鍍后處理化學(xué)鍍鎳的后處理無(wú)非是加熱去除氫，提高硬度，提高耐磨性或附著力，或進(jìn)一步處理提高耐腐蝕性。鍍后待處理的鍍層只占總鍍層的一小部分。試驗(yàn)表明，200加熱1小時(shí)的熱處理方法也有利于提高涂層的抗點(diǎn)蝕性能。通過(guò)在低溫下短時(shí)間加熱除去氫，并且涂層的無(wú)定形結(jié)構(gòu)繼續(xù)保持。同時(shí)發(fā)生了很大的弛豫，使其體積減小，密度增大，孔隙率降低。鉻酸鹽鈍化處理是提高化學(xué)鍍鎳層抗變色性、延長(zhǎng)鹽霧試驗(yàn)時(shí)間和耐腐蝕性的一種簡(jiǎn)單有效的方法。但目前環(huán)保越來(lái)越嚴(yán)格，鉻酸鹽密封處理受到更嚴(yán)格的限制。電鍍涂層應(yīng)具有規(guī)定的厚度和盡可能少的孔隙；湖南專(zhuān)業(yè)滾鍍鋅加工廠(chǎng)家哪家好

脫氫處理大部分金屬基體，如鋼、銅等，在預(yù)處理(酸洗、陰極電解脫脂)和電沉積過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生“氫”，其中一部分會(huì)以“氫原子”的形式滲入基體和鍍層中才能形成，使被鍍零件變脆，嚴(yán)重降低零件的抗拉強(qiáng)度，稱(chēng)為氫脆。因此，航空航天、汽車(chē)制造等領(lǐng)域使用的零件，鍍后需要進(jìn)行“脫氫”處理，一些使用中抗拉強(qiáng)度要求高的零件也要進(jìn)行“脫氫”處理。脫氫處理在200左右進(jìn)行，處理時(shí)間根據(jù)零件所需的抗拉強(qiáng)度確定。脫氫處理應(yīng)在電鍍后3小時(shí)內(nèi)進(jìn)行。南通汽車(chē)配件電鍍加工廠(chǎng)家電鍍加工廠(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的組織形式一般應(yīng)根據(jù)加工批次、產(chǎn)品類(lèi)型、工藝類(lèi)型和經(jīng)濟(jì)核算等因素來(lái)確定。

電鍍加工作為一種化學(xué)工藝，經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題：破布毛刺是一種粗糙度嚴(yán)重、手感不均勻的故障，通常是由枝晶沉積引起的頂端放電惡性積聚而引起的。電鍍液的混濁和鍍層的毛刺大多是由電鍍液的酸堿度過(guò)高或電鍍液中穩(wěn)定劑濃度過(guò)低引起的。亞鐵離子的氧化反應(yīng)產(chǎn)生亞鐵離子，屬于固體離子，產(chǎn)生渾濁的溶液。電鍍液中的固體顆粒和其他金屬雜質(zhì)會(huì)造成電鍍液的渾濁，以及電鍍產(chǎn)品的粗糙和毛刺；泡泡鍍層出現(xiàn)小氣泡也是凸起不均勻的故障。電鍍時(shí)由于除油不完全會(huì)有殘留的小油點(diǎn)，電鍍后會(huì)出現(xiàn)小氣泡。鋼鐵酸洗、腐蝕滲氫，或陰極電解除油滲氫時(shí)，鍍后容易出現(xiàn)氣泡。落入堿性鋅酸鹽鍍鋅溶液中的鋼鐵零件在溶液中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，由于鈍化嚴(yán)重，如果不經(jīng)過(guò)濃鹽酸活化，再次電鍍時(shí)容易出現(xiàn)氣泡。

基材質(zhì)量基體質(zhì)量是涂層質(zhì)量的基本保證，但往往被人們忽視。電鍍前，必須了解工件材料的成分、狀態(tài)、冶金質(zhì)量和成形工藝。加工不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力和微裂紋。工件上不應(yīng)有折疊、焊屑、毛刺、孔洞、砂眼等缺陷。鋼中的夾雜物，尤其是硫化物，不僅影響涂層的耐腐蝕性，還會(huì)使電鍍液中毒。另外，基體越光滑、越光亮，化學(xué)鍍鎳層越連續(xù)，耐蝕性越高?；瘜W(xué)鍍鎳溶液及工藝化學(xué)鍍鎳液產(chǎn)品的技術(shù)水平不同，鍍后鍍層的性能也不同。需要使用配方成熟的化學(xué)鎳溶液。自制的化學(xué)鎳藥液雖然可以使用，但穩(wěn)定性可能稍差，使用周期短，但成本會(huì)更高?；瘜W(xué)鍍鎳工藝也很重要。電鍍速度過(guò)快、pH值過(guò)高、溫度不穩(wěn)定、槽液液位控制不及時(shí)都會(huì)影響結(jié)果。同時(shí)，非常重要的是，化學(xué)鍍鎳層越厚，耐腐蝕性越高。化學(xué)鍍鎳層應(yīng)為銀白色光澤，除氫后應(yīng)為淺黃色的半銀白色光澤。涂層應(yīng)細(xì)致均勻。

不合格涂層(廢料)(1)過(guò)度腐蝕的電鍍零件。(2)有機(jī)械損傷的鍍鋅件。(3)有大量氣孔的鑄件、焊件或釬焊件，其尺寸可通過(guò)機(jī)械手段消除。(4)零件因短路過(guò)熱而燒壞。(5)涂層不合格的零件不允許拆除。特殊涂層不允許的缺陷：1涂層粗糙、燒焦、有斑點(diǎn)、打結(jié)、黑點(diǎn)、氣泡和脫落。2涂層呈樹(shù)枝狀、海綿狀、條紋狀。3局部無(wú)涂層(規(guī)定工藝的地方除外)。4可擦去或棕色、褐色鈍化膜。5未清洗的鹽痕跡。5鈍化膜疏松，鈍化液痕跡嚴(yán)重。6局部無(wú)彩色鈍化膜。7大面積可噴涂青色清漆，達(dá)到顏色無(wú)明顯差異。由于電鍍產(chǎn)品清洗不好，會(huì)影響鍍層的平整度、耐腐蝕性和附著力，甚至鍍層會(huì)剝落，使產(chǎn)品失去實(shí)際使用價(jià)值。湖北汽車(chē)電鍍加工生產(chǎn)廠(chǎng)家

化學(xué)鍍鎳的后處理無(wú)非是加熱去除氫，提高硬度，提高耐磨性或附著力，或進(jìn)一步處理提高耐腐蝕性。湖南專(zhuān)業(yè)滾鍍鋅加工廠(chǎng)家哪家好

電鍍質(zhì)量責(zé)任制建立質(zhì)量責(zé)任制，讓企業(yè)中的每個(gè)人都能明確具體的任務(wù)、職責(zé)和權(quán)力，讓一切負(fù)責(zé)質(zhì)量工作。需要執(zhí)行工藝規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，妥善處理質(zhì)量問(wèn)題。車(chē)間質(zhì)量責(zé)任制：生產(chǎn)車(chē)間需要將不合格產(chǎn)品帶出車(chē)間。堅(jiān)持“三不放過(guò)”原則，即不查找原因，不落實(shí)措施，不分清責(zé)任，消除車(chē)間不合格品。班組質(zhì)量責(zé)任制：班組對(duì)其生產(chǎn)的產(chǎn)品(半成品或其他)質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。發(fā)生質(zhì)量事故時(shí)，要組織全班進(jìn)行分析研究，采取措施解決。組長(zhǎng)的考核不僅是考核生產(chǎn)指標(biāo)完成情況，還要考核過(guò)程執(zhí)行情況和原始記錄的完整性。個(gè)人質(zhì)量責(zé)任制：操作人員嚴(yán)格按工藝操作，按圖加工，按制度辦事。原始記錄應(yīng)認(rèn)真保存，并應(yīng)進(jìn)行自檢和互檢，以確保不合格品不送檢，不轉(zhuǎn)移到過(guò)程中。要及時(shí)對(duì)前一道工序的加工質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行信息反饋，努力提出合理化建議，不斷提高這道工序的質(zhì)量。湖南專(zhuān)業(yè)滾鍍鋅加工廠(chǎng)家哪家好