聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗稱尼龍46，簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。早在20世紀30年代，杜邦公司就對聚酰胺46的合成進行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氫為原料生產(chǎn)1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業(yè)化生產(chǎn)邁進。至1990年，DSM公司建立了年產(chǎn)2萬噸的工業(yè)生產(chǎn)裝置。聚酰胺46的生產(chǎn)主要由DSM公司控制，但通過與DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具備了開發(fā)和生產(chǎn)聚酰胺46的能力。PA46成型周期短，加工更經(jīng)濟。山西DSMPA46

眾所周知，PA46是高熔點、耐高溫材料，PA46的熔點為285℃-290℃，玻纖增強阻燃PA46的熱變形溫度達280℃，其加工溫度太低時，材料塑化不良，制件表現(xiàn)出脆性、開裂，而加工溫度過高，如超過300℃，會產(chǎn)生部分分解，從而導致材料力學性能下降，因此，潤滑劑的作用十分重要，，選用TAF作加工流動改性劑，可適度降低PA46的加工溫度，提高其加工流動性，并保持良好的力學性能；如表-3所示，TAF與硅酮具有同等效果，但TAF在使用成本上比硅酮更具競爭力安徽恩驊力PA46在哪里買PA46如果高溫應用要求具有更高耐熱性能的材料，可直接使用與PA6，PA66或聚脂相同的模具，無需更換。

齒輪的材料選擇與設計是密不可分的，因為不同的材料可以影響齒輪的性能、壽命和可靠性。在選擇材料時，需要考慮到齒輪的用途、工作環(huán)境、負荷條件和預期壽命等因素。作為一家先進的材料科技公司，恩驊力擁有專業(yè)技術團隊，他們具備豐富的材料經(jīng)驗，并在齒輪設計方面積累了豐富的實踐經(jīng)驗。這使得恩驊力能夠為齒輪制造商提供創(chuàng)新的材料方案，并確保選擇的材料能夠滿足齒輪的性能要求。同時，恩驊力的專業(yè)技術團隊還可以提供專業(yè)的技術支持，包括齒輪的結(jié)構設計、模具設計和生產(chǎn)工藝優(yōu)化等方面。他們可以根據(jù)客戶的要求和需求，提供針對性的技術建議和解決方案，確保齒輪的設計和生產(chǎn)過程能夠達到理想效果。通過與恩驊力合作，齒輪制造商可以獲得專業(yè)的材料選擇和設計支持，確保齒輪能夠在各種工作條件下穩(wěn)定運行，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。恩驊力的專業(yè)技術團隊將持續(xù)不斷地進行材料研發(fā)和創(chuàng)新，為齒輪制造商提供更具競爭力的材料方案和技術支持。

高溫尼龍是一種可以在150℃以上環(huán)境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點，通常在290℃到320℃之間。此外，高溫尼龍通常經(jīng)過玻纖改性，使其具有更高的熱變形溫度，一般大于290℃。這使得高溫尼龍在高溫環(huán)境下仍能保持良好的性能。高溫尼龍不僅在高溫條件下表現(xiàn)出色，而且在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下也能保持優(yōu)異的機械性能。這使得高溫尼龍在各種工業(yè)領域中得到廣泛應用。目前，市場上已經(jīng)有幾種成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種可供選擇。這些品種包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。從廣義上來看，高溫尼龍可以分為脂肪族尼龍、半芳香尼龍、全芳香尼龍和脂環(huán)族尼龍等幾類。脂肪族尼龍具有較低的熔點和良好的綜合性能，主要用于汽車零部件、電子電器和工業(yè)設備等領域。半芳香尼龍在高溫下具有較高的強度和剛性，廣泛應用于汽車、電子和電器等領域。全芳香尼龍具有優(yōu)異的耐高溫性能和耐腐蝕性能，常用于航空航天和化工領域。脂環(huán)族尼龍具有較高的熔點和優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性，主要用于電子電器領域和高溫環(huán)境下的工業(yè)設備。PA46具有良好的加工性能和染色性能，可以通過注塑、擠出等方式加工成各種要求的產(chǎn)品，廣泛應用于各種領域。

PA46是一種高性能聚酰胺樹脂，具有優(yōu)異的物理性能和化學穩(wěn)定性，在電子電器、汽車等領域獲得了廣泛的應用。然而，國際上能夠生產(chǎn)PA46的廠家非常有限，只有荷蘭DSM工程塑料工業(yè)公司、德國拜耳公司、日本尤尼荻卡公司以及日本合成樹脂等少數(shù)幾家公司。這些國際廠家在PA46的研發(fā)和生產(chǎn)方面擁有先進的技術和設備，并且積累了豐富的經(jīng)驗。它們可以根據(jù)客戶的需求，提供不同牌號的PA46產(chǎn)品，其中荷蘭DSM工程塑料工業(yè)公司的產(chǎn)品牌號為TE373和TW371。相比之下，國內(nèi)生產(chǎn)PA46的廠家相對較少。這可能是因為PA46的生產(chǎn)工藝相對復雜，需要投入大量的研發(fā)和生產(chǎn)成本。此外，對于國內(nèi)市場而言，需求量相對較小，因此吸引國內(nèi)廠家進行規(guī)?；a(chǎn)的動力較小。然而，隨著國內(nèi)電子電器、汽車等行業(yè)的迅速發(fā)展，對高性能聚酰胺樹脂的需求也在逐漸增加。因此，未來可能會有更多的國內(nèi)廠家開始投資PA46的研發(fā)和生產(chǎn)，以滿足國內(nèi)市場的需求。這將促進國內(nèi)廠家技術水平的提升，并推動國內(nèi)高性能聚酰胺樹脂產(chǎn)業(yè)的發(fā)展PA46塑料是一種多用途、玻璃增強、符合UL VO規(guī)定的的阻燃型UL級材料。河南DSMPA46購買

PA46有耐腐蝕、減震、消音、電絕緣、易成型加工等優(yōu)點，這些特征使PA46與PA6等其它工程塑料相比更具優(yōu)勢。山西DSMPA46

PA46的應用行業(yè)包括電子電器、汽車、機械制造、航空航天、醫(yī)療器械等領域。電子電器領域：PA46因其良好的絕緣性能和穩(wěn)定的電氣性能，被廣泛應用于電子元件和電器的外殼、支架等部件，如連接器、插座、變壓器等。汽車領域：PA46的耐熱性和機械強度使其成為汽車零部件的理想材料，如發(fā)動機部件、進氣管、排氣管等。機械制造領域：PA46的耐磨性和自潤滑性使其適用于機械零部件，如軸承、齒輪、鏈條等。航空航天領域：PA46的耐高溫性能和機械強度使其成為航空航天器零部件的材料，如發(fā)動機部件、機身結(jié)構件等。醫(yī)療器械領域：PA46的生物相容性和耐腐蝕性使其適用于醫(yī)療器械，如導管、支架等。山西DSMPA46