因?yàn)榻?jīng)營(yíng)了70多家超市,上海晟茂公司重點(diǎn)著眼于是售前、售后兩大環(huán)節(jié)的精細(xì)化管理,降低費(fèi)用。例如物流配送費(fèi)用的控制。以往,終端缺貨了,就向倉(cāng)庫(kù)下配送單。經(jīng)常是兩三臺(tái)產(chǎn)品司機(jī)就要送一次貨。在上海這樣的大城市,頻繁的給賣場(chǎng)配送貨物,使得配送費(fèi)用始終高企不下?,F(xiàn)在,終端人員根據(jù)過去同期結(jié)合當(dāng)前的銷售得出的動(dòng)銷比例,對(duì)未來兩周的銷售量做出預(yù)估,主動(dòng)下訂單給倉(cāng)庫(kù),減少倉(cāng)庫(kù)配送的次數(shù),降低配送的費(fèi)用。同時(shí),倉(cāng)庫(kù)的周轉(zhuǎn)合理,也提高了資金的周轉(zhuǎn)率。海外物流倉(cāng)儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高哦!江蘇海外倉(cāng)儲(chǔ)配送
現(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程,在英文中對(duì)應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場(chǎng)所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對(duì)物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。從這個(gè)概念可以看出,倉(cāng)儲(chǔ)有以下五個(gè)基本內(nèi)涵:物流活動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng),或者說物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。這表明倉(cāng)儲(chǔ)只是物流活動(dòng)之一,物流還有其它活動(dòng),倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)該融于整個(gè)物流系統(tǒng)之中,應(yīng)該與其它物流活動(dòng)相聯(lián)系、相配合。這一點(diǎn)與過去的“倉(cāng)庫(kù)管理”是有重大區(qū)別的。南京海外商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)配送加盟海外物流倉(cāng)儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高!
上海晟茂公司認(rèn)為, 代理商一面全力以赴保住業(yè)績(jī),終端規(guī)模的增長(zhǎng),另一面,通過好的業(yè)績(jī)向廠家爭(zhēng)取更多的資源,再投入到終端上去,形成了公司運(yùn)營(yíng)的良性循環(huán)。只有緊跟品牌商的策略,全力以赴,交出自己的業(yè)績(jī)。在做了橫向?qū)Ρ戎?,廠家一定會(huì)將資源傾向給相對(duì)業(yè)績(jī)好的代理商。這樣,就形成了廠商合作的良性循環(huán)。那些無法在內(nèi)部運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)的代理商,要想實(shí)現(xiàn)與廠家的良性互動(dòng)也非常困難。 對(duì)于代理商來說,零售市場(chǎng)與渠道的整合是同步的。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),消費(fèi)者水平高,華東地區(qū)是我國(guó)零售業(yè)為發(fā)達(dá)的區(qū)域。
整個(gè)華東地區(qū)的大型賣場(chǎng)無論是數(shù)量還是銷售規(guī)模都是比較大的。但是,在電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展下,超市業(yè)績(jī)受到嚴(yán)重影響,規(guī)模下滑明顯。有數(shù)據(jù)顯示,多年來一直在大陸高歌猛進(jìn)的大潤(rùn)發(fā),2015年停止了開店計(jì)劃。 在傳統(tǒng)模式下,同品牌、不同區(qū)域的代理商不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。然而,在互聯(lián)網(wǎng)管理工具的配合下,電子商務(wù)和賣場(chǎng)的整合使得同一品牌同一區(qū)域甚至不同區(qū)域的代理商互相之間也存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。因?yàn)樵诘昝婧鸵?guī)模雙萎縮的情況下,零售商也會(huì)做內(nèi)部挖潛,會(huì)通過提高管理水平提高效益海外物流倉(cāng)儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,為你提供好的服務(wù)!
倉(cāng)儲(chǔ)物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫(kù)房、場(chǎng)地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的?,F(xiàn)代“倉(cāng)儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉(cāng)庫(kù)”、“倉(cāng)庫(kù)管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來越多地強(qiáng)調(diào)倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色。倉(cāng)庫(kù)再也不僅是存儲(chǔ)貨物的庫(kù)房了。倉(cāng)儲(chǔ)角色的變化,用一句話概括,就是倉(cāng)庫(kù)向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是:倉(cāng)庫(kù)側(cè)重于管理空間,而配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間(即物品周轉(zhuǎn)速度),所以說,二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時(shí)間。海外物流倉(cāng)儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,你不錯(cuò)的選擇!無錫海外好的倉(cāng)儲(chǔ)配送流程
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都說北上廣深的代理商是電商中生存是痛苦的。對(duì)于大型城市的家電代理商來說,線上電子商務(wù)的沖擊使得傳統(tǒng)終端的規(guī)模在不斷收窄,終端經(jīng)營(yíng)的成本卻一路走高。解決辦法就是通過加強(qiáng)管理,提高運(yùn)營(yíng)各環(huán)節(jié)的效率。運(yùn)營(yíng)管理的著重點(diǎn)在人、財(cái)、物三點(diǎn)上。管理人,不是將人像機(jī)器一樣對(duì)待,而是要通過制度激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性。加強(qiáng)對(duì)于人員的激勵(lì),直接的效果就是可以創(chuàng)造更多的銷售額;物的管理,重要的就是庫(kù)存管理。在大城市,科學(xué)管好倉(cāng)儲(chǔ)物流,強(qiáng)化庫(kù)存單品和進(jìn)貨周期的管理,正是符合現(xiàn)代零售快速周轉(zhuǎn)的經(jīng)營(yíng)理念。江蘇海外倉(cāng)儲(chǔ)配送
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