倉(cāng)儲(chǔ)物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的?,F(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來(lái)越多地強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色。倉(cāng)庫(kù)再也不僅是存儲(chǔ)貨物的庫(kù)房了。倉(cāng)儲(chǔ)角色的變化,用一句話概括,就是倉(cāng)庫(kù)向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是:倉(cāng)庫(kù)側(cè)重于管理空間,而配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間(即物品周轉(zhuǎn)速度),所以說(shuō),二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時(shí)間。海外物流倉(cāng)儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,為你提供好的服務(wù)!海外商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)配送管理
整個(gè)華東地區(qū)的大型賣場(chǎng)無(wú)論是數(shù)量還是銷售規(guī)模都是比較大的。但是,在電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展下,超市業(yè)績(jī)受到嚴(yán)重影響,規(guī)模下滑明顯。有數(shù)據(jù)顯示,多年來(lái)一直在大陸高歌猛進(jìn)的大潤(rùn)發(fā),2015年停止了開(kāi)店計(jì)劃。 在傳統(tǒng)模式下,同品牌、不同區(qū)域的代理商不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。然而,在互聯(lián)網(wǎng)管理工具的配合下,電子商務(wù)和賣場(chǎng)的整合使得同一品牌同一區(qū)域甚至不同區(qū)域的代理商互相之間也存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。因?yàn)樵诘昝婧鸵?guī)模雙萎縮的情況下,零售商也會(huì)做內(nèi)部挖潛,會(huì)通過(guò)提高管理水平提高效益海外商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)配送管理海外物流倉(cāng)儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高哦!
因?yàn)榻?jīng)營(yíng)了70多家超市,上海晟茂公司重點(diǎn)著眼于是售前、售后兩大環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理,降低費(fèi)用。例如物流配送費(fèi)用的控制。以往,終端缺貨了,就向倉(cāng)庫(kù)下配送單。經(jīng)常是兩三臺(tái)產(chǎn)品司機(jī)就要送一次貨。在上海這樣的大城市,頻繁的給賣場(chǎng)配送貨物,使得配送費(fèi)用始終高企不下?,F(xiàn)在,終端人員根據(jù)過(guò)去同期結(jié)合當(dāng)前的銷售得出的動(dòng)銷比例,對(duì)未來(lái)兩周的銷售量做出預(yù)估,主動(dòng)下訂單給倉(cāng)庫(kù),減少倉(cāng)庫(kù)配送的次數(shù),降低配送的費(fèi)用。同時(shí),倉(cāng)庫(kù)的周轉(zhuǎn)合理,也提高了資金的周轉(zhuǎn)率。
再看殘次機(jī)處理。隨著品牌新產(chǎn)品更迭速度的加快,終端賣場(chǎng)的樣機(jī)成了管理的難點(diǎn)和重點(diǎn)之一。以前的殘次機(jī)、樣機(jī)雖然也有專門的人處理,但是沒(méi)有準(zhǔn)確地將這部分成本納入到考核?,F(xiàn)在,將賣場(chǎng)的殘損機(jī)的數(shù)量作為對(duì)導(dǎo)購(gòu)員的考核指標(biāo)之一,降低了殘損機(jī)的數(shù)量。對(duì)于售后的零配件做系統(tǒng)化管理,降低售后的成本。 一加,加大對(duì)終端的投入,形成運(yùn)行的良性循環(huán)。上海晟茂公司通過(guò)管理節(jié)省的費(fèi)用,并沒(méi)有直接轉(zhuǎn)化為公司的盈利。而是將這些資金投入到終端賣場(chǎng),投給。以導(dǎo)購(gòu)員為例,目前公司收入的12%用于導(dǎo)購(gòu)員,包括基本工資、銷售提成、激勵(lì)和社保四方面的費(fèi)用。而且因?yàn)閯趧?dòng)力的短缺,很多人工成本的投入效率低下。海外物流倉(cāng)儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,你不錯(cuò)的選擇!
因?yàn)樵缭?012年就開(kāi)始組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)大力度投入電商,同為傳統(tǒng)代理商的上海晟茂公司的壓力相對(duì)于只依靠單一傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的同行們略小。 上海晟茂公司認(rèn)為,目前的線下傳統(tǒng)渠道業(yè)績(jī)下滑的同時(shí),伴隨的卻是人工成本的上漲,因此,代理商是艱難的。作為代理商不能只看到自己的困難,不去努力做好市場(chǎng)。而是要與時(shí)俱進(jìn),與品牌商攜手,穩(wěn)定規(guī)模,練好內(nèi)功,才能不被市場(chǎng)淘汰。而上海晟茂公司的精細(xì)化管理是從一減一加兩方面著手的。 一減,減少管理費(fèi)用,苦練內(nèi)功,提高公司管理水平,降低運(yùn)營(yíng)成本。市場(chǎng)低迷的時(shí)候,管理才能出效益。海外物流倉(cāng)儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,誠(chéng)信合作!江蘇海外物流倉(cāng)儲(chǔ)配送管理
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但公司仍舊加大對(duì)于終端的投入。例如,其他品牌導(dǎo)購(gòu)員的銷售提成只有8%,上海晟茂公司的導(dǎo)購(gòu)員銷售提成則為10%。因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)穩(wěn)定,都是有五六年工作經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)購(gòu)員,在激勵(lì)政策的刺激下,導(dǎo)購(gòu)員的銷售積極性高,銷售量就更高。還有,加大終端促銷推廣活動(dòng)的力度,搶占市場(chǎng)份額。在這樣的雙重刺激下,市場(chǎng)的低迷并沒(méi)有讓上海晟茂公司陷入下滑,傳統(tǒng)終端的規(guī)模反而逆勢(shì)增長(zhǎng)。與此相反,上海晟茂公司還適度削減行政部門的文員的數(shù)量,轉(zhuǎn)到業(yè)務(wù)崗位,公司整體形成“兩個(gè)人干四個(gè)人的活,領(lǐng)三個(gè)人的工資”。海外商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)配送管理
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