倉儲物流（Warehousing Logistics），就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運(yùn)、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的?，F(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。隨著物流向供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，企業(yè)越來越多地強(qiáng)調(diào)倉儲作為供應(yīng)鏈中的一個資源提供者的獨(dú)特角色。倉庫再也不僅是存儲貨物的庫房了。倉儲角色的變化，用一句話概括，就是倉庫向配送中心的轉(zhuǎn)化。傳統(tǒng)倉庫與配送中心的本質(zhì)區(qū)別是：倉庫側(cè)重于管理空間，而配送中心更側(cè)重于管理時間（即物品周轉(zhuǎn)速度），所以說，二者的本質(zhì)區(qū)別是配送中心既管理空間又管理時間。海外物流倉儲，分銷業(yè)務(wù)歡迎選凡高！常州海外貨物倉儲配送案例

上海晟茂公司認(rèn)為， 代理商一面全力以赴保住業(yè)績，終端規(guī)模的增長，另一面，通過好的業(yè)績向廠家爭取更多的資源，再投入到終端上去，形成了公司運(yùn)營的良性循環(huán)。只有緊跟品牌商的策略，全力以赴，交出自己的業(yè)績。在做了橫向?qū)Ρ戎?，廠家一定會將資源傾向給相對業(yè)績好的代理商。這樣，就形成了廠商合作的良性循環(huán)。那些無法在內(nèi)部運(yùn)營實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)的代理商，要想實(shí)現(xiàn)與廠家的良性互動也非常困難。  對于代理商來說，零售市場與渠道的整合是同步的。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，消費(fèi)者水平高，華東地區(qū)是我國零售業(yè)為發(fā)達(dá)的區(qū)域。無錫海外貨物倉儲配送服務(wù)海外物流倉儲，分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高！

但公司仍舊加大對于終端的投入。例如，其他品牌導(dǎo)購員的銷售提成只有8%，上海晟茂公司的導(dǎo)購員銷售提成則為10%。因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)穩(wěn)定，都是有五六年工作經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)購員，在激勵政策的刺激下，導(dǎo)購員的銷售積極性高，銷售量就更高。還有，加大終端促銷推廣活動的力度，搶占市場份額。在這樣的雙重刺激下，市場的低迷并沒有讓上海晟茂公司陷入下滑，傳統(tǒng)終端的規(guī)模反而逆勢增長。與此相反，上海晟茂公司還適度削減行政部門的文員的數(shù)量，轉(zhuǎn)到業(yè)務(wù)崗位，公司整體形成“兩個人干四個人的活，領(lǐng)三個人的工資”。

在物流和供應(yīng)鏈中角色首先，倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的庫存控制中心。庫存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。在美國，庫存成本約占總物流成本的三分之一。因此，管理庫存、減少庫存、控制庫存成本就成為倉儲在供應(yīng)鏈框架下降低供應(yīng)鏈總成本的主要任務(wù)。其次，倉儲是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。倉儲直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān)。人們希望現(xiàn)代倉儲處理物品的準(zhǔn)確率能達(dá)到99%以上，并能夠?qū)μ厥庑枨笞龀隹焖俜磻?yīng)。當(dāng)日配送已倉儲物流經(jīng)成為許多倉庫所采用的一種業(yè)務(wù)方式?？蛻艉蛡}庫管理人員不斷提高精確度、及時性、靈活性和對客戶需求的反應(yīng)程度等方面的目標(biāo)。海外物流倉儲，分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇凡高，誠信可靠！

都說北上廣深的代理商是電商中生存是痛苦的。對于大型城市的家電代理商來說，線上電子商務(wù)的沖擊使得傳統(tǒng)終端的規(guī)模在不斷收窄，終端經(jīng)營的成本卻一路走高。解決辦法就是通過加強(qiáng)管理，提高運(yùn)營各環(huán)節(jié)的效率。運(yùn)營管理的著重點(diǎn)在人、財、物三點(diǎn)上。管理人，不是將人像機(jī)器一樣對待，而是要通過制度激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性。加強(qiáng)對于人員的激勵，直接的效果就是可以創(chuàng)造更多的銷售額;物的管理，重要的就是庫存管理。在大城市，科學(xué)管好倉儲物流，強(qiáng)化庫存單品和進(jìn)貨周期的管理，正是符合現(xiàn)代零售快速周轉(zhuǎn)的經(jīng)營理念。海外物流倉儲，分銷業(yè)務(wù)歡迎選擇江蘇凡高！海外物流倉儲配送中心

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