車載計算機(jī)的應(yīng)用場景：1.自動駕駛，車載計算機(jī)將成為實(shí)現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù)模塊。在此領(lǐng)域，車載計算機(jī)可以通過分析路況數(shù)據(jù)、駕駛員駕駛習(xí)慣、傳感器監(jiān)測數(shù)據(jù)等方面提供支持。2.監(jiān)控與維護(hù)，車載計算機(jī)可以通過數(shù)據(jù)監(jiān)控，追蹤發(fā)動機(jī)和車輛系統(tǒng)的運(yùn)行情況。并且，在發(fā)現(xiàn)故障或劣化組件時，車載計算機(jī)還可以發(fā)送提醒信息。3.路況及行車過程改善，車載計算機(jī)可以整合多種傳感器技術(shù)，使用雷達(dá)、相機(jī)、傳感器等技術(shù)實(shí)時監(jiān)控道路情況，從而優(yōu)化行車過程安全和行駛路線約束。4.靈活的交通流控制，車載計算機(jī)可以通過車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的交互，分析道路擁堵信息，通過推薦優(yōu)化路線、并通過調(diào)整交通信號燈的功能，以優(yōu)化交通流量。車載計算機(jī)可以提供駕駛者的情緒分析功能，幫助駕駛者調(diào)整駕駛行為。云南鐵路車載計算機(jī)

車載電腦系統(tǒng)，是在普通微型電腦的基礎(chǔ)上開發(fā)的汽車用電腦系統(tǒng)。他應(yīng)用微軟公司有名的WINDOWS操作系統(tǒng)，把計算機(jī)、音響、導(dǎo)航、通訊及語音識別等功能集中為一個整體。他的體積不大，全部集中在一個標(biāo)準(zhǔn)的汽車音響所占的空間之內(nèi)。由于車載電腦是一臺計算機(jī)，因此具有多媒體計算機(jī)多功能的特點(diǎn)。他除了可以進(jìn)行各種運(yùn)算以外，還可通過軟驅(qū)和光驅(qū)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；收發(fā)電子郵件；聲音重放；導(dǎo)航等。車載電腦系統(tǒng)還為汽車上的各種電子控制系統(tǒng)的集中控制和整合化創(chuàng)造了充分的條件。云南萬兆網(wǎng)口車載計算機(jī)車載計算機(jī)可以與車輛的自動變速系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)自動變速功能。

基于車聯(lián)網(wǎng)的車載計算機(jī)車聯(lián)網(wǎng)的普及，讓車載計算機(jī)具備了更多豐富的應(yīng)用場景，包括車輛狀況監(jiān)測、遠(yuǎn)程診斷、電子圍欄等。此外還有一些增加了車輛診斷、行車記錄等功能的車載計算機(jī):可以讓駕駛員更好地掌握車輛狀況，提高行車安全性和駕駛舒適度。那么車載計算機(jī)的市場是怎樣的呢?根據(jù)市場調(diào)研公司IHSMarkit的數(shù)據(jù)顯示，截至2019年，全球車載計算機(jī)的市場規(guī)模為368億美元，到2024年有望達(dá)到575億美元。這可以說明車載計算機(jī)市場的前景還是很好的。

車載電腦裝置是汽車智能化的后PC時代IT產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。歐美國家和亞洲的日本等汽車大國早在上世紀(jì)90年代相繼完成了汽車電腦自動控制、監(jiān)測報警、GPS導(dǎo)航等領(lǐng)域的開發(fā)與實(shí)踐，如德國的戴姆勒-克萊斯勒，美國的通用、福特，日本的豐田、三菱等，相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品陸續(xù)也進(jìn)入我國，但只局限于個體功能和專業(yè)汽車領(lǐng)域。在研究過程中，一方面注意吸取國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，另一方面利用自身技術(shù)資源開發(fā)出自有知識產(chǎn)權(quán)的功能、模塊加強(qiáng)了電子硬盤封閉散熱系統(tǒng)、電子硬盤阻尼防震系統(tǒng)、電子地圖設(shè)計及應(yīng)用系統(tǒng)、GPS衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車傳感技術(shù)、汽車故障碼翻譯系統(tǒng)、汽車車況自動檢查系統(tǒng)、汽車數(shù)據(jù)運(yùn)行記錄系統(tǒng)（俗稱“黑匣子”系統(tǒng)）等高新技術(shù)的研究和集成實(shí)現(xiàn)汽車實(shí)時處理的全方面智能化、模塊化、易移植性等。車載電腦系統(tǒng)采用標(biāo)準(zhǔn)微機(jī)體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，是集計算機(jī)多媒體技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、傳感技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)品，很快活的國內(nèi)國際行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士和相關(guān)部門的關(guān)注。車載計算機(jī)支持車載游戲等功能，豐富駕駛者娛樂生活。

車載計算機(jī)系統(tǒng)有什么用途？車載計算機(jī)系統(tǒng)可用于各種不同的應(yīng)用。堅固耐用的邊緣車載計算機(jī)較流行的用途是高級遠(yuǎn)程信息處理和遠(yuǎn)程監(jiān)控、自主操作、車輛娛樂、移動安全和移動計算。同樣，carputers 的堅固設(shè)計和構(gòu)造使它們部署在偏遠(yuǎn)的環(huán)境中，它們將暴露在頻繁的沖擊和振動、極端溫度以及可能的灰塵和碎屑中。堅固耐用的carputers非常適合部署在商用車輛、卡車車隊、鐵路和其他運(yùn)輸車輛中。carputer是一種專門用于在汽車中運(yùn)行的計算機(jī)，例如緊湊的尺寸、低功率要求和一些定制的組件。實(shí)際的計算硬件通?；跇?biāo)準(zhǔn) PC 或移動設(shè)備。因為它們是基于計算機(jī)的，它們通常具有許多標(biāo)準(zhǔn)接口，例如藍(lán)牙、USB和WiFi。Clarion Co.于 1998 年 12 月 4 日推出了頭一臺 carputer ，盡管自 1980 年代以來就已經(jīng)采用車載診斷技術(shù)，以便在化油器過于復(fù)雜時精確測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的燃料量。車載計算機(jī)可以提供駕駛者的情緒監(jiān)測功能，幫助駕駛者保持良好的駕駛狀態(tài)。安徽EN50155車載計算機(jī)市價

車載計算機(jī)可實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控，方便駕駛者隨時了解車輛狀況。云南鐵路車載計算機(jī)

汽車計算平臺，以智能車載信息系統(tǒng)為表示的汽車計算平臺（中間計算系統(tǒng)）涉及計算機(jī)、汽車電子、通訊協(xié)議、無線傳遞、GIS/GPS等技術(shù)，產(chǎn)品開發(fā)難度大，目前全球在這一領(lǐng)域的研究還剛剛起步。以傳統(tǒng)的汽車電子企業(yè)為例，由于其不具備跨行業(yè)和多技術(shù)領(lǐng)域的儲備和研發(fā)能力，加之傳統(tǒng)汽車電子產(chǎn)品的產(chǎn)品慣性和重復(fù)投資等因素，一些大的傳統(tǒng)汽車電子企業(yè)均還未涉足此領(lǐng)域，這也給中國企業(yè)帶來了巨大的機(jī)會。我們在這方面的研究起步早，并與多家院校單位合作，開展技術(shù)研發(fā)，進(jìn)行了大量的有針對性的技術(shù)儲備，近幾年累計投入500萬研發(fā)資金，取得了一系列科研成果，部分成果到達(dá)國內(nèi)國際先進(jìn)水平。云南鐵路車載計算機(jī)