TPU各項力學性能之間會相互影響,從硬度與定伸應力和伸長率的關系以及硬度與撕裂強度的關系來看。隨著TPU硬度的增加,100%定伸應力和300%定伸應力迅速增加,伸長率下降。這主要是由于硬段含量增加的結果:硬段含量高,其所形成硬段相越易形成次晶或結晶結構增加了物理交聯(lián)的數(shù)量而限制材料變形。若使材料變形必須提高應力,從而提高了定伸應力,同時伸長率下降。TPU硬度與撕裂強度的關系,隨硬度增加,撕裂強度迅速增加,其理由亦與模量的解釋相同。TPU的配方和性能可進行非常多種類的排列組合。但是在現(xiàn)實設計配方和工業(yè)化生產時,卻會因為原材料(多元醇和多異氰酸酯以及擴鏈劑)相互的限制,從而使真正可用于很**的應用的研發(fā)還是非常的困難。 由于其優(yōu)異的耐壓性和耐化學品性,TPU用于制造建筑用管道和防水材料。山東聯(lián)景TPU285AE-FRM
TPU有很多優(yōu)點,例如:硬度范圍廣、機械強度高、耐寒性突出、加工性能好、耐油耐水耐霉菌等。但是它也存在著一些缺點,首先TPU的內生熱大,耐高溫性能一般。正常使用溫度范圍是-40~120℃使用。若需在高頻振蕩條件或高溫條件下長期作用,則必須在結構設計或配方上采取相應改性措施。其次,TPU不耐強極性溶劑和強酸堿介質。在一定溫度下,醇、酸、酮會使聚氨酯彈性體溶脹和降解,氯仿、二氯甲烷、二甲基甲酰胺、三氯乙烯等溶劑在常溫下就會使聚氨酯彈性體溶脹。山東聯(lián)景TPU285AE-FRM一般的塑膠原料長期在70℃以上的環(huán)境下容易氧化,TPU抗氧化能力良好;一般而言TPU耐溫性可達120℃。
聚醚型TPU是應用于充電電纜護套層*****的材料,從機械性能來看,聚醚型TPU的拉伸強度遠遠優(yōu)于其它護套材料,在25Mpa以上;伸長率也是在500%以上,具有良好的承載能力、抗沖擊性和減震性能;在溫度性能上,TPU耐低溫性更為優(yōu)越,可以達到-50℃,完全可以滿足在北方嚴寒的環(huán)境;80 kN/m的抗撕裂強度可以有效防止護套層開裂;TPU護套具備無鹵阻燃的特性,對環(huán)境不會造成污染。聚醚型TPU在耐曲繞性、耐磨、耐油、耐水解及耐候性方面也是極為優(yōu)越。綜上,聚醚型TPU作為充電電纜護套層材質,的確具有很大的優(yōu)勢。
TPU的透濕性能高于PVC,雖然透濕性并不是當時TPU進入紡織品的主要原因,但這種特性卻正是紡織品所希望的。如今,紡織品的透濕能力已變得非常重要,而TPU依然是解決這個問題的不錯手段。TPU用作布料的涂層已有近30年時間了。它的早應用,是取代人們一直認為是“外觀和手感均不錯”的PVC。PVC缺少柔順性、增塑劑遷移、不耐磨、低溫性能不好,而且透明性差,這些正好為TPU取代PVC創(chuàng)造了機會,雖然成本高了些,但是上述問題TPU都能解決。此外,TPU提供了出色的柔軟手感、具有高的表面光澤,可加工成皮革那樣的外觀和感覺(鞋類制品)。彈簧電纜又稱螺旋電纜,是一種利用可伸縮性來工作的設備連接線。一般用TPU電纜繞制而成。
熱塑性聚氨酯(簡稱TPU)彈性體是由硬鏈段與軟鏈段交互嵌段共聚形成的線型聚合物。TPU擁有抗拉、耐磨和耐熱等物理性能、類似于橡膠的彈性,且TPU能以熱塑性材料的加工工藝,比如注塑、擠出、吹塑、壓延以及搪塑等方式進行加工。TPU的開發(fā)和商業(yè)化可以追溯到上世紀50年代。1950年,BFGoodrich公司的Schollenberger等人開始研制TPU,經多次改良,Goodrich公司(現(xiàn)為Lubrizol公司)于1961年正式推出以EstaneVc為**的商品化TPU產品。上世紀90年代,隨著外資TPU生產企業(yè)在中國投資建廠,我國TPU工業(yè)開始起步并逐步發(fā)展。進入21世紀,在市場需求增長(主要是PVC和橡膠的替代)、自主TPU生產工藝提升、國產上游原材料供應逐步穩(wěn)定以及下游加工工藝改善等多重因素的積極推動下,中國TPU的產銷年復合增長率達到10%以上。隨著用量增長,TPU已成為材料行業(yè)重要組成部分,其主要應用于鞋材、3C護套、管材以及薄膜等領域。我國熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)企業(yè)集中于沿海地區(qū),在這些地區(qū)形成了較大規(guī)模的TPU產業(yè)群。山東無鹵阻燃TPU
根據(jù)標準要求,TPE和TPU材料成為充電樁線纜護套材料的理想選擇,但相較之下,TPU材料的性能更優(yōu)。山東聯(lián)景TPU285AE-FRM
目前TPU廣泛應用于充電線纜。為了更好的應用,我們守自然環(huán)境:充電汽車電纜長期暴露在室外,會遇到日光照射、潮濕、冷凍等,因此需要電纜具備抗UV、耐低溫性等。中國地域廣,需要滿足不同地域條件使用要求。人為環(huán)境:充電過程中難免會出現(xiàn)拖拽、扭曲、彎曲、拉伸等現(xiàn)象,極易造成機械損傷,因此需減少曲饒應力,增加電纜的柔軟性。在使用過程中也可能會造成酸堿液體的腐蝕,因此需要具備優(yōu)良的耐化性。電動汽車充電時除了充電還需要通訊,必要時需要自動控制。山東聯(lián)景TPU285AE-FRM