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黑龍江車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)廠家精選

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-17

無(wú)論您是造車(chē)人還是駕車(chē)人,當(dāng)您擁有車(chē)載PC時(shí),它都能為您帶來(lái)超值的性?xún)r(jià)比,使您和您的愛(ài)車(chē)與眾不同。真正的車(chē)載電腦是集計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高新技術(shù)于一體,面向汽車(chē)行業(yè),功能強(qiáng)、體積小、可靠性高的智能車(chē)載系統(tǒng)。集成度高、兼容性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)靈活,便于剪裁和升級(jí)是其必備;性能完備、結(jié)構(gòu)緊湊、性?xún)r(jià)比優(yōu)異、工作可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、使用安全、操作簡(jiǎn)便是其特點(diǎn)。1999年美國(guó)通用汽車(chē)提出了“網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)”的概念,隨后“智能化汽車(chē)”、“IT化汽車(chē)”等概念也應(yīng)運(yùn)而生。車(chē)載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航,為駕駛者提供較優(yōu)行駛路線。黑龍江車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)廠家精選

車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)本質(zhì)上是一種堅(jiān)固耐用的工業(yè)邊緣計(jì)算機(jī),能夠監(jiān)控、分析和處理來(lái)自車(chē)輛上各種傳感器的數(shù)據(jù)。車(chē)輛通常有許多傳感器,它們通過(guò) CAN 總線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)向汽車(chē)計(jì)算機(jī)提供信息,例如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、氣流、燃料溫度等。這些都是大型車(chē)隊(duì)必不可少的重要信息。車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)配備 GPS 和無(wú)線連接,允許車(chē)輛與云端和其他車(chē)輛進(jìn)行通信。豐富的連接性還可以將車(chē)輛連接到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)高級(jí)遠(yuǎn)程信息處理和遠(yuǎn)程監(jiān)控。但不同功能的電腦排列方式不同,有的放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、后備箱、座椅下等不同位置。使得計(jì)算機(jī)可以靠近大多數(shù)傳感器和致動(dòng)器,而不需要許多電線和連接器。貴州車(chē)載加固計(jì)算機(jī)定制價(jià)格車(chē)載計(jì)算機(jī)可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛遠(yuǎn)程啟動(dòng),提前預(yù)熱車(chē)輛,節(jié)省等待時(shí)間。

車(chē)載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,截至2021年,車(chē)載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到97.1億美元,預(yù)計(jì)到2028年將以9.58%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)到172.1億美元。隨著汽車(chē)制造商對(duì)智能化水平的提高和消費(fèi)者對(duì)智能駕駛的需求,車(chē)載計(jì)算機(jī)市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)。目前,市場(chǎng)上的車(chē)載計(jì)算機(jī)一般可以分為檔次高、中端和低端三個(gè)價(jià)格檔次。檔次高車(chē)載計(jì)算機(jī)的價(jià)格較高,但其配置和功能較為齊全,主要服務(wù)于檔次高汽車(chē)市場(chǎng)。目前市場(chǎng)上主要的檔次高車(chē)載計(jì)算機(jī)品牌包括英偉達(dá)、德國(guó)博世、聯(lián)發(fā)科技等。中端和低端車(chē)載計(jì)算機(jī)的價(jià)格較為親民,功能相對(duì)較少,主要服務(wù)于中低端汽車(chē)市場(chǎng)或二手車(chē)市場(chǎng)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是當(dāng)下乃至未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重要趨向,具體是指融合應(yīng)用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、高精度地圖導(dǎo)航技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)等,能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)與人、路、后臺(tái)等的信息交互,具備環(huán)境感知、智能決策和自動(dòng)控制功能,可輔助人或替代人實(shí)現(xiàn)更安全、高效、舒適地自動(dòng)駕駛的新一代汽車(chē)。當(dāng)前,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入加速發(fā)展階段。一方面得益于人工智能、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)與汽車(chē)、交通等行業(yè)深度融合,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟。另一方面,智能交通、智慧港口、智慧工廠等場(chǎng)景對(duì)基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)集群應(yīng)用需求接連涌現(xiàn),輔助駕駛系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)等產(chǎn)品應(yīng)用加速滲透。與此同時(shí),國(guó)家扶持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系列政策接連出臺(tái),也為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。車(chē)載計(jì)算機(jī)具備行車(chē)記錄儀功能,記錄行車(chē)過(guò)程,保障駕駛者權(quán)益。

基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載計(jì)算機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的普及,讓車(chē)載計(jì)算機(jī)具備了更多豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,包括車(chē)輛狀況監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程診斷、電子圍欄等。此外還有一些增加了車(chē)輛診斷、行車(chē)記錄等功能的車(chē)載計(jì)算機(jī):可以讓駕駛員更好地掌握車(chē)輛狀況,提高行車(chē)安全性和駕駛舒適度。那么車(chē)載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)是怎樣的呢?根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司IHSMarkit的數(shù)據(jù)顯示,截至2019年,全球車(chē)載計(jì)算機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模為368億美元,到2024年有望達(dá)到575億美元。這可以說(shuō)明車(chē)載計(jì)算機(jī)市場(chǎng)的前景還是很好的。車(chē)載計(jì)算機(jī)可以提供駕駛者的情緒分析功能,幫助駕駛者調(diào)整駕駛行為。安徽車(chē)載網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)市價(jià)

車(chē)載計(jì)算機(jī)可以通過(guò)觸摸屏、按鈕、語(yǔ)音等方式與駕駛者進(jìn)行交互。黑龍江車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)廠家精選

車(chē)載電腦系統(tǒng),是在普通微型電腦的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的汽車(chē)用電腦系統(tǒng)。他應(yīng)用微軟公司有名的WINDOWS操作系統(tǒng),把計(jì)算機(jī)、音響、導(dǎo)航、通訊及語(yǔ)音識(shí)別等功能集中為一個(gè)整體。他的體積不大,全部集中在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)音響所占的空間之內(nèi)。由于車(chē)載電腦是一臺(tái)計(jì)算機(jī),因此具有多媒體計(jì)算機(jī)多功能的特點(diǎn)。他除了可以進(jìn)行各種運(yùn)算以外,還可通過(guò)軟驅(qū)和光驅(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換;收發(fā)電子郵件;聲音重放;導(dǎo)航等。車(chē)載電腦系統(tǒng)還為汽車(chē)上的各種電子控制系統(tǒng)的集中控制和整合化創(chuàng)造了充分的條件。黑龍江車(chē)載工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)廠家精選