掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)方法，研究船舶輪機(jī)的工作原理；了解造船和海洋開發(fā)的先進(jìn)科學(xué)研究理論，新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài)；船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造學(xué)主要從事新型船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物，水下深潛器的設(shè)計(jì)開發(fā)，主要研究領(lǐng)域有：船舶與海洋工程和其它各種結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、疲勞斷裂、振動(dòng)及結(jié)構(gòu)可靠性；海洋流體力學(xué)；船舶阻力、推進(jìn)、穩(wěn)性、操縱性和耐波性。中國部分研究成果已達(dá)到國際水平。輪機(jī)工程主要是研究船舶機(jī)械的原理以及應(yīng)用，隨信息技術(shù)的不斷發(fā)展，雷達(dá)、遙感技術(shù)的應(yīng)用，環(huán)境保護(hù)要求的提高以及對(duì)能源的更高效利用，船舶的動(dòng)力裝置、船舶電器設(shè)備、輪機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)等都面臨著新的技術(shù)要求與挑戰(zhàn)。個(gè)別院校在輪機(jī)工程專業(yè)里還設(shè)置了分支學(xué)科——輪機(jī)管理專業(yè)，以培訓(xùn)能夠從事海洋船舶輪機(jī)運(yùn)行管理工作，具有船舶動(dòng)力裝置系統(tǒng)國航、維修、保養(yǎng)及研究。水聲工程主要研究潛艇等船舶處于水下的船舶在水中的探測、定位以及對(duì)水中兵器的引導(dǎo)和對(duì)抗。中國正積極進(jìn)行聲納在水中傳輸特性的研究，并在該領(lǐng)域取得一定的成功。船舶與海洋工程學(xué)科建設(shè)編輯船舶與海洋工程在學(xué)科劃分上船舶與海洋工程是一級(jí)學(xué)科。世界海洋工程與科技發(fā)展所呈現(xiàn)的海洋開發(fā)技術(shù)和設(shè)備不斷進(jìn)步。靜安區(qū)簡約海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)值得推薦

    2030年后，我國海洋經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入成熟期。報(bào)告資料顯示近10年來，海洋新興產(chǎn)業(yè)整體年均增長速度超過28%，成為海洋經(jīng)濟(jì)中增速**快的產(chǎn)業(yè)。未來，其將繼續(xù)**海洋經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。《報(bào)告》提出，在發(fā)展海工裝備制造業(yè)方面，將重點(diǎn)突破海洋深水油氣鉆探、生產(chǎn)作業(yè)裝備和海工輔助船的設(shè)計(jì)制造**技術(shù)，重點(diǎn)發(fā)展半潛式鉆井平臺(tái)、鉆井船、半潛式生產(chǎn)平臺(tái)、浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置、水下采油樹等海工裝備。到2015年，國內(nèi)相關(guān)企業(yè)要具備深水海洋工程裝備設(shè)計(jì)能力，海工裝備設(shè)計(jì)制造能力進(jìn)入世界前列；到2020年，海工裝備制造業(yè)要為實(shí)現(xiàn)深水油氣開發(fā)從300米到3000米的跨越提供有力保障。海洋工程裝備工程裝備編輯我國海洋工程裝備制造業(yè)起步于20世紀(jì)七八十年代，實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展是在進(jìn)入21世紀(jì)以后。隨著國內(nèi)外海洋裝備需求的增長，我國海洋工程裝備制造業(yè)抓住市場高峰期的戰(zhàn)略機(jī)遇，承接了一批具有較大影響力的訂單，實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，能力也明顯提升。特別是近幾年，我國先后自主設(shè)計(jì)建造了國內(nèi)水深**大的近海導(dǎo)管架固定式平臺(tái)，國內(nèi)**大、設(shè)計(jì)**先進(jìn)的30噸浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪裝置FPSO，當(dāng)代先進(jìn)自升式鉆井平臺(tái)，具有國際先進(jìn)水平的3000米深水半潛式平臺(tái)等一批先進(jìn)的海洋工程裝備。[1]前海洋油氣開發(fā)。青浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)供應(yīng)岸工程”這個(gè)術(shù)語到20世紀(jì)50年代才***出現(xiàn)。

    全球海工裝備水平***梯隊(duì)為歐美類企業(yè)，第二梯隊(duì)為日、韓、新加坡等亞洲國家；中國總體處在第三梯隊(duì)，以制造低端海工裝備產(chǎn)品、賺取加工費(fèi)用為主。不過，正因?yàn)槊黠@的差距帶來了發(fā)展機(jī)遇，特別是隨著我國眾多企業(yè)包括造船企業(yè)紛紛涉足海工裝備產(chǎn)業(yè)，加上國家在政策方面的大力扶持，我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展，“十二五”期間海洋工程裝備市場規(guī)模年增長率將達(dá)到110億美元，其中海洋油氣開發(fā)年均增長將達(dá)到800億美元。未來十年將是我國海工裝備產(chǎn)業(yè)縮小與發(fā)達(dá)國家距離的較好機(jī)遇期。只要加大國家投入力度，瞄準(zhǔn)**技術(shù)以帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并進(jìn)一步細(xì)化優(yōu)惠政策，做大做強(qiáng)海工產(chǎn)業(yè)，就能與發(fā)達(dá)國家一爭高低。我國已經(jīng)出現(xiàn)了很多專業(yè)的第三方研究機(jī)構(gòu)，如“**裝備制造業(yè)第三方專業(yè)課題研究中心-中國重大機(jī)械裝備網(wǎng)”。隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)展，課題的研究越來越深入，對(duì)研究人員的要求也是越來越高。在海洋工程裝備行業(yè)，隨著海洋資源的進(jìn)一步開發(fā)，對(duì)海洋工程裝備技術(shù)人員的要求越來**，在**海洋工程裝備方面，我國對(duì)該行業(yè)**人才的需求量還是很大，我國**海洋工程方面的科技人員缺口也很大，這個(gè)問題在未來幾年內(nèi)，應(yīng)得到進(jìn)一步的緩解。

    海洋工程裝備建造商可分為三大陣營。處于***陣營的公司主要在歐美，它們壟斷著海洋工程裝備開發(fā)、設(shè)計(jì)、工程總包及關(guān)鍵配套設(shè)備供貨；第二陣營是韓國和新加坡，它們?cè)诳傃b建造領(lǐng)域快速發(fā)展，占據(jù)**地位；我國還處于制造低端產(chǎn)品的第三陣營。海洋工程裝備制造現(xiàn)狀編輯歐美國家企業(yè)是世界海洋油氣資源開發(fā)的先行者，也是世界海洋工程裝備技術(shù)發(fā)展的**者。隨著世界制造業(yè)向亞洲國家的轉(zhuǎn)移，歐美企業(yè)逐漸退出了中低端海洋工程裝備制造領(lǐng)域，但在**海洋工程裝備制造和設(shè)計(jì)方面仍然占據(jù)壟斷地位。并且歐美企業(yè)也壟斷著海洋工程裝備運(yùn)輸與安裝、水下生產(chǎn)系統(tǒng)安裝和深水鋪管作業(yè)業(yè)務(wù)，主要企業(yè)如法國Technip公司、意大利Saipem公司、美國McDermott公司和Subsea公司等。歐美企業(yè)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位與其長期海洋油氣開發(fā)實(shí)踐密切相關(guān)。在此基礎(chǔ)上，歐美企業(yè)形成了大量的技術(shù)**和技術(shù)儲(chǔ)備，并積累了豐富的工程實(shí)（博客）踐經(jīng)驗(yàn)，成為其研發(fā)新技術(shù)和裝備的重要支撐。歐美企業(yè)仍是世界大多數(shù)海洋油氣開發(fā)工程的總承包商，掌握著海洋油氣田開發(fā)方案設(shè)計(jì)、裝備設(shè)計(jì)和油氣田工程建設(shè)的主導(dǎo)權(quán)，為降低開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，他們會(huì)選擇具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的歐美企業(yè)負(fù)責(zé)裝備設(shè)計(jì)工作。具體包括：圍填海、海上堤壩工程，人工島、海上和海底物資儲(chǔ)藏設(shè)施、跨海橋梁、海底隧道工程。

    船舶與海洋工程就業(yè)趨勢(shì)編輯船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可簽約到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。此外，還可爭取留學(xué)資格到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本等國留學(xué)深造。當(dāng)然，也可以報(bào)考相關(guān)專業(yè)的研究生進(jìn)一步深造。據(jù)各高校有關(guān)就業(yè)部門統(tǒng)計(jì)，船舶與海洋工程專業(yè)學(xué)生就業(yè)形勢(shì)不錯(cuò)。很多學(xué)生喜歡選擇金融、工商管理、市場營銷、信息技術(shù)等專業(yè)，所以高校中就讀傳統(tǒng)的船舶與海洋工程專業(yè)者已經(jīng)遠(yuǎn)不如以前眾多，而且該專業(yè)人才退休、老化普遍存在。再加上開設(shè)相關(guān)專業(yè)的學(xué)校已經(jīng)不多，物以稀為貴，所以船舶與海洋工程這個(gè)專業(yè)的畢業(yè)生出去后容易受到用人單位的歡迎。像重慶交通大學(xué)還是西南地區(qū)***開設(shè)船舶與海洋工程專業(yè)的高校。21世紀(jì)是海洋經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人類將多方位的開發(fā)利用海洋，如海洋資源開發(fā)利用、海洋能源開發(fā)利用、海洋空間開發(fā)利用、海洋交通與通訊通道的開發(fā)利用等，本專業(yè)將會(huì)有廣闊的發(fā)展前景。內(nèi)容主要包括海岸防護(hù)工程圍海工程、海港工程河口治理工程、海上疏浚工程、沿海漁業(yè)工程、環(huán)境保護(hù)工程等。金山區(qū)節(jié)約海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)值得推薦

海洋污染控制和防范也受到國際社會(huì)的高度關(guān)注海陸關(guān)聯(lián)工程與技術(shù)在現(xiàn)代海洋開發(fā)中發(fā)揮著越來越重要的作用。靜安區(qū)簡約海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)值得推薦

隨著環(huán)保壓力的不斷加大，以及可再生能源成本持續(xù)降低等因素，越來越多的地區(qū)都開始大力推動(dòng)從傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)向可水族工程，全球很多大型企業(yè)也紛紛加入了全球水族工程計(jì)劃。到2040年，世界貿(mào)易經(jīng)濟(jì)將在2015年的基礎(chǔ)上翻一番，達(dá)到100萬億到130萬億美元，而人口也將達(dá)到90億左右。然而未來能源需求增長和經(jīng)濟(jì)增長幅度并不是完全趨同。各家展望表示，從現(xiàn)在到2040年世界能源需求增長在25%到35%之間。環(huán)保壓力的不斷加大，以及水族工程成本持續(xù)降低等因素，越來越多的地區(qū)都開始大力推動(dòng)從傳統(tǒng)化石能源轉(zhuǎn)向可再生能源，全球很多大型企業(yè)也紛紛加入了全球可再生能源計(jì)劃RE100，以實(shí)現(xiàn)可再生能源的使用。隨著國內(nèi)機(jī)會(huì)的逐漸飽和以及政策的逐步放開，走向國際化已成為中國能源企業(yè)當(dāng)下**重要的發(fā)展特征之一。如何提高中國能源企業(yè)的國際化能力，已成為能源行業(yè)的大話題。靜安區(qū)簡約海洋專業(yè)建設(shè)工程設(shè)計(jì)值得推薦

上海派巖水族工程有限公司致力于能源，是一家貿(mào)易型公司。上海派巖致力于為客戶提供良好的水族工程，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在能源深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造能源良好品牌。上海派巖立足于全國市場，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。