整個(gè)華東地區(qū)的大型賣場無論是數(shù)量還是銷售規(guī)模都是比較大的。但是,在電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)的快速發(fā)展下,超市業(yè)績受到嚴(yán)重影響,規(guī)模下滑明顯。有數(shù)據(jù)顯示,多年來一直在大陸高歌猛進(jìn)的大潤發(fā),2015年停止了開店計(jì)劃。 在傳統(tǒng)模式下,同品牌、不同區(qū)域的代理商不存在競爭關(guān)系。然而,在互聯(lián)網(wǎng)管理工具的配合下,電子商務(wù)和賣場的整合使得同一品牌同一區(qū)域甚至不同區(qū)域的代理商互相之間也存在競爭關(guān)系。因?yàn)樵诘昝婧鸵?guī)模雙萎縮的情況下,零售商也會(huì)做內(nèi)部挖潛,會(huì)通過提高管理水平提高效益海外物流倉儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇江蘇凡高!無錫海外物流倉儲(chǔ)配送管理
現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ),它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程,在英文中對應(yīng)的詞是“warehousing”,是以滿足供應(yīng)鏈上下游的需求為目的,在特定的有形或無形的場所、運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)對物品的進(jìn)出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息進(jìn)行有效的計(jì)劃、執(zhí)行和控制的物流活動(dòng)。從這個(gè)概念可以看出,倉儲(chǔ)有以下五個(gè)基本內(nèi)涵:物流活動(dòng)倉儲(chǔ)首先是一項(xiàng)物流活動(dòng),或者說物流活動(dòng)是倉儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易,而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。這表明倉儲(chǔ)只是物流活動(dòng)之一,物流還有其它活動(dòng),倉儲(chǔ)應(yīng)該融于整個(gè)物流系統(tǒng)之中,應(yīng)該與其它物流活動(dòng)相聯(lián)系、相配合。這一點(diǎn)與過去的“倉庫管理”是有重大區(qū)別的。連云港海外電商倉儲(chǔ)配送流程海外物流倉儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,為您提供可靠服務(wù)!
都說北上廣深的代理商是電商中生存是痛苦的。對于大型城市的家電代理商來說,線上電子商務(wù)的沖擊使得傳統(tǒng)終端的規(guī)模在不斷收窄,終端經(jīng)營的成本卻一路走高。解決辦法就是通過加強(qiáng)管理,提高運(yùn)營各環(huán)節(jié)的效率。運(yùn)營管理的著重點(diǎn)在人、財(cái)、物三點(diǎn)上。管理人,不是將人像機(jī)器一樣對待,而是要通過制度激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性。加強(qiáng)對于人員的激勵(lì),直接的效果就是可以創(chuàng)造更多的銷售額;物的管理,重要的就是庫存管理。在大城市,科學(xué)管好倉儲(chǔ)物流,強(qiáng)化庫存單品和進(jìn)貨周期的管理,正是符合現(xiàn)代零售快速周轉(zhuǎn)的經(jīng)營理念。
再看殘次機(jī)處理。隨著品牌新產(chǎn)品更迭速度的加快,終端賣場的樣機(jī)成了管理的難點(diǎn)和重點(diǎn)之一。以前的殘次機(jī)、樣機(jī)雖然也有專門的人處理,但是沒有準(zhǔn)確地將這部分成本納入到考核?,F(xiàn)在,將賣場的殘損機(jī)的數(shù)量作為對導(dǎo)購員的考核指標(biāo)之一,降低了殘損機(jī)的數(shù)量。對于售后的零配件做系統(tǒng)化管理,降低售后的成本。 一加,加大對終端的投入,形成運(yùn)行的良性循環(huán)。上海晟茂公司通過管理節(jié)省的費(fèi)用,并沒有直接轉(zhuǎn)化為公司的盈利。而是將這些資金投入到終端賣場,投給。以導(dǎo)購員為例,目前公司收入的12%用于導(dǎo)購員,包括基本工資、銷售提成、激勵(lì)和社保四方面的費(fèi)用。而且因?yàn)閯趧?dòng)力的短缺,很多人工成本的投入效率低下。海外物流倉儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,誠信合作!
倉儲(chǔ)物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫房、場地、儲(chǔ)存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)定義是從物資儲(chǔ)備的角度給出的。現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,企業(yè)越來越多地強(qiáng)調(diào)倉儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈中的一個(gè)資源提供者的獨(dú)特角色。倉庫再也不僅是存儲(chǔ)貨物的庫房了。倉儲(chǔ)角色的變化,用一句話概括,就是倉庫向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉庫與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是:倉庫側(cè)重于管理空間,而配送中心更側(cè)重于管理時(shí)間(即物品周轉(zhuǎn)速度),所以說,二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時(shí)間。海外物流倉儲(chǔ),分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高,為你提供好的服務(wù)!南通海外電商倉儲(chǔ)配送
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但公司仍舊加大對于終端的投入。例如,其他品牌導(dǎo)購員的銷售提成只有8%,上海晟茂公司的導(dǎo)購員銷售提成則為10%。因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)穩(wěn)定,都是有五六年工作經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)購員,在激勵(lì)政策的刺激下,導(dǎo)購員的銷售積極性高,銷售量就更高。還有,加大終端促銷推廣活動(dòng)的力度,搶占市場份額。在這樣的雙重刺激下,市場的低迷并沒有讓上海晟茂公司陷入下滑,傳統(tǒng)終端的規(guī)模反而逆勢增長。與此相反,上海晟茂公司還適度削減行政部門的文員的數(shù)量,轉(zhuǎn)到業(yè)務(wù)崗位,公司整體形成“兩個(gè)人干四個(gè)人的活,領(lǐng)三個(gè)人的工資”。無錫海外物流倉儲(chǔ)配送管理
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