知維修人員故障可能在哪里，方便維修。7)因?yàn)橛?jì)算機(jī)可以更好地控制制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境和儀表板顯示系統(tǒng)。提高了乘坐舒適性、操縱性和安全性。nuvo-2610vtc車載計(jì)算機(jī)結(jié)合了先進(jìn)的處理能力和豐富的擴(kuò)展接口，滿足車輛多樣化的應(yīng)用需求。黑龍江車載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)批發(fā)價(jià)格

車載計(jì)算機(jī)集成了先進(jìn)的人機(jī)交互技術(shù)，如語音識(shí)別和觸摸屏，提供便捷的操作和控制方式。北京計(jì)算機(jī)供應(yīng)商

車載計(jì)算機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景：1.自動(dòng)駕駛，車載計(jì)算機(jī)將成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)模塊。在此領(lǐng)域，車載計(jì)算機(jī)可以通過分析路況數(shù)據(jù)、駕駛員駕駛習(xí)慣、傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等方面提供支持。2.監(jiān)控與維護(hù)，車載計(jì)算機(jī)可以通過數(shù)據(jù)監(jiān)控，追蹤發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛系統(tǒng)的運(yùn)行情況。并且，在發(fā)現(xiàn)故障或劣化組件時(shí)，車載計(jì)算機(jī)還可以發(fā)送提醒信息。3.路況及行車過程改善，車載計(jì)算機(jī)可以整合多種傳感器技術(shù)，使用雷達(dá)、相機(jī)、傳感器等技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控道路情況，從而優(yōu)化行車過程安全和行駛路線約束。4.靈活的交通流控制，車載計(jì)算機(jī)可以通過車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的交互，分析道路擁堵信息，通過推薦優(yōu)化路線、并通過調(diào)整交通信號(hào)燈的功能，以優(yōu)化交通流量。北京計(jì)算機(jī)供應(yīng)商