除了傳統(tǒng)染色膜和單層金屬膜以外,有一種吸收熱量型膜,但熱控性能不如金屬膜,其特點是:主要是在膠中加入吸熱的化學(xué)品,以在短時間內(nèi)產(chǎn)生似乎很優(yōu)異的隔熱效果,飽和之后會產(chǎn)生二次輻射,遠紅外線對人體的危害更為嚴重,不具光譜選擇性:高透光的同時不會阻隔大部分熱量;隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透,具隱蔽性,因短暫的熱量不會暴露其缺點,以達到蒙蔽消費者的目的,由于吸收熱量的不均勻,施工過程中易造成玻璃爆裂。還有一種反射熱量型(光譜選擇),使用磁控濺射工藝生產(chǎn),具光譜選擇功能的智能薄膜:保證隔熱性能優(yōu)異的同時允許可見光透過,由貴金屬多層濺射而成,反射而非吸收大量熱量的特點,產(chǎn)生較少二次輻射現(xiàn)象,此技術(shù)被美國有威信的科學(xué)雜志《大眾科學(xué)》評選為千年百大發(fā)明之一。劣質(zhì)產(chǎn)品的隔熱膜,不僅不隔熱,而且還危害身體健康。山西質(zhì)量隔熱膜供應(yīng)商家
小編了解到隔熱膜可阻隔所有熱輻射并不能阻斷所有的,太陽光的熱輻射來源于紅外線、可見光、紫外線,為了能看見外面,可見光是肯定要保證能有充足的視野的,而且紅外線、紫外線也都做不到100%的阻隔,只能向這個值靠攏,所以遇到什么100%阻隔紅外線、紫外線的產(chǎn)品,自己就要當心了。那么隔熱膜顏色越深越能隔熱嗎?隔熱膜的顏色其實和隔熱的效果并沒有直接的關(guān)系,顏色深可以吸收一些可見光,但是隔熱性能主要還是取決于隔熱膜的材質(zhì)和工藝。好的隔熱膜具備光譜選擇性,顏色對隔熱的影響更低,即便顏色淺也會有不俗的隔熱能力。注:因為材質(zhì)的關(guān)系,有些膜會自帶一些顏色。機械隔熱膜對比價汽車隔熱膜之所以隔熱主要是因為PET的特性,它雖然清澈透明,但是一種耐高低溫的特殊材料。
那么我們?nèi)绾伪鎰e隔熱膜呢?我們這里為大家整理了兩個建議,只供大家參考!1、看膜的手感和耐磨性  好的太陽膜因為制作工序多,表面要經(jīng)過硬化處理,所以摸上去的手感更為平滑、有質(zhì)感,表面經(jīng)長期使用也不會留下劃痕,具有良好的耐磨性;而劣質(zhì)的太陽膜大多只是普通的色膜,摸上去手感粗糙且又薄又脆,使用不久就會留下劃痕,耐磨性差。2、看膜的透光性無論什么樣的太陽膜,如果貼上去以后會影響車內(nèi)視野的清晰度,那么再好的隔熱性能也是浮云。一般來說,好的太陽膜即便是在雨天、夜間行車的車內(nèi)人員都能有清晰的透過視線性;而劣質(zhì)貼膜的透過視線性差,從車里面看外邊都讓人有朦朧的感覺。
我們都知道膜表面都有一層防劃傷層,我們可以通過這個防劃傷層進行識別,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷;如果沒有防劃傷層的保護,貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕,令膜的清晰度降低,同時也會嚴重影響膜的使用壽命。您可以用指甲在玻璃膜(非內(nèi)襯面)上來回用力刮幾下,如果能輕易刮出劃痕,那就一定不是好的玻璃膜;另外一種是根據(jù)質(zhì)保期來判斷,建筑隔熱膜保質(zhì)10年及以上,汽車隔熱膜保質(zhì)期在8年或者終身保質(zhì),根據(jù)具體不同會又差異,但是差異不應(yīng)該過大;可以通過技術(shù)參數(shù)來識別,一般的隔熱膜的參數(shù)包括透光率、紫外阻隔線率、紅外線阻隔率、總太陽阻隔率、抗拉強度、剝離系數(shù)、遮陽系數(shù)、內(nèi)\外反光率、防爆系數(shù)、使用年限等等,根據(jù)這些參數(shù)來決定隔熱膜的隔熱效果,防爆安全的效果等等。一般來說,價錢越便宜的膜隔熱效果越差。
第三代吸熱型薄膜是在蒸發(fā)工藝下,加入紅外線吸收劑而成,短時間內(nèi)可產(chǎn)生看似優(yōu)異的隔熱效果,市場上許多價格高昂宣稱隔熱前列的產(chǎn)品,事實上都是這種膜。吸熱膜在吸收達到飽合之后,會產(chǎn)生二次輻射,隨貼車年限的增加,隔熱性能遞減。施工中因膜吸熱高或者施工后在陽光下暴曬,都可能引起玻璃破裂或者自爆。另外,紅外線吸收劑會散發(fā)有害物質(zhì),對健康有害。!它在高透光時不隔熱,隔熱時又會影響透光,其高反射性會造成鏡面外觀,產(chǎn)生光污染,并且容易氧化。主要功能,通過將紅外線和紫外線反射出去,從而達到有效隔熱的效果。吉林制作隔熱膜供應(yīng)
汽車隔熱膜的起源還跟愛迪生有關(guān)系!山西質(zhì)量隔熱膜供應(yīng)商家
隔熱膜的透光率、防紫外線指數(shù)等都是消費者必須關(guān)心的內(nèi)容。但是,不少消費者對于隔熱膜存在不少選購誤區(qū)。一般汽車隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中,前擋風(fēng)玻璃對隔熱膜的要求比較高,按照國家公安部交通安全法規(guī)規(guī)定,前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%,以不影響安全行車為前提,忌貼深色擋風(fēng)膜。此外,在選擇隔熱膜的防紫外線指數(shù)時,越高越好,因為可以保護中控臺的零部件,以防太陽長期照射提前老化。此外,顏色的深淺與隔熱膜的隔熱效果并沒有直接的關(guān)系,隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素,隔熱率越高,反光越厲害。建議車主們選擇隔熱率60%左右的隔熱膜是比較恰當?shù)模哂?0%的產(chǎn)品大家就得留心了。山西質(zhì)量隔熱膜供應(yīng)商家
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