2030年后，我國海洋經(jīng)濟將進入成熟期。報告資料顯示近10年來，海洋新興產(chǎn)業(yè)整體年均增長速度超過28%，成為海洋經(jīng)濟中增速**快的產(chǎn)業(yè)。未來，其將繼續(xù)**海洋經(jīng)濟快速發(fā)展?！秷蟾妗诽岢?，在發(fā)展海工裝備制造業(yè)方面，將重點突破海洋深水油氣鉆探、生產(chǎn)作業(yè)裝備和海工輔助船的設計制造**技術，重點發(fā)展半潛式鉆井平臺、鉆井船、半潛式生產(chǎn)平臺、浮式生產(chǎn)儲卸裝置、水下采油樹等海工裝備。到2015年，國內相關企業(yè)要具備深水海洋工程裝備設計能力，海工裝備設計制造能力進入世界前列；到2020年，海工裝備制造業(yè)要為實現(xiàn)深水油氣開發(fā)從300米到3000米的跨越提供有力保障。海洋工程裝備工程裝備編輯我國海洋工程裝備制造業(yè)起步于20世紀七八十年代，實現(xiàn)快速發(fā)展是在進入21世紀以后。隨著國內外海洋裝備需求的增長，我國海洋工程裝備制造業(yè)抓住市場高峰期的戰(zhàn)略機遇，承接了一批具有較大影響力的訂單，實現(xiàn)了快速發(fā)展，能力也明顯提升。特別是近幾年，我國先后自主設計建造了國內水深**大的近海導管架固定式平臺，國內**大、設計**先進的30噸浮式生產(chǎn)儲油輪裝置FPSO，當代先進自升式鉆井平臺，具有國際先進水平的3000米深水半潛式平臺等一批先進的海洋工程裝備。[1]前海洋油氣開發(fā)。并推動海洋資源***開發(fā)利用，海洋能源開發(fā)利用己成為各海洋國家發(fā)展的重要支柱。寶山區(qū)標準海洋專業(yè)建設工程設計誠信服務

    船舶與海洋工程業(yè)務要求編輯本專業(yè)學生主要學習物理、數(shù)學、力學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識；掌握船舶與海洋結構物的設計方法；具有船體制圖，應用計算機進行科研的初步能力；熟悉船舶與海洋結構物的建造法規(guī)和國內外重要船級社的規(guī)范；了解造船和海洋開發(fā)的理論前沿，新型艦船和海洋結構物的應用前景和發(fā)展動態(tài)；掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有一定的科學研究和實際工作能力。[2]船舶與海洋工程主干學科編輯船舶與海洋工程基礎學科數(shù)學、力學、船舶與海洋工程設計原理船舶與海洋工程主要課程理論力學、材料力學、流體力學、結構力學、船舶原理（靜力學、船舶阻力、船舶推進、船舶耐波性、船舶操縱性等）、船體制圖、船舶材料與焊接、船舶英語、船舶結構與強度、船體振動等船舶與海洋工程實踐環(huán)節(jié)包括金工實習(3周)、船廠實習(3周)、上艦實習(2周)等，一般總共安排8周。船舶與海洋工程專業(yè)實驗船模阻力實驗、螺旋槳試驗、船模自航試驗及結構實驗應力分析等船舶與海洋工程開設院校編輯船舶與海洋工程本科院校學校名稱上海交通大學哈爾濱工程大學江蘇科技大學大連理工大學武漢理工大學海**程大學華中科技大學天津大學哈爾濱工業(yè)大學。崇明區(qū)應該怎么做海洋專業(yè)建設工程設計文章世界海洋工程與科技發(fā)展所呈現(xiàn)的海洋開發(fā)技術和設備不斷進步。

    產(chǎn)業(yè)輻射能力強，對國民經(jīng)濟帶動作用大。海洋工程裝備分類編輯國際上通常將海洋工程技術裝備分為三大類：海洋油氣資源開發(fā)裝備；其他海洋資源開發(fā)裝備；海洋浮體結構物。海洋油氣資源開發(fā)裝備是海洋工程裝備的主體，包括各類鉆井平臺、生產(chǎn)平臺、浮式生產(chǎn)儲油船、卸油船、起重船、鋪管船、海底挖溝埋管船、潛水作業(yè)船等[1]。海洋工程裝備發(fā)展狀況編輯“未來海洋工程裝備制造業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)增長速度仍將高于海洋經(jīng)濟總體增長速度，海洋新興產(chǎn)業(yè)將成為未來10年中國海洋經(jīng)濟發(fā)展的新增長點。到2030年，我國海洋船舶制造業(yè)增加值占GDP的比例達；遠洋漁業(yè)產(chǎn)量將達到215萬噸，總產(chǎn)值為269億元?！?月20日，我國首部海洋經(jīng)濟發(fā)展報告《中國海洋經(jīng)濟發(fā)展報告(2013)》(以下簡稱《報告》)在京發(fā)布，并作出上述預測。21世紀**年，我國海洋生產(chǎn)總值年均增長率為，總體進入海洋經(jīng)濟又好又快發(fā)展階段。未來20年，我國海洋經(jīng)濟發(fā)展仍將處于成長期，其中，在2015~2030年間，將由不成熟逐步走向成熟，增長方式將由粗放型向集約型過渡，海洋資源利用率將大幅提高。《報告》預測，我國海洋經(jīng)濟將保持年均增長8%左右的發(fā)展勢頭，到2020年，生產(chǎn)總值占GDP的比重將超過12%，到2030年將超過15%。

    船舶與海洋工程就業(yè)趨勢編輯船舶與海洋工程專業(yè)學生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設計研究單位、海事局、國內外船級社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關、海上保險和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結構物設計、研究、制造、檢驗、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關單位就業(yè)。此外，還可爭取留學資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學深造。當然，也可以報考相關專業(yè)的研究生進一步深造。據(jù)各高校有關就業(yè)部門統(tǒng)計，船舶與海洋工程專業(yè)學生就業(yè)形勢不錯。很多學生喜歡選擇金融、工商管理、市場營銷、信息技術等專業(yè)，所以高校中就讀傳統(tǒng)的船舶與海洋工程專業(yè)者已經(jīng)遠不如以前眾多，而且該專業(yè)人才退休、老化普遍存在。再加上開設相關專業(yè)的學校已經(jīng)不多，物以稀為貴，所以船舶與海洋工程這個專業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。像重慶交通大學還是西南地區(qū)***開設船舶與海洋工程專業(yè)的高校。21世紀是海洋經(jīng)濟時代，人類將多方位的開發(fā)利用海洋，如海洋資源開發(fā)利用、海洋能源開發(fā)利用、海洋空間開發(fā)利用、海洋交通與通訊通道的開發(fā)利用等，本專業(yè)將會有廣闊的發(fā)展前景。岸工程”這個術語到20世紀50年代才***出現(xiàn)。

    這個專業(yè)的學生主要學習物理、數(shù)學、力學、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識；掌握船舶與海洋結構物的設計方法；具有船體制圖，應用計算機進行科研的初步能力；其基礎課包括自然辨證法、科學社會主義理論、外語、高等工程數(shù)學、計算機圖形處理及軟件工程基礎、企業(yè)管理等；技術基礎課包括海洋結構物原理及設計、船舶原理與設計、船舶與海洋結構物強度、流體力學、海洋防腐技術、船舶與海洋結構物在波浪中的運動理論、決策理論與方法、結構可靠性原理；專業(yè)課包括工程技術經(jīng)濟論證方法、企業(yè)信息管理、船舶科學與工程進展、船舶設備、海洋系統(tǒng)工程、海洋工程水池試驗技術、結構優(yōu)化設計、船舶與海洋結構物現(xiàn)代建造方法、浮式系統(tǒng)等。大學四年后學生須掌握船舶與海洋工程領域的堅實基礎理論和寬廣的專業(yè)知識，以及解決工程問題的現(xiàn)代化實驗研究方法和技術手段，并且具有**從事新產(chǎn)品開發(fā)設計能力、生產(chǎn)工藝設計及實施能力、工程管理的能力。船舶與海洋工程學科優(yōu)勢編輯造船與海洋工程工業(yè)是一項周期長、資金密集、科技密集、勞動密集型傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，對中國的綜合國力發(fā)展有至關重要的影響。隨著國際形勢的復雜化、國際交往運輸?shù)念l繁化。海洋工程是指以開發(fā)、利用、保護恢復海洋資源為目的并且工程主**于海岸線向海一側的新建、改建擴建工程。崇明區(qū)特色海洋專業(yè)建設工程設計小常識

海洋開發(fā)利用的內容主要包括：海洋資源開發(fā)（生物資源、礦產(chǎn)資源、海水資源等）。寶山區(qū)標準海洋專業(yè)建設工程設計誠信服務

    掌握船舶與海洋結構物的設計方法，研究船舶輪機的工作原理；了解造船和海洋開發(fā)的先進科學研究理論，新型艦船和海洋結構物的應用前景和發(fā)展動態(tài)；船舶與海洋結構物設計制造學主要從事新型船舶與海洋工程結構物，水下深潛器的設計開發(fā)，主要研究領域有：船舶與海洋工程和其它各種結構的強度、剛度、疲勞斷裂、振動及結構可靠性；海洋流體力學；船舶阻力、推進、穩(wěn)性、操縱性和耐波性。中國部分研究成果已達到國際水平。輪機工程主要是研究船舶機械的原理以及應用，隨信息技術的不斷發(fā)展，雷達、遙感技術的應用，環(huán)境保護要求的提高以及對能源的更高效利用，船舶的動力裝置、船舶電器設備、輪機自動化系統(tǒng)等都面臨著新的技術要求與挑戰(zhàn)。個別院校在輪機工程專業(yè)里還設置了分支學科——輪機管理專業(yè)，以培訓能夠從事海洋船舶輪機運行管理工作，具有船舶動力裝置系統(tǒng)國航、維修、保養(yǎng)及研究。水聲工程主要研究潛艇等船舶處于水下的船舶在水中的探測、定位以及對水中兵器的引導和對抗。中國正積極進行聲納在水中傳輸特性的研究，并在該領域取得一定的成功。船舶與海洋工程學科建設編輯船舶與海洋工程在學科劃分上船舶與海洋工程是一級學科。寶山區(qū)標準海洋專業(yè)建設工程設計誠信服務

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